Analiza statyczno-wytrzymałościowa mostu drogowego jako żelbetowego mostu szkieletowego na odcinku B 79

Zadaniem pracy dyplomowej jest zaplanowanie mostu na trasie B 79 między Quedlinburgiem a Halberstadt.

Autor	Christian Ehrenberg
Uczelnia	Wyższa Szkoła Zawodowa w Anhalt-Dessau, Niemcy

W trakcie wstępnego planowania zespół projektowy zbadał cztery warianty mostu i przedstawił je Krajowemu Urzędowi Budownictwa Saksonii-Anhalt.

Są to:

Opcja 1: Otwarta rama żelbetowa (beton in-situ), posadowienie płytkie na płycie stropowej

Opcja 2: otwarta rama żelbetowa (beton in-situ), fundament z pali wierconych

Typ 3: Otwarta rama żelbetowa (beton in-situ) jako konstrukcja zakryta, posadowienie na palach wierconych

Wariant 4: Zamknięta rama żelbetowa (elementy prefabrykowane) jako konstrukcja kryty

Pobrane

;