Une poutre en acier extensible conçue pour le glissement longitudinal de la chambre en béton d'un viaduc sur l'autoroute D35 en République tchèque est une structure flexible, permettant des variations ultérieures grâce à sa longueur adaptable. Conçue pour être fixée aux sections en béton à l'aide de barres de tension précontraintes, elle a été analysée comme un modèle de barre spatiale et un modèle mixte plaque-barre spatial dans le logiciel RFEM. Ing. Petr Nečesal et Ing. David Marván de PIS PECHAL, s.r.o. en sont les auteurs. Les détails de la section ont été créés dans SHAPE-THIN 8.
Modèle utilisé dans
Poutrelle coulissante en acier pour tronçon en béton du pont D35
Non disponible au téléchargement
Projet client / vue uniquement
| Nombre de nœuds | 744 |
| Nombre de lignes | 1140 |
| Nombre de barres | 978 |
| Nombre de surfaces | 20 |
| Nombre de cas de charge | 172 |
| Nombre de combinaisons de charges | 135 |
| Nombre de combinaisons de résultats | 5 |
| Poids total | 111,432 t |
| Dimensions (métrique) | 40,420 x 5,400 x 4,467 m |
| Dimensions (impériales) | 132.61 x 17.72 x 14.66 feet |
| Version du logiciel | 5.36.01 |