Il cliente Dlubal Verkehrs- und Ingenieurbau Consult GmbH (VIC) è stato responsabile dell'analisi strutturale e della pianificazione esecutiva del ponte. Per l'analisi strutturale sono stati utilizzati il software FEA RFEM e il software per le proprietà delle sezioni trasversali SHAPE-THIN.
Struttura e verifiche
Il ponte pedonale e ciclabile Freischütz è fondamentalmente una travatura reticolare Vierendeel con una pianta del piano di calpestio curva, che costituisce la traversa di una struttura a telaio integrale. VIC ha modellato in RFEM la struttura portante principale del ponte in acciaio con aste costituite da sezioni scatolate cave e le fondazioni con elementi solidi in calcestruzzo. La campata del ponte è di circa 34 m Come carico di traffico, è stato necessario applicare i carichi dei pedoni così come i carichi di veicoli speciali.
Oltre all'analisi strutturale secondo RE‑ING 2‑5, Classe di difficoltà 3, è stato analizzato anche il comportamento del ponte rispetto alle vibrazioni. I risultati dell'analisi dinamica hanno dimostrato che il normale traffico pedonale può solo eccitare la struttura a bassi livelli di vibrazione, che non ne pregiudicano la funzionalità.
| Posto | B236 - Freischütz 58239 Schwerte |
| Committente | DEGES |
| Analisi e verifica strutturale, Progettazione esecutiva | VIC Planen und Beraten GmbH |
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