Stabilità
La casella di controllo Esegui analisi di stabilità controlla se eseguire un'analisi di stabilità in aggiunta ai progetti della sezione trasversale. Se si deseleziona la casella di controllo, le finestre da 1.4 a 1.8 non saranno visualizzate.
Quando si seleziona la casella di controllo, è possibile definire gli assi rilevanti per l'analisi di instabilità flessionale secondo 6.3 di [1] .
Inoltre, è possibile considerare gli effetti del secondo ordine secondo acc. a 5.2.2 (4) di un fattore per i momenti flettenti che possono essere definiti manualmente. In questo modo, ad esempio, quando si progetta un telaio con la sua modalità di instabilità governativa rappresentata dallo spostamento laterale, è possibile determinare le forze interne secondo l'analisi statica lineare e aumentarle con fattori appropriati. L'aumento dei momenti flettenti non influisce sull'analisi di instabilità flessionale secondo [1] clausola 6.3.1 che è eseguita con forze assiali.
Per impostazione predefinita, RF-STEEL EC3 determina il momento elastico critico automaticamente per il metodo di autovalore . Per il calcolo, il programma utilizza un modello di aste finite per determinare M cr tenendo conto dei seguenti elementi:
- Dimensioni della sezione trasversale lorda
- Tipo di carico e posizione del punto di applicazione del carico
- Distribuzione efficace dei momenti
- Sistemi di vincoli laterali (per condizioni di vincolo esterno)
- Condizioni al contorno efficaci
È possibile specificare i gradi di libertà con i coefficienti kz e kw (vedere paragrafo 2.5).
Quando si determina il momento elastico critico Automaticamente, confrontando la distribuzione del momento , si determina il fattore C 1 mediante la distribuzione del momento. Fare clic sul pulsante [Info] per aprire una finestra di dialogo che mostra le distribuzioni del carico e del momento.
La Tolleranza per la distribuzione del momento in questa finestra di dialogo consente di controllare il grado fino al quale le deviazioni sono accettabili per le distribuzioni del momento.
I coefficienti C2 e C3 saranno determinati automaticamente se richiesto, con il metodo degli autovalori.
Con l'opzione Definizione manuale nella Finestra 1.5 , il titolo della colonna J nella Finestra 1.5 cambia in M cr in modo che sia possibile inserire il momento elastico critico per LTB direttamente.
Se sono disponibili carichi trasversali , è importante definire la posizione in cui queste forze agiscono sulla sezione trasversale: A seconda dell'applicazione del carico, i carichi trasversali possono essere stabilizzanti o destabilizzanti e quindi avere un impatto maggiore sul momento elastico critico.
I segni delle eccentricità si riferiscono al centro di taglio M. della sezione trasversale. Un articolo della nostra Knowledge Base fornisce ulteriori informazioni sulla convenzione di segno per i carichi trasversali.
Secondo all' [1], Appendice B, tabella B.3, il coefficiente di momento uniforme equivalente per i componenti strutturali con instabilità nella forma di inflessione laterale dovrebbero essere presi come Cmy = 0.9 o Cmz. Entrambe le caselle di controllo vengono cancellate per impostazione predefinita. Se si seleziona le caselle di controllo, il programma determina i coefficienti Cmy e Cmz secondo i criteri definiti nella tabella B.3.
Per progettare le sezioni trasversali asimmetriche con la compressione assiale intese secondo la [1], clausola 6.3.1, è possibile ignorare i momenti piccoli attorno agli assi maggiori e minori usando le impostazioni definite in questa sezione della finestra di dialogo.
Per la semplice verifica della flessione secondo alla [1], clausola 6.3.2, è possibile analogamente ignorare le piccole forze di compressione dove viene definita la frazione di limite del Nc,Ed / Npl.
Secondo la [1], clausola 6.3.4, il progetto delle #2#Sezioni trasversali asimmetriche aste e set di aste rastremate#3#Rastremazione#4#o set di aste#5# è possibile solo per la flessione uniassiale nel piano principale e/o di compressione. Al fine di ignorare i piccoli momenti attorno agli assi minori, è possibile definire un limite per i rapporti di momento Mz,Ed / Mpl,z,Rd.
La torsione intesa non viene chiaramente specificata in [1]. Se c'è una tensione di torsione che non supera il rapporto della tensione tangenziale di 5 % preimpostata per impostazione predefinita, quest'ultima non è considerata nell'analisi di stabilità ; vengono visualizzati soltanto i risultati per l'instabilità flesso-torsionale e flessionale.
Se uno dei limiti nella sezione di dialogo viene superato, apparirà un commento nella finestra dei risultati e non verrà eseguita l'analisi di stabilità. Tuttavia, i progetti della sezione trasversale vengono effettuati indipendentemente. Questi limiti delle impostazioni non sono della Normativa [1] o ogni Appendice nazionale. La modifica dei limiti è responsabilità dell'utente.
In base al 6.3.1 ... 6.3.3 (Metodo dell'asta equivalente) , è possibile gestire i set di aste come un'unica grande asta singola. A questo scopo, definire i fattori k z e k w nella finestra 1.6 Effective Lengths - Sets of Members . Essi sono utilizzati per determinare le condizioni di vincolo β, y, φ x, φ z e ω. In questo caso, Windows 1.7 e 1.8 non saranno visualizzati. Si noti che i fattori k z e k w sono identici per ogni sezione o asta parziale del set di aste. Pertanto, il metodo dell'asta equivalente dovrebbe essere utilizzato solo per i set di aste diritti.
Con l'impostazione predefinita di 6.3.4 (Metodo generale) , il programma esegue un'analisi generale secondo [1] clausola 6.3.4 che si basa sul coefficiente α cr . In Windows 1.7 Nodal Supports e 1.8 Member Hinges , le condizioni al contorno devono essere definite per quanto riguarda il cedimento della stabilità (instabilità e instabilità flesso-torsionale) separatamente per ciascun set di aste. Non vengono usati i coefficienti kz e kw dalla finestra 1.5.
Trova ulteriori informazioni sul metodo generale in un articolo della Knowledge Base .
Le opzioni sono bloccate se è impostata l'analisi di stabilità con torsione di rotazione (vedere il capitolo 3.1.5 ).