698x
Matrix Consulting Engineers Ltd, un client britannique de Dlubal, a créé un modèle 3D aux éléments finis dans RFEM sur la base du modèle BIM. Avec l'aide de RFEM, les ingénieurs de Matrix ont calculé la structure en acier du pont tournant et la structure en béton armé des culées du pont.
Konstruktion et Bemessung
La longueur totale du pont en acier est d'environ 15 m et sa largeur est d'environ 5 m. Des mâts en tubes rectangulaires sont maintenus en équilibres grâce aux tirants en profilés ronds sur chacune des poutres longitudinales du pont afin de réduire les déformations verticales. Des sections en acier S355 et S275 (barres tendues) sont utilisées. Le pont peut être tourné de 90° à l'aide d'un mécanisme de rotation manuel. Lorsqu'il est ouvert, la largeur de passage pour les navires est d'environ 5,5 m.
Dans RFEM, les ingénieurs de Matrix ont analysé les états de « pont fermé » et « pont ouvert ». À l'état fermé, différentes positions de charge pour les impacts de véhicules et de navires ont été définies comme des actions.
Dans les vidéos suivantes, vous pouvez voir le mécanisme du pont en animation et en réalité.
| Position | Moss Bridge Rd Rodley, Leeds Royaume-Uni |
| Maître d'ouvrage | LAND & WATER www.land-water.co.uk |
| Calcul de structure | Matrix Consulting Engineers Ltd www.matrixce.co.uk |
