Il cliente Dlubal Matrix Consulting Engineers Ltd ha creato un modello agli elementi finiti 3D in RFEM basato sul modello BIM. Con l'aiuto di RFEM, gli ingegneri di Matrix hanno eseguito la progettazione della struttura in acciaio del ponte girevole e della struttura in calcestruzzo armato dei contrappesi del ponte.
Costruzione e Progettazione
La lunghezza totale del ponte in acciaio è di circa 15 m e la larghezza di circa 5 m. Ai longheroni del ponte sono stati disposti rispettivamente piloni in tubi rettangolari con aste di trazione in acciaio tondo tirantate, per mantenere basse le deformazioni verticali. Sono stati utilizzati acciai S355 e S275 (aste di trazione). Il ponte può essere ruotato manualmente di 90° tramite un meccanismo di rotazione. In posizione aperta, la larghezza di passaggio per le navi è di circa 5,5 m.
Gli ingegneri di Matrix hanno esaminato in RFEM gli stati del ponte, chiuso e ponte, aperto. In stato chiuso, sono state considerate, tra l'altro, varie posizioni di carico per i veicoli e l'impatto delle navi come azioni.
Nei video seguenti si possono vedere il meccanismo del ponte come animazione e nella realtà.
| Posizione | Moss Bridge Rd Rodley, Leeds Regno Unito |
| Committente | LAND & WATER www.land-water.co.uk |
| Analisi strutturale | Matrix Consulting Engineers Ltd www.matrixce.co.uk |
