En Grabner, los expertos en análisis estructural, ingeniería, producción, logística y montaje se pusieron manos a la obra para llevar a cabo este proyecto de la mejor forma posible.
Construcción y montaje
El arquitectónicamente atractivo recibidor de la estación en voladizo a 30 metros de altura, que solo se apoya en 3 pilares, se presentó como un desafío en todas las fases del proyecto. Un voladizo tan largo combinado con grandes cargas de viento, en relación con los límites máximos de deformación admisibles para el fabricante del equipo, fueron los mayores retos que se tuvieron que resolver.
Habría sido más sencillo utilizar grandes cerchas soldadas, técnicamente hablando, pero no habrían sido adecuadas para el transporte y el montaje. El equipo de Grabner Stahlbau decidió desarrollar componentes estructurales individuales que fueran adecuados para el montaje y para todas las fases de transporte, siempre cumpliendo con los requisitos estructurales para la deformación.
Estos requisitos dieron lugar a límites de tolerancia muy exigentes para la producción, un concepto de montaje especial con pilares adicionales y bases creadas especialmente para las plataformas que requería este terreno en pendiente, las cuales se colocaron con excavadoras sobre patines y grúas para que los componentes estructurales se pudieran instalar de forma segura y a tiempo, a unos 30 metros del suelo.
| Lugar | Liftweg 1 6364 Brixen im Thale Austria |
| Inversor | Bergbahnen Brixen im Thale AG Liftweg 1, 6364 Brixen im Thale Austria |
| Arquitecto: | A-B Seilbahn Planungsbüro Aschaber Baumeister Ing. GmbH www.ab-planung.at |
| Cálculo estructural | Grabner Stahl & Maschinenbau GmbH www.stahlbau-grabner.at |
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