Autor
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Christian Ehrenberg
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Im Zuge der Vorplanung wurden durch das Projektteam vier Varianten der Brücke untersucht und dem Landesbetrieb Bau Sachsen-Anhalt vorgestellt.
Dabei handelt es sich um:
Variante 1: offener Stahlbetonrahmen (Ortbeton), Flachgründung auf Bodenpolster
Variante 2: offener Stahlbetonrahmen (Ortbeton), Bohrpfahlgründung
Variante 3: offener Stahlbetonrahmen (Ortbeton) als überschüttetes Bauwerk, Bohrpfahlgründung
Variante 4: geschlossener Stahlbetonrahmen (Fertigteile) als überschüttetes Bauwerk