Basándose en el modelo BIM, Matrix Consulting Engineers Ltd, un cliente británico de Dlubal, creó un modelo de elementos finitos en 3D en RFEM. Usando RFEM, los ingenieros diseñaron la estructura de acero del puente giratorio y la estructura de hormigón armado de los contrafuertes.
Konstruktion y Bemessung
La longitud total del puente de acero es de unos 15 m (49 pies) y el ancho es de unos 5 m (16 pies). En cada una de las vigas longitudinales del puente se disponen pilas de tubos rectangulares con barras trabajando a tracción arriostradas, formadas por perfiles redondos de acero para mantener bajas las deformaciones verticales. Se utilizan secciones de acero (barras trabajando a tracción) S355 y S275. El puente se puede girar 90° utilizando un mecanismo de giro manual. Cuando el puente está abierto, el ancho de paso para los barcos es de aproximadamente 5,5 m (18 pies).
En RFEM, los ingenieros de Matrix analizaron los estados para el "puente cerrado" y "puente abierto". En el estado cerrado, se han establecido como acciones varias posiciones de carga para vehículos e impactos de barcos.
En los siguientes vídeos, se puede ver el mecanismo del puente, tanto en animación como en la realidad.
| Lugar | Moss Bridge Rd Rodley, Leeds Reino Unido |
| Inversor | LAND & WATER www.land-water.co.uk |
| Diseño estructural | Matrix Consulting Engineers Ltd www.matrixce.co.uk |
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