Автор
|
Christian Ehrenberg
|
Учебное заведение
|
Университет прикладных наук Анхальт-Дессау, Германия
|
В ходе предварительного планирования команда проекта рассмотрела четыре варианта моста и представила их в Государственное управление строительства Саксонии-Анхальт.
Это:
Вариант 1: Открытый железобетонный каркас (монолитный бетон), неглубокий фундамент на подушке перекрытия
Вариант 2: открытый железобетонный каркас (монолитный бетон), буронабивной свайный фундамент
Тип 3: Открытый железобетонный каркас (монолитный бетон) как крытая конструкция, буронабивный свайный фундамент
Вариант 4: Закрытый железобетонный каркас (сборные элементы) как крытая конструкция