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2013-02-12

Ponte pedonale di legno a Anaklia, in Georgia

Uno dei ponti di legno più lunghi del mondo si trova ad Anaklia, una città termale sulla sponda orientale del Mar Nero.

Il ponte, con una lunghezza di oltre 500 m, collega l'area alberghiera e portuale con una zona costiera adibita al turismo.

Progettazione e prefabbricazione in Germania

La costruzione di una ponte in acciaio non ci sarebbe stato nel budget, per questo che è stata trovata una soluzione più economica realizzando il ponte in legno. Lo studio di ingegneria Leonhardt, Andrä und Partner (LAP) di Stoccarda, in Germania, in collaborazione con HESS TIMBER, un produttore di legno lamellare bavarese, hanno progettato un ponte multi-campate composto con travi reticolari costituite da legno e sezioni triangolari. LAP ha eseguito anche i calcoli strutturali.

Fast + Epp, il cliente della Dlubal Software, è stato incaricato per eseguire l'analisi strutturale della costruzione in legno. Hanno usato RFEM per i test riguardanti le forze interne e per la progettazione della struttura in legno.

Struttura

Per ridurre gli effetti dovuti al ritiro del legno che si verificano nella direzione longitudinale, in prossimità del centro del del ponte, il sistema strutturale è stato diviso in due parti. La prima sezione del ponte è costituita da un sistema di travi continue; il secondo è ulteriormente controventato da un pilone in acciaio a causa delle campate maggiori.

La sezione trasversale del ponte è formata da un sistema di travi reticolari spaziali in legno lamellare incollato con due travi reticolari inclinate lateralmente di 45° e travi trasversali rivestite con pannelli a base di legno. In aggiunta alla loro funzione di tavole dove pedoni possono camminare, le piastre Kerto-Q fungono anche da irrigidimento orizzontale.

I componenti in legno lamellare, compresa la struttura reticolare, sono stati collegati per mezzo di spinotti e lamiere forate anch'esse dimensionate da Fast + Epp. Inoltre, è stato utilizzato un metodo di fissaggio con colla brevettato da HESS TIMBER Ciò ha consentito di ridurre l'uso di componenti in legno lamellare alla lunghezza massima di 13,5 m, in modo da evitare costi aggiuntivi per trasporti eccezionali.

Progettazione 3D Cadwork Ibérica & Latinoamérica
Analisi e verifica strutturale, Progettazione esecutiva

VIC Planen und Beraten GmbH
www.vic-gmbh.de

Committente
Edelweiss Fenster AG
Costruzione ACR


Specifiche del progetto

Dati del modello

Numero di nodi 2341
Numero di linee 3901
Numero di aste 3878
Numero di casi di carico 27
Nr. di combinazioni di carico 52
Nr. di combinazioni di risultati 12
Peso totale 1196,702 t
Dimensioni 505.000 x 8.000 x 41.605 m
Versione del programma 4.10.19

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