Stalowy wysuwany wspornik zaprojektowany do podłużnego wysuwu betonowej komory estakady mostu na autostradzie D35 w Czechach to elastyczna konstrukcja, umożliwiająca późniejsze wariacje dzięki dostosowywalnej długości. Zaprojektowany do mocowania do betonowych przekrojów za pomocą prętów sprężających, został przeanalizowany jako przestrzenny model prętowy i model przestrzenno-ścianowo-prętowy w programie RFEM. Autorami są Ing. Petr Nečesal i Ing. David Marván z PIS PECHAL, s.r.o. Detale przekroju zostały stworzone w SHAPE-THIN 8.
Model wykorzystany w
Stalowa dźwignia podnoszonego układu do komory żelbetowej mostu D35
Pobranie niemożliwe
Projekt klienta / Tylko wyświetlanie
| Liczba węzłów | 744 |
| Liczba linii | 1140 |
| Liczba prętów | 978 |
| Liczba powierzchni | 20 |
| Ilość przypadków obciążenia | 172 |
| Ilość KO | 135 |
| Liczba kombinacji wyników | 5 |
| Ciężar całkowity | 111,432 t |
| Wymiary (metryczne) | 40,420 x 5,400 x 4,467 m |
| Wymiary (imperialne) | 132.61 x 17.72 x 14.66 feet |
| Wersja programu | 5.36.01 |