Lávka pro pěší Freischütz

Realizováno v programech Dlubal Software...

  • Zákaznický projekt

Projekt zákazníka

V rámci rozšíření spolkové silnice 236 na 4proudovou komunikaci mezi Dortmundem a přípojkou na dálnici Autobahn 1 ve Schwerte byla renovována stávající lávka pro pěší a cyklisty Freischütz.

Investor

DEGES
Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
www.deges.de

Statika, návrh a realizační plánování

VIC Planen und Beraten GmbH
www.vic-gmbh.de

Údaje o modelu

Model

Společnost Verkehrs- und Ingenieurbau Consult GmbH (VIC), která patří k našim zákazníkům, převzala odpovědnost za statické výpočty a realizační plánování lávky. Pro statickou analýzu použila program RFEM pro výpočty MKP a dále program SHAPE-THIN pro průřezové charakteristiky.

Konstrukce a posouzení

Lávku pro pěší a cyklisty tvoří v půdorysu zakřivený Vierendeelův nosník, který představuje příčník celé rámové konstrukce. V programu RFEM modelovala VIC hlavní nosnou konstrukci ocelového mostu s pruty z dutých komorových profilů a základy jako tělesa z betonu. Lávka má rozpětí asi 34 m. Jako užitné zatížení bylo třeba uvažovat jak zatížení pěším provozem, tak zatížení speciálním vozidlem.

Kromě statického výpočtu podle RE-ING 2-5, třída obtížnosti 3, bylo prověřeno také vibrační chování mostu. Výsledkem dynamické analýzy bylo, že běžný pěší provoz může vybudit konstrukci pouze k malému kmitání, které neovlivňuje její použitelnost.

Umístění projektu

B236 - Freischütz
58239 Schwerte
 

Klíčová slova

Most Pěší Ocel Zakřivený Vierendeelovy nosníky

Napište komentář...

Napište komentář...

  • Navštíveno 1200x
  • Aktualizováno 29. března 2023

Kontakt

Kontakt na Dlubal Software

Máte další dotazy nebo potřebujete poradit? Kontaktujte nás prostřednictvím naší bezplatné e-mailové podpory, chatu nebo na fóru, případně využijte naše FAQ, které máte nepřetržitě k dispozici.

+420 227 203 203

[email protected]