Se nel programma è presente un caso di carico o una combinazione di carico, il calcolo di stabilità è attivato. È possibile definire un altro caso di carico per considerare, ad esempio, la precompressione iniziale.
Per questo, è necessario specificare se eseguire un'analisi lineare o non lineare. A seconda del caso di applicazione, è possibile selezionare un metodo di calcolo diretto, come il metodo di Lanczos o il metodo di iterazione ICG. Le aste non integrate nelle superfici sono generalmente visualizzate come elementi dell'asta con due nodi EF. Con tali elementi, il programma non può determinare l'instabilità locale delle singole aste. Ecco'perché hai la possibilità di dividere automaticamente le aste.
È possibile selezionare diversi metodi disponibili per l'analisi degli autovalori:
- Metodi diretti
- I metodi diretti (Lanczos [RFEM], radici del polinomio caratteristico [RFEM], metodo di iterazione sottospaziale [RFEM/RSTAB], iterazione inversa spostata [RSTAB]) sono adatti per modelli di piccole e medie dimensioni. Utilizzare questi metodi di risoluzione rapida solo se il computer ha una grande quantità di memoria RAM.
- Metodo di iterazione ICG (gradiente coniugato incompleto [RFEM])
- Al contrario, questo metodo richiede solo una piccola quantità di memoria. Gli autovalori sono determinati uno dopo l'altro. Può essere utilizzato per calcolare grandi sistemi strutturali con pochi autovalori.
Utilizzare l'add-on Stabilità della struttura per eseguire un'analisi di stabilità non lineare utilizzando il metodo incrementale. Questa analisi fornisce risultati vicini alla realtà anche per strutture non lineari. Il coefficiente di carico critico è determinato aumentando gradualmente i carichi del caso di carico sottostante fino al raggiungimento dell'instabilità. L'incremento del carico tiene conto delle non linearità come aste che si rompono, vincoli esterni e fondazioni e non linearità dei materiali. Dopo aver aumentato il carico, è possibile eseguire un'analisi di stabilità lineare sull'ultimo stato stabile per determinare la modalità di stabilità.
Come primi risultati, il programma presenta i coefficienti di carico critici. È quindi possibile eseguire una valutazione dei rischi di stabilità. Per i modelli di aste, le lunghezze libere d'inflessione risultanti e i carichi critici delle aste vengono visualizzati nelle tabelle.
Utilizzare la finestra dei risultati successiva per verificare gli autovalori normalizzati ordinati per nodo, asta e superficie. Il grafico degli autovalori consente di valutare il comportamento all'instabilità. In questo modo sarà più facile prendere le contromisure.
- Calcolo di modelli costituiti da aste, gusci ed elementi solidi
- Analisi di stabilità non-lineare
- Possibilità di considerare le forze assiali della precompressione iniziale
- Quattro solutori di equazione che facilitano il calcolo di numerose strutture
- Considerazione facoltativa delle variazioni di rigidezza in RFEM/RSTAB
- Determinazione del modo di stabilità maggiore del coefficiente di incremento del carico definito dall'utente (Shift method)
- Determinazione facoltativa delle forme modali di modelli instabili (per identificare la causa dell'instabilità)
- Visualizzazione delle deformate critiche
- Base per determinare l'imperfezione
- Rappresentazione realistica dell'interazione tra un edificio e il terreno
- Rappresentazione realistica delle influenze reciproche dei componenti della fondazione
- Libreria estensibile delle proprietà del terreno
- Considerazione di diversi sondaggi di suolo in vari punti, anche al di fuori dell'edificio
- Determinazione dei cedimenti e dei diagrammi delle tensioni e della loro visualizzazione grafica e tabellare
Gli strati del terreno vengono inseriti per i campioni di terreno in una finestra di dialogo chiaramente organizzata. Una rappresentazione grafica corrispondente supporta la chiarezza e semplifica il controllo dell'input.
Un database estensibile aiuta l'utente a selezionare le proprietà del materiale del terreno. Il modello Mohr-Coulomb e un modello non lineare con rigidezza dipendente dalle tensioni e dalla deformazione sono disponibili per una modellazione realistica del comportamento del materiale del suolo.
È possibile definire un numero qualsiasi di campioni di terreno e di strati. Il terreno è generato da tutti i campioni inseriti tramite solidi 3D. L'assegnazione alla struttura viene eseguita utilizzando le coordinate.
La porzione di suolo viene calcolata secondo il metodo iterativo non lineare. Le tensioni e i cedimenti calcolati sono visualizzati graficamente e in tabelle.
- Semplice definizione delle fasi costruttive nella struttura di RFEM inclusa la visualizzazione
- Aggiungere, rimuovere, modificare e riattivare elementi di aste, superfici e solidi e loro proprietà (ad esempio, cerniere di aste e linee, gradi di libertà per i vincoli esterni e così via)
- Combinatoria automatica e manuale con le combinazioni di carico nelle singole fasi costruttive (ad esempio, per considerare i carichi di montaggio, le gru di cantiere, ecc.)
- Considerazione di effetti non lineari come rottura dell'asta tesa o vincoli esterni non lineari
- Interazione con altri add-on, come Comportamento non lineare del materiale, Stabilità delle strutture, Form-Firnding, e così via.
- Visualizzazione numerica e grafica dei risultati per le singole fasi costruttive
- Relazione di calcolo dettagliata con la documentazione di tutti i dati strutturali e dei carichi per ogni fase costruttiva
Hai creato l'intera struttura in RFEM? Molto bene, ora è possibile assegnare i singoli componenti strutturali e i casi di carico alle fasi costruttive corrispondenti. Ad esempio, in ogni fase costruttiva, è possibile modificare le definizioni di svincolo di aste e vincoli.
È quindi possibile modellare le modifiche strutturali, come quelle che si verificano quando le travi del ponte vengono stuccate successivamente o quando le colonne vengono depositate. Quindi, assegnare i casi di carico creati in RFEM alle fasi costruttive come carichi permanenti o non permanenti.
Lo sapeva che... ? La combinatoria consente di sovrapporre i carichi permanenti e non permanenti nelle combinazioni di carico. In questo modo, è possibile determinare le forze interne massime di diverse posizioni della gru o considerare i carichi di montaggio temporanei disponibili in una sola fase costruttiva.
Se ci sono differenze di geometria che emergono tra il sistema strutturale ideale e quello deformato dalla fase costruttiva precedente, queste vengono confrontate nel programma. La fase costruttiva successiva è costruita sopra il sistema tensionato dalla fase costruttiva precedente. Questo calcolo non è lineare.
Il calcolo è andato a buon fine? Ora è possibile visualizzare i risultati delle singole fasi costruttive graficamente e nelle tabelle in RFEM. Inoltre, RFEM consente di considerare le fasi costruttive nel calcolo combinatorio e di includerlo in un'ulteriore verifica.
Rispetto ai moduli aggiuntivi RF-/STABILITY (RFEM 5) e RSBUCK (RSTAB 8), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'add-on Stabilità delle strutture per RFEM 6 / RSTAB 9:
- Attivazione come proprietà di un caso di carico o di una combinazione di carico
- Attivazione automatizzata del calcolo di stabilità tramite creazione guidate di combinazioni per diverse situazioni di carico in un solo passaggio
- Aumento incrementale del carico con criteri di terminazione definiti dall'utente
- Modifica della normalizzazione della forma modale senza ricalcolo
- Tabelle dei risultati con opzione di filtro
Rispetto al modulo aggiuntivo RF- STAGES (RFEM 5), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'analisi delle fasi costruttive (CSA)]] per RFEM 6:
- Considerazione delle fasi costruttive a livello di RFEM
- Integrazione dell'analisi della fase costruttiva nella combinatoria in RFEM
- Sono supportati elementi strutturali aggiuntivi, come ad esempio i vincoli interni delle linee
- Analisi di processi costruttivi alternativi in un modello
- Riattivazione degli elementi
Rispetto al modulo aggiuntivo RF-SOILIN (RFEM 5), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'add-on Analisi geotecnica per RFEM 6:
- Creazione del terreno stratificato come modello 3D dalla totalità dei campioni di terreno definiti
- Legge dei materiali secondo la teoria di Mohr-Coulomb per la simulazione del terreno
- Output grafico e tabellare di tensioni e deformazioni a qualsiasi altezza del terreno
- Considerazione ottimale dell'interazione terreno-struttura sulla base di un modello globale
Rispetto al modulo aggiuntivo RF-/TIMBER Pro (RFEM 5/RSTAB 8), le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte all'add-on Verifica legno per RFEM 6/RSTAB 9:
- Oltre all'Eurocodice 5, sono state integrate altre norme internazionali (SIA 265, ANSI/AWC NDS, CSA O86, GB 50005)
- Progetto di compressione perpendicolare alla fibratura (pressione del vincolo esterno)
- Implementazione del solutore di autovalori per determinare il momento critico per instabilità flesso-torsionale (solo EC 5)
- Definizione di diverse lunghezze efficaci per la verifica a temperatura normale e progettazione della resistenza al fuoco
- Valutazione delle tensioni tramite tensioni unitarie (FEM)
- Analisi di stabilità ottimizzate per aste rastremate
- Unificazione dei materiali per tutte le appendici nazionali (solo una norma "EN" è ora disponibile nella libreria dei materiali per una migliore panoramica)
- Visualizzazione degli indebolimenti della sezione trasversale direttamente nel render
- Output delle formule di progetto utilizzate (incluso un riferimento all'equazione utilizzata dalla norma)
Alla domanda 'Quanto puoi trasportare?' di solito si risponde semplicemente con 'Sì'. Tuttavia, è necessario un diagramma di interazione momento-momento-forza assiale tridimensionale per l'output grafico dello stato limite ultimo delle sezioni trasversali in cemento armato. Il software di analisi strutturale Dlubal ti offre proprio questo.
Con la visualizzazione aggiuntiva dell'azione del carico, è possibile riconoscere o visualizzare facilmente se la resistenza limite di una sezione trasversale in cemento armato è stata superata. Poiché è possibile controllare le proprietà del diagramma, è possibile personalizzare l'aspetto del diagramma My-Mz-N in base alle proprie esigenze.
Sapevi che puoi anche visualizzare graficamente i diagrammi di interazione momento-forza assiale (diagrammi MN)? Ciò consente di visualizzare la resistenza della sezione trasversale nel caso di un'interazione tra un momento flettente e una forza assiale. Oltre ai diagrammi di interazione relativi agli assi della sezione trasversale (diagramma My-N e diagramma Mz-N), è anche possibile generare un singolo vettore momento per creare un diagramma di interazione Mres -N. È possibile visualizzare il piano di sezione dei diagrammi MN nel diagramma di interazione 3D.Il programma mostra le coppie di valori corrispondenti dello stato limite ultimo in una tabella. La tabella è collegata dinamicamente al diagramma in modo che il punto limite selezionato sia visualizzato anche nel diagramma.
Vuoi determinare la resistenza a flessione biassiale di una sezione trasversale in cemento armato? Per questo, è necessario attivare prima un diagramma di interazione momento-momento (diagramma My-Mz). Questo diagramma My-Mz rappresenta una sezione orizzontale attraverso il diagramma tridimensionale per la forza assiale specificata N. Grazie all'accoppiamento al diagramma di interazione 3D, è possibile visualizzare anche il piano di sezione.
A seconda della forza assiale N, è possibile generare una linea di curvatura del momento per qualsiasi vettore del momento. Il programma mostra anche le coppie di valori del diagramma visualizzato in una tabella. Inoltre, è possibile attivare la rigidezza secante e la rigidezza tangente della sezione trasversale in cemento armato, appartenente al diagramma di curvatura del momento, come diagramma aggiuntivo.
Il programma di analisi strutturale fornisce una chiara panoramica di tutte le verifiche eseguite per la norma di progetto. È necessario determinare un criterio di verifica per ogni verifica. Oltre allo stato limite ultimo e allo stato limite di esercizio, il programma verifica le regole di progetto della norma. Per ogni verifica, ci sono i dettagli di progetto inclusi i valori iniziali, i risultati intermedi e i risultati finali, disposti in modo strutturato. Una finestra informativa nei dettagli di progetto mostra il processo di calcolo con le formule applicate, le fonti delle norme e i risultati in grande dettaglio.
È possibile visualizzare le tensioni e le deformazioni esistenti di una sezione trasversale di calcestruzzo e l'armatura come un'immagine di tensione 3D o un grafico 2D. A seconda dei risultati selezionati nell'albero dei risultati dei dettagli di progetto, le tensioni o le deformazioni vengono visualizzate nell'armatura longitudinale definita sotto le azioni di carico o le forze interne limite.