- La progettazione di cinque tipi di sistemi resistenti alla forza sismica (SFRS) include il telaio a momento speciale (SMF), il telaio a momento intermedio (IMF), il telaio a momento ordinario (OMF), il telaio ordinario concentricamente controventato (OCBF) e il telaio speciale concentricamente controventato (SCBF) )
- Verifica della duttilità dei rapporti larghezza-spessore per anime e ali
- Calcolo della resistenza e della rigidezza richieste per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della spaziatura massima per i controventi di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza richiesta nelle posizioni delle cerniere per il controvento di stabilità delle travi
- Calcolo della resistenza necessaria della colonna con l'opzione di trascurare tutti i momenti flettenti, il taglio e la torsione per lo stato limite di sovraresistenza
- Verifica dei rapporti di snellezza di pilastri e controventi
Nel modulo Verifica calcestruzzo offre la possibilità di eseguire la verifica sismica secondo AISC 341-16 per barre di acciaio.
Per questo sono disponibili cinque tipi di SFRS (sistemi resistenti alla forza sismica).
Scopri di piùIl tipo di diagramma di calcolo "2D | Piano" viene utilizzato per creare diagrammi dei risultati tramite l'asse dell'edificio. Ciò consente di analizzare facilmente il comportamento dell'intero edificio sotto effetti statici e dinamici.
È possibile utilizzare questo tipo di diagramma, ad esempio, per visualizzare la forza sismica sull'altezza dell'edificio.
Il tipo di asta "Molla" viene utilizzato per simulare le proprietà lineari e non lineari della molla tramite un oggetto lineare. Questa funzione di input consente di modellare le specifiche di rigidezza nell'unità di forza/spostamento.
Vai al video esplicativoÈ necessario inserire i diagrammi forza-tempo richiesti. Possono essere combinati in casi di carico o combinazioni di carico del tipo Analisi time history | Diagrammi temporali con il carico per definire dove e in quale direzione agiscono i diagrammi forza-tempo.
La seconda opzione è inserire i diagrammi accelerazione-tempo, che possono essere generati in casi di carico del tipo Time History Analysis | accelerogramma può essere utilizzato.
Tutti i parametri di calcolo sono specificati nelle impostazioni dell'analisi time history. Questi includono, ad esempio, il tipo di metodo di analisi e il tempo massimo di calcolo.
Nell'add-on "Giunti acciaio", è possibile considerare la precompressione dei bulloni nel calcolo per tutti i componenti. È possibile attivare facilmente la precompressione utilizzando la casella di controllo nei parametri del bullone e ha un impatto sull'analisi tensioni-deformazioni e sull'analisi di rigidezza.
I bulloni precompressi sono bulloni speciali utilizzati nelle strutture in acciaio per generare un'elevata forza di serraggio tra i componenti strutturali collegati. Questa forza di serraggio provoca attrito tra i componenti strutturali, che consente il trasferimento delle forze.
Funzionalità
I bulloni precompressi sono serrati con una certa coppia, allungandoli e generando una forza di trazione. Questa forza di trazione viene trasferita ai componenti collegati e porta ad un'elevata forza di serraggio. La forza di serraggio impedisce l'allentamento del collegamento e garantisce una trasmissione affidabile della forza.
Vantaggi
- Elevata capacità portante: i bulloni pretesi possono trasferire forze elevate.
- Bassa deformazione: riducono al minimo la deformazione del collegamento.
- Resistenza a fatica: sono resistenti alla fatica.
- Facilità di montaggio: sono relativamente facili da montare e smontare.
Analisi e progettazione
Il calcolo dei bulloni precompressi viene eseguito in RFEM utilizzando il modello di analisi EF generato dall'add-on "Giunti acciaio". Tiene conto della forza di serraggio, dell'attrito tra i componenti strutturali, della resistenza a taglio dei bulloni e della capacità portante dei componenti strutturali. La verifica viene eseguita secondo la norma DIN EN 1993-1-8 (Eurocodice 3) o la norma statunitense ANSI/AISC 360-16. Il modello di analisi creato, compresi i risultati, può essere salvato e utilizzato come modello RFEM indipendente.
L'add- on Verifica calcestruzzo consente di progettare componenti in calcestruzzo fibrorinforzato secondo la linea guida DAfStb.
È possibile utilizzare questa opzione per la verifica secondo EN 1992-1-1. La verifica secondo la linea guida DAfStb viene eseguita una volta che il calcestruzzo del tipo "Fibrorinforzato" è stato assegnato al componente strutturale armato.
Vai al video esplicativoÈ possibile prendere in considerazione una riduzione della forza di taglio per i vincoli esterni di progetto. Ciò consente di eseguire la verifica a taglio con la forza di taglio determinante ad una distanza dell'altezza della trave dal bordo del vincolo esterno.
Nell'add-on Verifica calcestruzzo, è possibile determinare qualsiasi sezione trasversale RSECTION. È possibile definire il copriferro, la forza di taglio e l'armatura longitudinale direttamente in RSECTION.
Dopo aver importato la sezione trasversale armata RSECTION in RFEM 6 o RSTAB 9, è possibile utilizzarla per la verifica nell'add-on Verifica calcestruzzo.
Vai al video esplicativoDurante il calcolo, il carico orizzontale selezionato viene aumentato in step di carico. Un'analisi statica non lineare viene eseguita per ogni step di carico fino al raggiungimento della condizione limite specificata.
I risultati dell'analisi pushover sono esaustivi. Da un lato, la struttura viene analizzata per il suo comportamento a deformazione. Questo può essere rappresentato da una linea di forza-deformazione del sistema (una curva di capacità). D'altra parte, l'effetto dello spettro di risposta può essere visualizzato nel grafico ADRS (Acceleration-Displacement Response Spectrum). Lo spostamento finale è determinato automaticamente nel programma sulla base di questi due risultati. Il processo può essere valutato graficamente e in tabelle.
I singoli criteri di accettazione possono quindi essere analizzati graficamente e interpretati (per lo step di carico successivo dello spostamento obiettivo, ma anche per tutte le altre fasi di carico). I risultati dell'analisi statica sono disponibili anche per i singoli step di carico.
Questa funzione permette di utilizzare le reazioni vincolari da altri modelli come carichi dei nodi e delle linee.
L'opzione trasferisce la forza vincolare come azione, e accoppia la forza vincolare del modello di origine con la dimensione del carico dell'oggetto di destinazione. Le modifiche successive nel modello originario sono trasferite in automatico nel modello di destinazione.
Questa tecnologia supporta il concetto di statica posizionale e consente di collegare digitalmente le singole posizioni.
Vai al video esplicativoSi sa già che gli vincoli dei nodi, delle linee e di superfici vengono utilizzati per definire le condizioni di trasferimento tra gli oggetti. Ad esempio, è quindi possibile svincolare aste, superfici e solidi da una linea. Inoltre, è anche possibile senza problemi che gli svincoli abbiano proprietà non lineari, come 'Fisso se n positivo', 'Fisso se n' negativo e così via.
Lavori con i componenti strutturali costituiti da solette? In tal caso, è necessario eseguire la verifica della forza di taglio con i requisiti della verifica a taglio-punzonamento, ad esempio, secondo 6.4, EN 1992-1-1. Oltre alle solette, è possibile progettare anche le solette di fondazione in questo modo.
Nella configurazione ultima per la verifica calcestruzzo, è possibile definire i parametri di verifica a punzonamento per i nodi selezionati.
- Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio, torsione e combinate
- Considerazione di un intaglio
- Verifica della compressione perpendicolare alla fibratura sui vincoli esterni e intermedi con (EC 5) e senza elementi di armatura (viti interamente filettate)
- Riduzione della forza di taglio opzionale sul vincolo esterno (per Product Feature )
- Progettazione di aste curve e rastremate
- Considerazione di resistenze più elevate per componenti simili che sono vicini tra loro (coefficiente ksys secondo EN 1995-1-1, 6.6(1)-(3))
- Opzione per aumentare la resistenza a taglio per legno di conifere secondo DIN EN 1995-1-1:NA NDP a 6.1.7(2)
Conosce il modello di materiale Tsai-Wu? Combina proprietà plastiche e ortotrope, il che consente una modellazione speciale di materiali con caratteristiche anisotrope, come la plastica fibrorinforzata o il legno.
Se il materiale è plastificato, le tensioni rimangono costanti. La ridistribuzione viene eseguita in base alle rigidezze disponibili nelle singole direzioni. L'area elastica corrisponde all'ortotropo | Modello di materiale elastico lineare (solidi). Per l'area plastica, si applica lo snervamento secondo Tsai-Wu:
Tutte le resistenze sono definite positivamente. Puoi immaginare il criterio di tensione come una superficie ellittica all'interno di uno spazio di tensioni a sei dimensioni. Se una delle tre componenti di tensione viene applicata come un valore costante, la superficie può essere proiettata su uno spazio di tensione tridimensionale.
Se il valore per fy(σ), secondo l'equazione di Tsai-Wu, condizione di tensione piana, è inferiore a 1, le tensioni sono nella zona elastica. L'area plastica è raggiunta non appena fy (σ) = 1; valori maggiori di 1 non sono ammessi. Il comportamento del modello è ideal-plastico, il che significa che non c'è irrigidimento.
Lo sapevi che...? A differenza di altri modelli di materiale, il diagramma tensioni-deformazioni per questo modello di materiale non è antimetrico rispetto all'origine. Ad esempio, è possibile utilizzare questo modello di materiale per simulare il comportamento del calcestruzzo fibrorinforzato in acciaio. Trova informazioni dettagliate sulla modellazione del calcestruzzo fibrorinforzato in acciaio nell'articolo tecnico su Determinazione delle proprietà del materiale del calcestruzzo fibrorinforzato in acciaio.
In questo modello di materiale, la rigidezza isotropa è ridotta con un parametro di danno scalare. Questo parametro di danno è determinato dalla curva di tensione definita nel diagramma. La direzione delle tensioni principali non viene presa in considerazione. Piuttosto, il danno si verifica nella direzione della deformazione equivalente, che copre anche la terza direzione perpendicolare al piano. L'area di trazione e di compressione del tensore di tensione è trattata separatamente. In questo caso, si applicano diversi parametri di danneggiamento.
La "Dimensione dell'elemento di riferimento" controlla come la deformazione nell'area della fessura viene ridimensionata alla lunghezza dell'elemento. Con il valore predefinito zero, non viene eseguito alcun ridimensionamento. Pertanto, il comportamento del materiale del calcestruzzo fibrorinforzato è modellato realisticamente.
Trovi ulteriori informazioni sulla base teorica del modello di materiale "Danno isotropo" nell'articolo tecnico che descrive il Danno del modello di materiale non lineare.
Alla domanda 'Quanto puoi trasportare?' di solito si risponde semplicemente con 'Sì'. Tuttavia, è necessario un diagramma di interazione momento-momento-forza assiale tridimensionale per l'output grafico dello stato limite ultimo delle sezioni trasversali in cemento armato. Il software di analisi strutturale Dlubal ti offre proprio questo.
Con la visualizzazione aggiuntiva dell'azione del carico, è possibile riconoscere o visualizzare facilmente se la resistenza limite di una sezione trasversale in cemento armato è stata superata. Poiché è possibile controllare le proprietà del diagramma, è possibile personalizzare l'aspetto del diagramma My-Mz-N in base alle proprie esigenze.
Sapevi che puoi anche visualizzare graficamente i diagrammi di interazione momento-forza assiale (diagrammi MN)? Ciò consente di visualizzare la resistenza della sezione trasversale nel caso di un'interazione tra un momento flettente e una forza assiale. Oltre ai diagrammi di interazione relativi agli assi della sezione trasversale (diagramma My-N e diagramma Mz-N), è anche possibile generare un singolo vettore momento per creare un diagramma di interazione Mres -N. È possibile visualizzare il piano di sezione dei diagrammi MN nel diagramma di interazione 3D.Il programma mostra le coppie di valori corrispondenti dello stato limite ultimo in una tabella. La tabella è collegata dinamicamente al diagramma in modo che il punto limite selezionato sia visualizzato anche nel diagramma.
Vuoi determinare la resistenza a flessione biassiale di una sezione trasversale in cemento armato? Per questo, è necessario attivare prima un diagramma di interazione momento-momento (diagramma My-Mz). Questo diagramma My-Mz rappresenta una sezione orizzontale attraverso il diagramma tridimensionale per la forza assiale specificata N. Grazie all'accoppiamento al diagramma di interazione 3D, è possibile visualizzare anche il piano di sezione.
A seconda della forza assiale N, è possibile generare una linea di curvatura del momento per qualsiasi vettore del momento. Il programma mostra anche le coppie di valori del diagramma visualizzato in una tabella. Inoltre, è possibile attivare la rigidezza secante e la rigidezza tangente della sezione trasversale in cemento armato, appartenente al diagramma di curvatura del momento, come diagramma aggiuntivo.
- Calcolo del flusso di vento turbolento transitorio incomprimibile con il solutore BlueDyMSolver
- Modello di turbolenza LES SpalartAllmarasDDES
- Considerazione della soluzione stazionaria come stato iniziale per il calcolo del transiente
- Determinazione automatica del periodo di analisi e delle fasi temporali
- Uso di risultati intermedi durante il calcolo
- Visualizzazione organizzata di risultati variabili nel tempo tramite unità time step
- Diagramma della forza di trascinamento e dei risultati della sonda puntuale nel tempo di analisi
- Visualizzazione dei risultati della sonda di linea per qualsiasi passo temporale in un diagramma
- Permeabilità al vento liberamente regolabile per superfici (Vai a Caratteristica prodotto )
Rispetto al modulo aggiuntivo RF-FORM-FINDING (RFEM 5), il programma include:\} le seguenti nuove caratteristiche sono state aggiunte per RFEM 6:
- Specifica di tutte le condizioni al contorno di carico di form-finding in un caso di carico
- Memorizzazione dei risultati di form-finding come stato iniziale per ulteriori analisi del modello
- Assegnazione automatica dello stato iniziale di form-finding tramite procedure guidate di combinazione a tutte le situazioni di carico di una situazione di progetto
- Inoltre, condizioni al contorno della geometria di form-finding per le aste (lunghezza non sollecitata, flessione verticale massima, flessione verticale nel punto basso)
- Condizioni al contorno del carico di ricerca della forma aggiuntivo per le aste (forza massima nell'asta, forza minima nell'asta, componente di trazione orizzontale, trazione all'estremità i, trazione all'estremità j, trazione minima all'estremità i, trazione minima all'estremità j)
- Tipo di materiale "Tessuto" e "Lamina" nella libreria dei materiali
- Form-finding paralleli in un modello
- Simulazione degli stati di form-finding della costruzione in sequenza in connessione con l'add-on Analisi delle fasi costruttive (CSA)
Una volta attivato l'add-on Form-Finding nei Dati di base, un effetto form-finding viene assegnato ai casi di carico con la categoria del caso di carico "Precompressione" in combinazione con i carichi form-finding dall'asta, dalla superficie e dal solido catalogo dei carichi. Questo è un caso di carico di precompressione. Quindi si trasforma in un'analisi di form-finding per l'intero modello con tutti gli elementi di aste, superfici e solidi definiti in esso. È possibile ottenere il form-finding degli elementi di aste e membrane pertinenti nel modello generale utilizzando carichi di form-finding speciali e definizioni di carico regolari. Questi carichi di form-finding descrivono lo stato di deformazione o forza previsto dopo il form-finding negli elementi. I carichi regolari descrivono il carico esterno dell'intero sistema.
Sai esattamente come viene eseguito il form-finding? Innanzitutto, il processo di form-finding dei casi di carico con la categoria di casi di carico "Precompressione" sposta la geometria della mesh iniziale in una posizione bilanciata in modo ottimale mediante cicli di calcolo iterativi. Per questa attività, il programma utilizza il metodo della strategia di riferimento aggiornata (URS) del Prof. Bletzinger e del Prof. Ramm. Questa tecnologia è caratterizzata da forme di equilibrio che, dopo il calcolo, soddisfano quasi esattamente le condizioni al contorno di form-finding inizialmente specificate (curva, forza e precompressione).
Oltre alla pura descrizione delle forze attese o delle flessioni sugli elementi da formare, l'approccio integrale dell'URS consente anche di considerare le forze regolari. Nel processo generale, ciò consente, ad esempio, una descrizione del peso proprio o di una pressione pneumatica tramite i carichi degli elementi corrispondenti.
Tutte queste opzioni danno al kernel di calcolo il potenziale per calcolare le forme anticlastiche e sinclastiche che si trovano in un equilibrio di forze per geometrie planari o rotazionalmente simmetriche. Per essere in grado di implementare realisticamente entrambi i tipi singolarmente o insieme in un unico ambiente, il calcolo fornisce due modi per descrivere i vettori delle forze di form-finding:
- Metodo di trazione - descrizione dei vettori di forze di form-finding nello spazio per geometrie planari
- Metodo di proiezione - descrizione dei vettori della forza di form-finding su un piano di proiezione con fissazione della posizione orizzontale per geometrie coniche
Il processo di form-finding fornisce un modello strutturale con forze attive nel "caso di carico di precompressione" Questo caso di carico mostra lo spostamento dalla posizione di input iniziale alla geometria trovata dalla forma nei risultati della deformazione. Nei risultati basati sulla forza o sulla tensione (forze interne dell'asta e della superficie, tensioni dei solidi, pressioni del gas e così via), chiarisce lo stato per il mantenimento della forma trovata. Per l'analisi della geometria della forma, il programma offre un grafico della linea di contorno bidimensionale con l'output dell'altezza assoluta e un grafico dell'inclinazione per la visualizzazione della situazione del pendio.
Ora, viene eseguito un ulteriore calcolo e un'analisi strutturale dell'intero modello. A tale scopo, il programma trasferisce la geometria di forma trovata comprese le deformazioni degli elementi in uno stato iniziale universalmente applicabile. Ora puoi usarlo nei casi di carico e nelle combinazioni di carico.
Hai due opzioni in RFEM. Da un lato, è possibile determinare il carico di punzonamento da un singolo carico (dalla colonna/carico/vincolo esterno del nodo) e la distribuzione della forza di taglio smussata o non smussata lungo il perimetro di controllo. D'altra parte, è possibile specificarli come definiti dall'utente.
Calcola il rapporto di progetto della resistenza a taglio-punzonamento senza armatura a punzonamento come criterio di verifica e il programma ti fornirà il risultato corrispondente. Nel caso di superamento della resistenza a taglio-punzonamento senza armatura a punzonamento, il programma determina l'armatura a punzonamento richiesta e l'armatura longitudinale necessaria per te.
RSECTION calcola tutte le proprietà rilevanti della sezione trasversale. Ciò include anche le forze interne limite plastiche. Nel caso di sezioni trasversali costituite da materiali diversi, RSECTION determina le proprietà ideali della sezione trasversale.
Hai varie opzioni con RSECTION. Ad esempio, è possibile calcolare le tensioni dalla forza assiale, dai momenti flettenti biassiali e dalle forze di taglio, dal momento torcente primario e secondario, nonché dal bimomento di ingobbamento per qualsiasi forma di sezione trasversale. Determina le tensioni equivalenti secondo l'ipotesi delle tensioni di von Mises, Tresca e Rankine.
- ottimizzazione della sezione trasversale
- Trasferimento di sezioni ottimizzate a RFEM/RSTAB
- Verifica di qualsiasi sezione in parete sottile da RSECTION
- Rappresentazione di un diagramma delle tensioni su una sezione
- Determinazione delle tensioni normali e di taglio
- Output delle componenti di tensione per i singoli tipi di forza interna dell'asta
- Rappresentazione dettagliata delle tensioni in tutti i punti di tensione
- Determinazione del Δσ più grande per ogni punto di tensione (ad esempio, per la verifica a fatica)
- Visualizzazione a colori delle tensioni e dei rapporti di progetto per una rapida panoramica delle zone critiche o sovradimensionate
- Output degli elenchi delle parti
Se lavori con carichi, qui trovi una selezione di funzioni utili. Sono disponibili vari tipi di carico per i carichi delle aste e delle superfici (forza, momento, temperatura, controfreccia e così via). È possibile assegnare carichi di mmber ad aste, set di aste ed elenchi di aste. Nel caso di imperfezioni, l'inclinazione e la controfreccia possono essere determinate con precisione secondo l'Eurocodice, la norma americana ANSI/AISC 360, la norma canadese CSA S16 e così via.
Un grande punto di forza dei programmi Dlubal è il loro funzionamento intuitivo e facile da imparare. RFEM 6 non fa eccezione. Crea la tua struttura in un'interfaccia utente normale per CAD o tramite tabelle. Facendo clic con il pulsante destro del mouse sugli oggetti grafici o del navigatore, appare un menu di scelta rapida che facilita la creazione o la modifica degli oggetti. Grazie all'interfaccia utente intuitiva, è possibile creare oggetti strutturali e di carico in brevissimo tempo.
Vai al video esplicativo