Avec le type de barre « Câble sur poulies », il est possible de définir des roues de poulies de grues ou de ponts roulants de manière réaliste. Le diamètre de la poulie ainsi que les pertes par frottement peuvent être définis individuellement. Sur la base de cette entrée, RFEM ajuste automatiquement le modèle de calcul de structure et transfère à la fois la géométrie modifiée et les hypothèses de perte sélectionnées dans le modèle analytique.