Il l'avambecco in acciaio progettato per il posizionamento longitudinale della travi in calcestruzzo della sovrastruttura del ponte sull'autostrada D35 nella Repubblica Ceca è una struttura flessibile, che consente successive variazioni grazie alla sua lunghezza adattabile. Progettato per essere collegato alle travi in calcestruzzo tramite barre di precompressione, è stato analizzato come modello di elemento solido e come modello spaziale di parete-trave in RFEM. Gli autori sono gli Ing. Petr Nečesal e Ing. David Marván di PIS PECHAL, s.r.o. I dettagli della sezione trasversale sono stati creati in SHAPE-THIN 8.
Modello utilizzato in
Trave a sbalzo in acciaio per l'avambecco del ponte in calcestruzzo | D35
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Progetto cliente / Solo visualizzazione
| Numero di nodi | 744 |
| Numero di linee | 1140 |
| Numero di aste | 978 |
| Numero di superfici | 20 |
| Numero di casi di carico | 172 |
| Nr. di combinazioni di carico | 135 |
| Nr. di combinazioni di risultati | 5 |
| Peso totale | 111,432 t |
| Dimensioni (metriche) | 40.420 x 5.400 x 4.467 m |
| Dimensioni (imperiali) | 132.61 x 17.72 x 14.66 feet |
| Versione del programma | 5.36.01 |