Der Dlubal-Kunde Matrix Consulting Engineers Ltd erstellte auf Basis des BIM-Modells ein 3D-Finite-Elemente-Modell in RFEM. Mithilfe von RFEM führten die Matrix-Ingenieure die Bemessung der Stahlkonstruktion der Drehbrücke sowie der Stahlbetonkonstruktion der Brückenwiderlager durch.
Konstruktion und Bemessung
Die Gesamtlänge der Stahlbrücke beträgt ca. 15 m und die Breite ca. 5 m. An den Brückenlängsträgern wurden jeweils Pylone aus Rechteckrohren mit abgespannten Zugstäben aus Rundstahl angeordnet, um die vertikalen Verformungen gering zu halten. Es wurden Stähle S355 und S275 (Zugstäbe) verwendet. Die Brücke lässt sich durch einen manuell bedienbaren Drehmechanismus um 90° drehen. Im geöffneten Zustand beträgt die Durchfahrtsbreite für die Schiffe ca. 5,5 m.
Die Matrix-Ingenieure untersuchten in RFEM die Zustände Brücke, geschlossen und Brücke, geöffnet. Im geschlossenen Zustand wurden unter anderem verschiedene Laststellungen für Fahrzeuge sowie Schiffsanprall als Einwirkungen angesetzt.
In den folgenden Videos sehen Sie den Mechanismus der Brücke als Animation sowie in der Realität.
| Ort | Moss Bridge Rd Rodley, Leeds Vereinigtes Königreich |
| Auftraggeber | LAND & WATER www.land-water.co.uk |
| Tragwerksplanung | Matrix Consulting Engineers Ltd www.matrixce.co.uk |
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