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2.4.3.1 Modelo: resistência à tracção do betão

Modelo: resistência à tracção do betão

Este modelo utilizado para determinar a eficácia do betão na tração entre fendas baseia-se numa curva de esforço-deformação do betão na zona de tração (diagrama de parábola rectangular). A resistência à tracção matemática não é um valor fixo, mas refere-se à dada deformação na fibra de aço governante (tracção). A abordagem foi retomada de acordo com as especificações [7] para o efeito que a resistência à tracção máxima f ctR diminui linearmente para zero, começando na tensão de fendilhada definida até ser atingida uma estirpe de escoamento ε sy na fibra de aço dominante.

Em vários projetos de pesquisa [8] ), foram feitos esforços para refinar ou modificar a abordagem de Quast e ajustá-la com base nas experiências avaliadas.

A figura seguinte ilustra a abordagem esquemática.

Figura 2.23 Cálculo da resistência à tração residual para o modelo de reforço de tensão segundo Quast

O diagrama parábola-rectângulo para a zona de tracção é determinado de acordo com as seguintes relações formais:

fct,R = αred · fct,grund

v = fctfct,R 

εcr = εc1v 

nct=1.05·Ectm·εcrfct,R

σct = fct,R · εsy - εs2εsy - εcr        mit  εcr  εs2  εsy 

com

    • α vermelho : fator de redução do valor básico da resistência à tração
    • f ct, basic : valor básico da resistência à tracção (por exemplo f ctm )
    • f ct, R : resistência à tração calculacional
    • v: relação de compressão para resistência à tração
    • ε cr : strain calculacional quando f cr, R é atingido
    • n ct : expoente da parábola na zona de tração
    • σ ct, R : tensão de cálculo dependente da tensão dominante da fibra de aço
    • ε sy : estimativa da tensão de produção
    • ε s2 : strain de fibra de aço dominante
Literatura
[7] Deutscher Ausschuss für Stahlbetonbau (Hrsg.) Heft 415 – Programmgesteuerte Berechnung beliebiger Massivbauquerschnitte unter zweiachsiger Biegung mit Längskraft. Beuth Verlag GmbH, Berlin, 1990.
[8] Pfeiffer, Uwe. Die nichtlineare Berechnung ebener Rahmen aus Stahl- oder Spannbeton mit Berücksichtigung der durch das Aufreißen bedingten Achsendehnung. Cuviller Verlag, Göttingen, 2004.