Reto
El centro logístico de Khmelnytskyi, Ucrania, debía funcionar como almacén sin columnas para la marca de ropa Stimma, lo que requería cerchas de acero con una luz de 39 metros. La obra contaba con una infraestructura excelente, pero la investigación geotécnica reveló un terreno contaminado con escombros y restos de hormigón, descartando así las cimentaciones por pilotes. Antes que nada, había que resolver mediante un cálculo preciso la cuestión de si debía construirse o no.
Solución
Sergiy Umanskiy utilizó RFEM 6 para analizar toda la estructura—cimentación, superestructura y uniones de acero—dentro de un único modelo integrado. Los complementos Análisis Geotécnico y Análisis de Fases de Construcción hicieron posible y verificable una cimentación superficial. Los complementos Dimensionamiento de Acero y Uniones de Acero, utilizados en combinación, detectaron una sobrecarga crítica en una conexión de arriostramiento vertical y permitieron un rediseño a tiempo. Se aplicó Diseño Plástico Avanzado a las secciones transversales en forma de I de la cercha y de las columnas, proporcionando distribuciones de tensiones más suaves y realistas.
Ventajas
- Confianza en la cimentación: Los cálculos geotécnicos hicieron posible ejecutar una cimentación superficial sobre un terreno difícil; las mediciones posteriores a la construcción confirmaron que los asientos y las anchuras de fisura coincidían exactamente con los valores previstos.
- Seguridad mediante la integración: El flujo de trabajo combinado de Dimensionamiento de Acero y Uniones de Acero detectó conexiones sobrecargadas antes de la construcción, evitando un posible error estructural peligroso.
- Optimización realista: El Diseño Plástico Avanzado eliminó los picos artificiales de tensión en las uniones de los cordones de la cercha, generando diagramas más suaves y un uso más eficiente del material.
- Eficiencia en un único entorno de trabajo: El análisis geotécnico, el dimensionamiento de la superestructura y la verificación de uniones operan todos dentro de un mismo modelo de RFEM 6, lo que facilita observar simultáneamente cómo los asientos de la cimentación interactúan con las deformaciones de la superestructura.
- Interfaz ergonómica: La visualización avanzada—sombras, sombreado y cargas codificadas por colores—reduce el esfuerzo mental en el uso diario y ayuda a identificar de un vistazo tanto los puntos débiles como las zonas con exceso de material.