Au sous-sol du bâtiment naval se trouve une grande conduite très fréquentée qui est suspendue à un pont inversé.
L'objectif était d'utiliser le moins d'acier possible afin de minimiser les charges pour les bâtiments connectés. Cela a conduit à un processus d'optimisation très intense lors de la conception de la structure.
M. Kuitunen dit:
«Pour ce faire, RSTAB et ses modules se sont avérés des outils très rapides et fiables. Grâce à la bonne représentation graphique des résultats, nous avons pu effectuer des optimisations spécifiques rapidement et en toute sécurité. Nous avons ainsi pu gagner un temps précieux en matière de détails et atteindre notre objectif initial. "
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