Struttura
Una quantità di 650 m3 di legno di abete lamellare incollato è stata necessaria affinché l'impalcato producesse una trave incollata con dimensioni di larghezza x profondità di 310 x 44 cm.
La trave è incurvata di circa 15,7 pollici e suddivisa in tre campate con lunghezze di campata singola di 52,4 piedi (2x) e 14,9 piedi (1x). I giunti sono progettati come giunti completi e sono dotati di travi trasversali costituite da sezioni ad H saldate (h/b/t/s = 15.7/19.6/1.5/1.5 pollici) di acciaio di qualità S 355, nelle camere di cui il blocco le travi sono state montate accuratamente in fabbrica.
Le estremità di entrambe le travi trasversali sono fissate con cavi (d = 40 mm) fissati alla testa del pilone. La sovrastruttura è trattenuta sulle rive del fiume da due cavi di ancoraggio di d = 2,3 pollici, che sono ancorati dalle sottostrutture nel terreno. La massima forza del cavo nello stato limite ultimo è di circa 1.700 kN (carico di progetto). Un totale di circa 130 m di funi completamente chiuse è stato utilizzato per l'ancoraggio di tiranti e tiranti.
Il pilone a forma di A è alto circa 15 m ed è costituito da tubi di acciaio (355 x 25 mm) di acciaio di grado S 355. È fabbricato in fabbrica e completamente saldato ad eccezione di due giunti di giunzione bullonati. La forza assiale massima nella sezione circolare è di ca. 1.800 kN allo stato limite ultimo.
Statica e costruzione | Ingenieurbüro Robert Buxbaum, Wolfratshausen www.ib-buxbaum.de |
Investitore | Schaffitzel Holzindustrie GmbH + Co. KG, Schwäbisch Hall, Germania Schaffitzel + Miebach GmbH, Lohmar, Germania Steel and Mechanical Engineering Graf GmbH, Weinböhla Krämmel GmbH & Co.KG, Wolfratshausen, Germania Maurer Söhne GmbH & Co.KG, Monaco di Baviera |
Committente | Città di Wolfratshausen, in Germania www.wolfratshausen.de |