Matrix Consulting Engineers Ltd, client de Dlubal, a créé un modèle 3D aux éléments finis basé sur le modèle BIM dans RFEM. Avec l’aide de RFEM, les ingénieurs de Matrix ont calculé la structure en acier du pont tournant et la structure en béton armé des culées du pont.
Construction et conception
La longueur totale du pont en acier est d’environ 15 m et la largeur d’environ 5 m. Des mâts en tubes rectangulaires sont maintenus en équilibres grâce aux tirants en profilés ronds sur chacune des poutres longitudinales du pont afin de réduire les déformations verticales. Les aciers S355 et S275 (tirants) ont été utilisés. Le pont peut être tourné de 90° à l’aide d’un mécanisme de rotation manuel. En position ouverte, la largeur de passage pour les bateaux est d’environ 5,5 m.
Les ingénieurs de Matrix ont étudié les états pont fermé et pont ouvert dans RFEM. En position fermée, différentes configurations de charge pour les véhicules ainsi que l’impact des bateaux ont été considérés comme des actions.
Les vidéos suivantes montrent une visualisation, d’abord en animation, puis réelle, du mécanisme du pont.
| Position | Moss Bridge Rd Rodley, Leeds Royaume-Uni |
| Maître d'ouvrage | LAND & WATER www.land-water.co.uk |
| Calcul de structure | Matrix Consulting Engineers Ltd www.matrixce.co.uk |
