Nell'add-on Verifica calcestruzzo, è possibile definire un'armatura a taglio-punzonamento orientata verticalmente. Questo viene quindi preso in considerazione nella verifica a taglio-punzonamento.
Calcolo 3D globale dell'intero modello, in cui le solette sono modellate come un piano rigido (diaframma) o come un piano flettente
Calcolo 2D locale dei singoli piani
Dopo il calcolo, i risultati delle colonne e delle pareti dal calcolo 3D e i risultati delle solette dal calcolo 2D sono combinati in un unico modello. Ciò significa che non è necessario passare dal modello 3D ai singoli modelli 2D delle solette. L'utente lavora solo con un modello, risparmia tempo prezioso ed evita possibili errori nello scambio manuale di dati tra il modello 3D e i singoli modelli 2D del piano.
Le superfici verticali nel modello possono essere suddivise in pareti di taglio e travi parete. Il programma genera automaticamente le aste dei risultati interni da questi oggetti parete, in modo che possano quindi essere utilizzate secondo la norma desiderata in Verifica calcestruzzo.
In RFEM 6 e RSTAB 9, è possibile esportare la grafica lineare nel formato SVG (grafica vettoriale).
SVG sta per Scalable Vector Graphics ed è un formato di file basato su XML per la visualizzazione di grafici vettoriali bidimensionali. Questi grafici vettoriali possono essere ridimensionati senza perdite. È possibile modificare i file SVG utilizzando editor di testo, incorporarli nei siti Web e aprirli nei browser normali
Il tipo di carico di ristagno consente di simulare le azioni della pioggia su superfici curve multiple, tenendo conto degli spostamenti secondo l'analisi a grandi spostamenti.
Questo processo numerico della pioggia analizza la geometria della superficie assegnata e determina quali componenti della pioggia defluiscono e quali si raccolgono in pozzanghere (sacche d'acqua) sulla superficie. La dimensione dell'accumulo d'acqua risulta quindi in un carico verticale corrispondente per l'analisi strutturale.
Ad esempio, è possibile utilizzare questa funzione nell'analisi di geometrie di coperture a membrana approssimativamente orizzontali soggette al carico della pioggia.
Per gli elementi nei modelli di edifici, sono disponibili diversi strumenti di modellazione:
Linea verticale
Colonna
Parete
Asta della trave
Soffitto rettangolare
Lastra poligonale
Apertura rettangolare nel soffitto
Apertura poligonale del soffitto
Questa funzione consente di definire elementi sul piano terra (ad esempio, un layer di sfondo) con la creazione di elementi multipli associati nello spazio.
È possibile importare file STEP in RFEM 6. I dati vengono convertiti direttamente nei dati del modello RFEM nativo.
STEP è una norma di interfaccia avviata da ISO (ISO 10303). Nella descrizione della geometria, tutte le forme rilevanti per RFEM (modelli di linee, superfici e solidi) rilevanti per RFEM possono essere integrate dai modelli di dati CAD.
Nota: Questo formato non deve essere confuso con le interfacce DSTV, che utilizzano anche l'estensione del file *.stp.
Considerazione del comportamento dei componenti non lineari utilizzando cerniere plastiche standard per acciaio (FEMA 356, EN 1998-3) e del comportamento non lineare dei materiali (muratura, acciaio bilineare, curve di lavoro definite dall'utente)
Importazione diretta delle masse da casi di carico o combinazioni per l'applicazione di carichi verticali costanti
Specifiche definite dall'utente per la considerazione dei carichi orizzontali (standardizzati alla forma modale o distribuiti uniformemente lungo l'altezza delle masse)
Determinazione di una curva di pushover con criterio limite di calcolo selezionabile (un collasso o una deformazione limite)
Trasformazione della curva pushover nello spettro di capacità (formato ADRS, sistema a un grado di libertà)
Bilinearizzazione dello spettro di capacità secondo EN 1998-1:2010 + A1:2013
Trasformazione dello spettro di risposta applicato nello spettro richiesto (formato ADRS)
Determinazione dello spostamento obiettivo secondo EC 8 (il metodo N2 secondo Fajfar 2000)
Confronto grafico della capacità e dello spettro richiesto
Valutazione grafica dei criteri di accettazione di cerniere plastiche predefinite
Visualizzazione dei risultati dei valori utilizzati nel calcolo iterativo dello spostamento obiettivo
Accesso a tutti i risultati dell'analisi strutturale nei singoli livelli di carico
Sei pronto per la valutazione? Per questo sono disponibili diagrammi di calcolo che mostrano l'andamento di un determinato risultato durante un calcolo.
È possibile definire liberamente l'assegnazione degli assi verticale e orizzontale del diagramma di calcolo. Ciò consente, ad esempio, di visualizzare l'andamento del cedimento di un determinato nodo in base al carico.
Utilizza le interfacce per un lavoro più efficiente. È possibile importare le strutture nel formato DXF come linee da Autodesk AutoCAD in RFEM 6/RSTAB 9.
Inoltre, è possibile esportare diversi oggetti (ad esempio, sezioni trasversali) da RFEM 6/RSTAB 9 in layer separati in Autodesk AutoCAD.
Tieniti informato con la nostra Knowledge Base: qui puoi trovare utili articoli tecnici sull'analisi e la verifica strutturale che ti supporteranno nel tuo lavoro quotidiano. Riceverai anche consigli e trucchi utili per l'applicazione corretta ed efficiente dei programmi di analisi strutturale Dlubal.
WebService e API forniscono vari ambiti di applicazione. Abbiamo riassunto alcune idee su come WebService e API possono supportare la tua azienda:
Creazione di applicazioni aggiuntive per RFEM 6, RSTAB 9 e RSECTION 1
Possibilità di rendere più efficienti i flussi di lavoro (ad esempio, definizione e input del modello) e di integrare RFEM 6, RSTAB 9 e RSECTION 1 nelle applicazioni aziendali
Simulazione e calcolo di diverse opzioni di verifica
Esecuzione di algoritmi di ottimizzazione per dimensioni, forme e/o topologie
Accesso ai risultati del calcolo
Generazione di relazioni di calcolo in formato PDF
Il livello di qualità del lavoro viene aumentato automaticamente non solo dalle definizioni del modello algoritmico, ma anche da:
Estensione / consolidamento di RFEM 6, RSTAB 9 e RSECTION 1 con i propri controlli
Maggiore interoperabilità tra i singoli software utilizzati per completare un progetto
Bringen Sie Ihre Tragwerksplanung einen Schritt weiter. RFEM 6 und RSTAB 9 unterstützen nun auch das neue Dateiformat für die Tragwerksplanung Structural Analysis Format (SAF). Dabei bieten beide Programme Ihnen sowohl den Import als auch den Export an. SAF è un formato di file basato su MS Excel, che ha lo scopo di facilitare lo scambio di modelli di analisi strutturale tra diverse applicazioni software.
Per modellare strutture in RWIND Basic, è possibile trovare un'applicazione speciale in RFEM e RSTAB. Qui, si definiscono le direzioni del vento da analizzare per mezzo delle relative posizioni angolari intorno all'asse verticale del modello. Allo stesso tempo, si definisce il profilo del vento dipendente dall'elevazione sulla base di una norma del vento. Oltre a queste specifiche, è possibile utilizzare i parametri di calcolo memorizzati per determinare i propri casi di carico per un calcolo stazionario per ogni posizione angolare.
In alternativa, è anche possibile utilizzare il programma RWIND Basic manualmente, senza l'applicazione di interfaccia in RFEM o RSTAB. In questo caso, RWIND Basic modella le strutture e l'ambiente del terreno direttamente dai file VTP, STL, OBJ e IFC importati. È possibile definire il carico del vento dipendente dall'altezza e altri dati della meccanica dei fluidi direttamente in RWIND Basic.
Rispetto al modulo aggiuntivo RF-FORM-FINDING (RFEM 5), il programma include:\} le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte per RFEM 6:
Specifica di tutte le condizioni al contorno di carico di form-finding in un caso di carico
Memorizzazione dei risultati di form-finding come stato iniziale per ulteriori analisi del modello
Assegnazione automatica dello stato iniziale di form-finding tramite procedure guidate di combinazione a tutte le situazioni di carico di una situazione di progetto
Inoltre, condizioni al contorno della geometria di form-finding per le aste (lunghezza non sollecitata, flessione verticale massima, flessione verticale nel punto basso)
Condizioni al contorno del carico di ricerca della forma aggiuntivo per le aste (forza massima nell'asta, forza minima nell'asta, componente di trazione orizzontale, trazione all'estremità i, trazione all'estremità j, trazione minima all'estremità i, trazione minima all'estremità j)
Tipo di materiale "Tessuto" e "Lamina" nella libreria dei materiali
Form-finding paralleli in un modello
Simulazione degli stati di form-finding della costruzione in sequenza in connessione con l'add-on Analisi delle fasi costruttive (CSA)
Stai cercando un calcolo degli spostamenti generalizzati? Guarda nella configurazione dello stato limite di esercizio, dove può essere attivato. È anche possibile controllare la considerazione degli effetti a lungo termine (viscosità e ritiro) e l'irrigidimento a trazione tra le fessure nella finestra di dialogo sopra. Il coefficiente di viscosità e la deformazione da ritiro sono calcolati utilizzando i parametri di input specificati o possono essere definiti individualmente.
Inoltre, è possibile specificare il valore limite di deformazione individualmente per ogni componente strutturale. Il valore limite ammissibile è definito dallo spostamento generalizzato massimo. Inoltre, è necessario specificare se si desidera utilizzare il sistema non deformato o deformato per la verifica.
Se ci sono differenze di geometria che emergono tra il sistema strutturale ideale e quello deformato dalla fase costruttiva precedente, queste vengono confrontate nel programma. La fase costruttiva successiva è costruita sopra il sistema tensionato dalla fase costruttiva precedente. Questo calcolo non è lineare.
Vuoi che le tue strutture rimangano in posizione verticale anche con vento e neve? Quindi affidati alle creazioni guidate di carichi per strutture intelaiate e intelaiate. Ora è possibile generare carichi del vento secondo EN 1991-1-4 e carichi da neve secondo EN 1991-1-3 (così come altre norme internazionali). I casi di carico vengono generati a seconda della forma del tetto.
Anche i carichi del vento non sono un problema nella tua progettazione. È possibile generare automaticamente carichi del vento come carichi delle aste o carichi superficiali (RFEM) sui seguenti componenti strutturali:
Con l'opzione di visualizzazione Modalità camera a volo d'uccello, puoi volare attraverso la tua struttura in RFEM e RSTAB. Controlla la direzione e la velocità del volo con la tastiera. Inoltre, è possibile salvare il volo attraverso la struttura in formato video.
Con l'opzione 'Topologia su form-finding' attivata nel Navigatore progetti - Visualizza, la visualizzazione del modello è ottimizzata in base alla geometria di form-finding. Ad esempio, i carichi saranno visualizzati in relazione al sistema deformato.
Affidati ai programmi Dlubal anche in caso di vento. RFEM e RSTAB forniscono un'interfaccia speciale per l'esportazione di modelli (cioè strutture definite da aste e superfici) in RWIND 2. Lì, le direzioni del vento da analizzare per il tuo progetto sono definite per mezzo delle relative posizioni angolari attorno all'asse verticale del modello. Inoltre, il profilo del vento dipendente dall'elevazione e il profilo dell'intensità della turbolenza sono definiti sulla base di una norma del vento. Queste specifiche risultano in casi di carico specifici, a seconda dell'angolo. Per questo, sono utili i parametri del fluido, le proprietà del modello di turbolenza e i parametri di iterazione che sono tutti memorizzati a livello globale. È possibile estendere questi casi di carico modificando parzialmente nell'ambiente RWIND 2 utilizzando modelli del terreno o dell'ambiente dalla grafica vettoriale STL.
In alternativa, è anche possibile eseguire RWIND 2 manualmente e senza l'applicazione di interfaccia in RFEM o RSTAB. In questo caso, le strutture e l'ambiente del terreno nel programma sono modellate direttamente dai file STL e VTP importati. È possibile definire il carico del vento dipendente dall'altezza e altri dati della meccanica dei fluidi direttamente in RWIND 2.
Grazie alla sua versatile applicabilità, RWIND 2 è sempre al tuo fianco per supportarti nei tuoi progetti individuali.
Categoria collegamento trave - colonna: collegamento possibile come giunto della trave all'ala del pilastro come il giunto del pilastro all'ala della trave
Categoria collegamento trave - trave: progettazione di giunti di travi come collegamenti con piastre di estremità resistenti a momento e collegamenti con giunti rigidi possibili
Possibile esportazione automatica dei dati del modello e del carico da RFEM o RSTAB
Dimensioni dei bulloni da M12 a M36 con gradi di resistenza 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8 e 10.9 purché i gradi di resistenza siano disponibili nell'Appendice nazionale selezionata
Quasi tutte le spaziature dei bulloni e le distanze dal bordo (viene eseguito un controllo delle distanze ammissibili)
Rinforzo della trave con rastremazioni o irrigidimenti sulle superfici superiore e inferiore
Collegamento della piastra d'estremità con o senza sovrapposizione
Collegamento con tensione di flessione pura, carico di forza normale puro (giunto a trazione) o combinazione di forza normale e flessione possibile
Calcolo delle rigidezze dei collegamenti e verifica se esiste un collegamento incernierato, semirigido o rigido
Collegamento della piastra d'estremità in una configurazione trave-pilastro
Le travi o i pilastri collegati possono essere irrigiditi con rastremazioni su un lato o con irrigidimenti su uno o entrambi i lati
Ampia gamma di possibili irrigidimenti del collegamento (ad esempio, irrigidimenti dell'anima completi o incompleti)
Sono possibili fino a dieci file di bulloni orizzontali e quattro verticali
L'oggetto collegato può avere sezione a I costante o rastremata
Rapporti di prog.:
Stato limite ultimo della trave collegata (come a resistenza a taglio o trazione della piastra dell'anima)
Stato limite ultimo della piastra d'estremità sulla trave (ad esempio, T-stub sotto tensione di trazione)
Stato limite ultimo delle saldature sulla piastra d'estremità
Stato limite ultimo della colonna nell'area del collegamento (ad esempio, ala della colonna sotto flessione - T-stub)
Tutti i progetti sono eseguiti secondo EN 1993-1-8 e EN 1993-1-1
Giunto con piastra di estremità resistente al momento
Sono possibili da una a quattro file di bulloni verticali e fino a dieci orizzontali
Le travi dei giunti possono essere irrigidite con rastremazioni su un lato o con irrigidimenti su uno o entrambi i lati
Gli oggetti collegati possono avere delle sezioni a I costanti o rastremate
Rapporti di prog.:
Stato limite ultimo delle travi collegate (come a resistenza a taglio o trazione delle piastre dell'anima)
Stato limite ultimo delle piastre di estremità sulla trave (ad esempio, T-stub sotto tensione di trazione)
Stato limite ultimo delle saldature sulle piastre d'estremità
Stato limite ultimo dei bulloni nella piastra d'estremità (combinazione della tensione e taglio)
Collegamento di piastra con coprigiunto rigido
Per il collegamento della piastra dell'ala, è possibile un massimo di dieci file di bulloni l'uno dietro l'altro
Per il collegamento della piastra dell'anima, sono possibili fino a dieci file di bulloni ciascuna in direzione verticale e orizzontale
Il materiale del coprigiunto può essere diverso da quello della trave
Rapporti di prog.:
Stato limite ultimo delle travi del giunto (ad esempio, sezione trasversale netta nell'area di trazione)
Stato limite ultimo delle piastre delle squadrette (ad esempio, sezione trasversale netta sotto tensione di trazione)
Stato limite ultimo dei singoli bulloni e dei gruppi di bulloni (ad esempio, verifica della resistenza a taglio del singolo bullone)
Tutte le forme della copertura consentono una libera selezione delle diagonali di irrigidimento. Sono disponibili i seguenti tipi:
Diagonali in caduta
Diagonali crescenti
Incrocio di diagonali con verticali
Incrocio di diagonali senza verticali
Incrocio di diagonali con nastri di acciaio (vincoli)
Considerazione delle file di finestre nel colmo selezionando una parte intermedia interna.
Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
Input geometrico semplice con grafici illustrativi
Generazione automatica dei carichi del vento
Creazione automatica delle combinazioni richieste per gli stati limite ultimi e di esercizio, nonché per la verifica della resistenza al fuoco
Libera definizione dei casi di carico da utilizzare
Ampia libreria di materiali
Estensione opzionale della libreria dei materiali con ulteriori materiali
Ampia libreria di carichi permanenti
Assegnazione del framework alle classi di servizio e specificazione delle categorie di classi di servizio
Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
Icona Info che indica il la riuscita o meno della verifica
Scale di riferimento dei colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Interfaccia DXF per la preparazione di documenti di produzione in CAD
Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
Nel progetto allo stato limite ultimo, la rigidezza della cerniera è divisa per il coefficiente di sicurezza parziale e nel progetto allo stato limite di esercizio calcolato utilizzando le rigidezze medie. I valori limite per lo stato limite ultimo e di esercizio possono essere definiti separatamente.
Integrazione totale con RFEM/RSTAB con importazione di dati della geometria e casi dei carichi
Selezione automatica delle aste per la verifica secondo i criteri specificati (ad esempio solo aste verticali)
In connessione con l'estensione EC2 per RFEM/RSTAB, è possibile eseguire il progettazione di elementi compressi in calcestruzzo armato secondo il metodo basato sulla curvatura nominale secondo EN 1992 -1-1:2004 (Eurocodice 2) e le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1992-1-1/NA/A1:2015-12 (Germania)
ÖNORM B 1992-1-1:2018-01 (Austria)
NBN EN 1992-1-1 ANB:2010 per la progettazione a temperatura normale, e EN 1992-1-2 ANB:2010 per la progettazione di resistenza al fuoco (Belgio)
BDS EN 1992-1-1:2005/NA:2011 (Bulgaria)
EN 1992-1-1 DK NA:2013 (Danimarca)
NF EN 1992-1-1/NA:2016-03 (Francia)
SFS EN 1992-1-1/NA:2007-10 (Finlandia)
UNI EN 1992-1-1/NA:2007-07 (Italia)
LVS EN 1992-1-1:2005/NA:2014 (Lettonia)
LST EN 1992-1-1:2005/NA:2011 (Lituania)
MS EN 1992-1-1:2010 (Malesia)
NEN-EN 1992-1-1+C2:2011/NB:2016 (Paesi Bassi)
NS EN 1992-1 -1:2004-NA:2008 (Norvegia)
PN EN 1992-1-1/NA:2010 (Polonia)
NP EN 1992-1-1/NA:2010-02 (Portogallo)
RS EN 1992-1-1:2004/NA:2008 (Romania)
SS EN 1992-1-1/NA:2008 (Svezia)
SS EN 1992-1-1/NA:2008-06 (Singapore)
STN EN 1992-1-1/NA:2008-06 (Slovacchia)
SIST EN 1992-1-1:2005/A101:2006 (Slovenia)
UNE EN 1992-1-1/NA:2013 (Spagna)
CSN EN 1992-1-1/NA:2016-05 (Repubblica Ceca)
BS EN 1992-1-1:2004/NA:2005 (Regno Unito)
TKP EN 1992-1-1:2009 (Bielorussia)
CYS EN 1992-1-1:2004/NA:2009 (Cipro)
Oltre alle Appendici Nazionali (AN) sopra elencate, è possibile definire una AN specifica, applicando valori limite e parametri definiti dall'utente.
Possibilità di considerare la viscosità
Determinazione del diagramma delle lunghezze libere di inflessione e delle snellezze dai rapporti vincolari delle colonne
Determinazione automatica delle eccentricità addizionalmente disponibili e ordinarie e non intenzionali secondo l'analisi del secondo ordine
Progettazione di strutture monolitiche ed elementi prefabbricati
Analisi secondo la norma per la progettazione di calcestruzzo armato
Determinazione delle forze interne secondo l'analisi statica lineare e l'analisi del secondo ordine
Analisi delle posizioni di progetto decisive lungo il pilastro dovute ai carichi esistenti
Output dell'armatura longitudinale e delle staffe necessarie
Progetto di resistenza al fuoco secondo il metodo semplificato (metodo di zona) secondo EN 1992-1-2 permettendo eseguire il calcolo resistenza al fuoco anche degli sbalzi.
Progetto della resistenza al fuoco con possibilità di progettazione dell'armatura longitudinale secondo la DIN 4102-22:2004 o DIN 4102-4:2004, tabella 31
Bozza delle armature con visualizzazione grafica in rendering 3D per l'armatura longitudinale e le staffe
Sommario dei rapporti di progetto e possibilità di accedere a tutti i dettagli progettuali
Rappresentazione grafica dei dettagli di progetto più importanti nella finestra di lavoro di RFEM/RSTAB
Il calcolo non-lineare è attivato selezionando il metodo di progetto allo stato limite di esercizio. È possibile selezionare singolarmente i vari tipi analisi da eseguire e i diagrammi di tensione-deformazione per l'acciaio e il calcestruzzo. Il processo di iterazione può essere influenzato da questi parametri di controllo: precisione di convergenza, numero massimo di iterazioni, disposizione degli strati sull'altezza della sezione trasversale e coefficiente di smorzamento.
È possibile impostare i valori limite nello stato limite di esercizio individualmente per ogni superficie o gruppo di superfici. Come valori ammissibili vengono definiti gli spostamenti generalizzati massimi, le tensioni massime e la massima ampiezza delle strutture. La definizione della deformazione massima richiede una specifica aggiuntiva sul fatto che il sistema non deformato o il sistema deformato debba essere utilizzato per la verifica.
RF-CONCRETE Members
Il calcolo non lineare può essere applicato ai progetti allo stato limite ultimo e di esercizio. Inoltre, è possibile controllare la resistenza a trazione del calcestruzzo o l'applicazione del Tension Stiffening tra le fessure. Il processo di iterazione può essere influenzato da questi parametri di controllo: precisione di convergenza, numero massimo di iterazioni e coefficiente di smorzamento.
Gli esempi introduttivi e le esercitazioni per RFEM 5 e RSTAB 8 ti aiuteranno a iniziare con il programma. Passo dopo passo, imparerai a conoscere le funzioni più importanti. È possibile scaricare i documenti in formato PDF.
È possibile definire le seguenti impostazioni di calcolo:
Verifica di SLU, SLE e/o resistenza al fuoco Selezione dei progetti da eseguire
Determinazione o meno delle reazioni vincolari e degli spostamenti generalizzati
Modifica dei valori limite raccomandati per l'analisi degli spostamenti generalizzati
Libera definizione dei parametri per il progetto della protezione al fuoco con il metodo semplificato
Incrememento delle rigidezze delle tensioni di flessione ai bordi orizzontali e verticali
I casi di progetto separati offrono flessibilità alle analisi di azioni specifiche e alle verifiche di stabilità. Il tipo di progetto da eseguire può essere definito attraverso parametri di controllo.
Il carico può essere applicato in modo incrementale. L'opzione di incremento è particolarmente utile per i calcoli secondo l'analisi a grandi spostamenti. Per le aste, si possono considerare deformazioni a taglio ed applicare le forze interne ad un sistema strutturale deformato o non-deformata. Inoltre, RFEM consente di eseguire analisi post-critiche.
Tutti i risultati sono organizzati in finestre ordinate per argomenti diversi. I valori di progetto sono illustrati nel grafico della sezione trasversale corrispondente. I dettagli di progetto coprono tutti i valori intermedi.
Analisi generale delle tensioni
CRANEWAY esegue l'analisi delle tensioni di una via di corsa calcolando le tensioni esistenti e confrontandole con le tensioni limite normali, di taglio e equivalenti limite. Anche le saldature sono sottoposte all'analisi generale delle tensioni per quanto riguarda le tensioni tangenziali parallele e verticali e la loro sovrapposizione.
Verifica a fatica
La verifica a fatica viene eseguita per un massimo di tre gru che operano contemporaneamente, in base al concetto di tensione nominale secondo EN 1993-1-9. Nel caso della verifica a fatica secondo DIN 4132, una curva di tensione dei passaggi della gru viene registrata per ogni punto di tensione e valutata secondo il metodo Rainflow.
Analisi di instabilità
L'analisi di instabilità considera l'introduzione locale dei carichi delle ruote secondo le norme EN 1993-6 o DIN 18800-3.
Spostamenti
L'analisi degli spostamenti viene eseguita separatamente per le direzioni verticale e orizzontale. Gli spostamenti relativi disponibili sono confrontati con i valori ammissibili. È possibile specificare i rapporti di deformazione ammissibili individualmente nei parametri di calcolo.
Analisi di instabilità flesso-torsionale
L'analisi di instabilità flesso-torsionale viene eseguita secondo l'analisi del secondo ordine per l'instabilità torsionale considerando le imperfezioni. L'analisi generale delle tensioni deve essere eseguita con un coefficiente di carico critico maggiore di 1.00. Di conseguenza, CRANEWAY visualizza il coefficiente di carico critico corrispondente per tutte le combinazioni di carico dell'analisi delle tensioni.
Reazioni vincolari
Il programma determina tutte le forze vincolari sulla base dei carichi caratteristici, compresi i fattori dinamici.