Stazione a monte/garage della Zinsbergbahn, Brixen im Thale, Austria
Progetto cliente
Il progetto "Zinsbergbahn" era decisamente tutt'altro che standard, motivo per cui il team di Grabner Stahlbau ha dovuto risolvere molte sfide irrisolte.
Committente |
Bergbahnen Bressanone im Thale AG Liftweg 1, 6364 Brixen im Thale Austria
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Architetto |
Ufficio progettazione funivia AB Aschaber Costruttore Ing. GmbH www.ab-planung.at |
Verifiche strutturali |
Grabner Stahl & Maschinenbau GmbH www.stahlbau-grabner.at |
dati modello
Modello
Alla Grabner, gli specialisti in statica, ingegneria, produzione, logistica e assemblaggio si sono messi al lavoro per realizzare questo progetto nel miglior modo possibile.
Costruzione e montaggio
Il garage a sbalzo di 30 metri, dal punto di vista architettonico, che è sostenuto solo da 3 colonne, si è presentato come una sfida in tutte le fasi del progetto. Gli elevati carichi del vento combinati con lo sbalzo di 30 metri, in connessione con i limiti di deformazione massima consentiti dal produttore del sistema, erano le maggiori sfide che dovevano essere risolte.
Grandi travi saldate sarebbero state tecnicamente semplici, ma non sarebbero state adatte per il trasporto e il montaggio. Il team di Grabner Stahlbau ha deciso di sviluppare singoli componenti che fossero adatti per il montaggio e per tutte le fasi del percorso di trasporto, ma che soddisfassero comunque i requisiti strutturali per la deformazione.
Ciò ha portato a limiti di tolleranza molto severi per la produzione, un concetto di assemblaggio speciale con supporti aggiuntivi e aree di tribuna appositamente create per gli alpinisti sul terreno in pendenza. Questi sono stati posizionati con escavatori mobili e gru in modo che i componenti potessero essere installati in sicurezza e in tempo, a 30 metri dal suolo.
Posizione del progetto
Parole chiave
Impianti a fune fune Strutture in acciaio
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Parametrizzazione delle sezioni trasversali laminate
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