modulo aggiuntivo TOWER Design per RSTAB 8

• Considerazione dei dati di input dagli altri moduli RF-/TOWER (Structure, Equipment, Loading, Effective Lengths)
• Classificazione automatica delle sezioni trasversali
• Progettazione di tralicci triangolari e quadrilateri secondo EN 1993-1-1, EN 1993-3-1 e EN 50341, comprese le Appendici Nazionali
• Analisi di instabilità flessionale delle travature reticolari sulla base delle snellezze efficaci tenendo conto dei controventi e delle condizioni di vincolo
• Progetto dell'apparecchiatura, ad esempio piattaforme secondo EN 1993-1-1
• Visualizzazione chiara dei risultati, compresi i parametri rilevanti nelle tabelle dei risultati
• Output della lista delle parti
• Relazione di calcolo preparata per gli ingegneri di controllo

Nel caso delle verifiche di trazione, compressione, flessione e sforzo di taglio, i valori di progetto della massima sollecitazione vengono confrontati con i valori di progetto delle azioni. Se gli elementi strutturali sono soggetti contemporaneamente a flessione e compressione, viene eseguita un'interazione. RF-/MAST Design consente all'utente di scegliere se i coefficienti dell'equazione di interazione debbano essere calcolati secondo il Metodo 1 (Appendice A) o il Metodo 2 (Appendice B).

Per la verifica del carico critico di instabilità a flessione, non è necessario specificare il valore di snellezza né il carico critico ideale per il caso rilevante di instabilità a carico. Il modulo calcola automaticamente tutti i coefficienti richiesti per il valore di progetto della capacità di resistenza a flessione. RF-/MAST Design determina autonomamente il momento critico ideale per instabilità a flessione-torsione per ogni asta in ogni punto x della sezione trasversale.