Ce bâtiment de quatre étages accueille les visiteurs, les membres et les employés de l'AmperVerband dans ses locaux modernes. Des poteaux en acier composites inclinés s'étendent sur deux étages de la façade partiellement vitrée en formant un V.
Le programme RWIND a permis à l'architecte Davide Prando et à l'ingénieur Marco Rota Nodari d'optimiser le projet en identifiant les zones critiques sur les surfaces des bâtiments, résultant des valeurs élevées de surpression et de dépression calculées.
VM Architettura Integrata s'occupe depuis des années de la conception de façades ventilées pour des bâtiments de grande taille ; dans ce cas particulier, la collaboration entre l'architecte Davide Prando et l'ingénieur Marco Rota Nodari a permis l'évolution de l'analyse, à travers l'étude en soufflerie numérique, de deux tours, respectivement de 120 et 90 m de haut.
Ce centre médical est situé avenue Melchor Ocampo, Tercera Sección, à El Espinal, Oaxaca, Mexique. Ce bâtiment inclut une pharmacie située au rez-de-chaussée et des cabinets médicaux aux étages supérieurs avec des cloisons faites en matériau léger.
Le bureau d'études Estudi M103, spécialiste en calcul et en expertise de structure, situé à Barcelone et client de Dlubal, a contribué à un extraordinaire projet de construction. Le projet « Cirerers » tire ses origines d'un concours de terrains communales pour cohabitation publié par la Mairie de Barcelone en 2016.
Ce bâtiment de 7 étages d'une superficie de 5300 m² fait office d'établissement scolaire professionnel. Ses dimensions (longueur x largeur x hauteur) sont d'environ 46,0 m x 20,0 m x 21,8 m.
Le bureau d'études Estudi M103, client de Dlubal, a été mandaté pour effectuer l'expertise de structure du premier immeuble administratif entièrement en bois construit en Espagne à l'aide du logiciel RFEM des solutions Dlubal. Il s'agit d'un immeuble administratif comprenant un rez-de-chaussée et 4 étages situé 42 rue Llacuna à Barcelone. Ce type de bâtiment engendre un temps de travail plus court due à l'utilisation de nouveaux matériaux durables réduisant les émissions de carbone de 50% durant la construction.
Le constructeur JCR Estructural a été chargé du calcul de ce bâtiment résidentiel situé dans la ville de Los Mochis, dans l'État de Sinaloa, au Mexique. La maison est divisée en deux parties : le bâtiment principal abrite les espaces communs et un espace indépendant dans le jardin est destiné aux loisirs.
L'Europlaza Movilidad est un immeuble de 8 000 m2 occupé par une filiale bancaire, un secrétariat fédéral à la mobilité et un secrétariat d'État aux travaux publics. Il se compose d'un niveau de parking au sous-sol et de 7 étages à usage administratif. Le toit est exploité pour les équipements de climatisation. Cette construction est située à Villahermosa, la capitale de l'État de Tabasco, au Mexique.
Ce projet a été mené selon la méthode BIM. Les informations et les données ont pu être échangées à l'aide de fichiers IFC. Le modèle a ainsi été créé dans REVIT, puis exporté vers RFEM afin de définir les charges, dimensionner les éléments et effectuer les calculs requis.
L’équipe d’ALBYR Structures a été missionnée pour le dimensionnement d’une halle industrielle située dans une région sismique. Elle comporte 7 portiques courants, un pan de fer à chacune de ses extrémités et une zone de plancher qui accueillera des bureaux. Elle supporte un pont roulant d’une capacité de 5 tonnes.
Pour répondre aux besoins de ses citoyens, la ville de Donzère a décidé la réalisation d’une halle des sports dans un grand îlot triangulaire, au pied du village historique. Cette halle au service des établissements scolaires et des clubs est l’occasion de créer un lieu de pratique des sports et d'accueillir des manifestations sportives.
Cette crèche multi-accueil conçue pour accueillir 70 enfants est entièrement de plain-pied avec une surface brute de plancher de 1 100 m². Elle est entourée d’espaces de jeux et d’espaces verts.
L'extension de l'école de Sutz-Lattrigen a été construite au-dessus de son actuel rez-de-chaussée. Celui-ci n'avait cependant pas été conçu pour supporter des étages supplémentaires et les charges du nouveau premier étage et celles prévues pour le second étage à construire ne pouvaient donc être que des charges concentrées. Le bois a été utilisé pour cette extension afin de réduire le poids, mais aussi pour des raisons relatives à l'environnement pédagogique et à la durabilité du bâtiment.
La tendance dans la construction de grande hauteur est aujourd’hui nettement dominée par le choix du bois en sa qualité de matériau le plus écologique et le plus respectueux de l’environnement. Résolument engagé dans l’application de solutions constructives favorisant la réduction de l’empreinte carbone à travers de multiples labels et certifications, le promoteur Nexity a porté plusieurs projets de bureaux et commerces en structure bois.
Parmi ceux-ci, le Palazzo Nice Méridia reste actuellement l’immeuble de bureaux en CLT le plus haut de France. Les études d’exécution, la fourniture et la pose de la structure bois ont été confiées au client de Dlubal Software CBS - Lifteam.
Le complexe sportif du nord de la ville de Surrey s'étend sur 10 200 m² et se compose de trois patinoires, de salles de réception, de restaurants, mais également d'espaces extérieurs.
Le client de Dlubal Software StructureCraft a été sélectionné pour calculer la structure et construire la toiture de ce passionnant projet dans la ville de Surrey, au Canada, après avoir proposé une solution clé en main bien montée à la fin de l'année 2017.
La télécabine tricâble la plus haute du monde appelée « Matterhorn glacier ride » a été ouverte à la fin du mois de septembre 2018 après deux ans et demi de construction. Ce projet de 55 millions de francs suisses a été élaboré pour accroître le nombre de passagers se rendant au Petit Cervin, qui culmine à 3 883 m d'altitude. De plus, il est désormais possible de maintenir le service lors de travaux de maintenance sur la télécabine existante.
Le stade TD Place d'Ottawa, capitale du Canada, a été agrandi pour pouvoir accueillir jusqu'à 24 000 visiteurs. Ce complexe sportif situé dans le Parc Lansdowne accueille notamment des matchs de football canadien et de football. Le bâtiment est caractérisé par sa façade curviligne en bois.
La structure modulaire de l'école demeurera huit ans seulement à son emplacement actuel. Les 36 modules bois, y compris leurs fondations vissées, peuvent être entièrement démontés et remontés sur un autre site au terme de cette période. La conception des étages et du plan au sol peut ainsi être intégralement réorganisée. Les escaliers en poutres-treillis placés sur la façade confèrent à cette structure bois à la fois simple et fonctionnelle un style architectural particulier.
Le projet Saint-Joseph de Holzkirchen est constitué d'une église et d'une chapelle, qui communiquent avec la sacristie via un vestibule commun. Le vestibule et la sacristie ont été construits en béton armé. L'église et la chapelle ont été réalisées avec deux structures bois en forme de cônes de tailles différentes et inclinés, avec une géométrie elliptique au sol.
Le nouvel auvent de la station-service de la société de trading pétrolier GULFIN Cameroun est une structure particulière avec des poteaux excentrés et des poutres en porte-à-faux asymétriques d'environ 6,5 m de longueur.
La ligne de chemin de fer Crossrail au Royaume-Uni est l'un des plus grands projets d'infrastructure en Europe. Les coûts de construction des 118 km de la ligne atteignent les 21 milliards d'euros. Crossrail reliera la ville de Reading, dans le Berkshire, à l'ouest, et Shenfield, dans l'Essex, à l'est, et desservira le centre de Londres.
Une ligne secondaire passe sous la Tamise à Woolwich et se termine à la récente gare d'Abbey Wood. Son extraordinaire toiture en bois a la forme d'une immense raie manta qui semble flotter au-dessus de la gare.
L'immeuble d'Architecte de l’Université du Massachusetts, à Amherst, a été achevée en septembre 2017. Ce projet s'élevant à 52 millions de dollars est désormais l’une des plus grandes structures en bois des États-Unis et l’un des plus grands projets mixtes bois-béton au monde.
Une meilleure maîtrise des méthodes de calcul et des techniques de fabrication de panneaux CLT facilite aujourd’hui la conception et la construction des immeubles de grande hauteur en bois.
L’Îlot bois de Strasbourg fait partie des premiers projets d’immeubles CLT en France d'une hauteur supérieure à 30 m. Ce complexe composé de trois tours abrite des locaux destinés à des commerces au rez-de-chaussée et 146 logements d’habitation dans les étages. L'ensemble présente une surface totale exploitable de 9 300 m².
L'histoire de ce théâtre bâti entre 1911 et 1913 a été marquée par de nombreuses péripéties : il a été détruit par les bombardements aériens des Alliés en février 1945, reconstruit dans les années d’après-guerre et endommagé par des crues en août 2002. Le théâtre de Dresde a été entièrement rénové et modernisé en l'espace de 18 semaines de pause dans ses activités.
Un nouveau complexe dédié aux voitures a été construit à Roost, au Luxembourg. Six concessionnaires, un parking et un atelier de peinture ont été construits sur le site. Le projet de construction a été divisé en deux phases de planification. La première phase comprend trois concessions automobiles de plusieurs étages. Ils ont la même structure porteuse.
À environ 600 mètres d'altitude, vous pourrez profiter d'une vue imprenable sur les Dolomites tout en savourant un délicieux repas. Depuis 2016, ces équipements sont disponibles à la plus haute gare du domaine skiable d'Obereggen, au Tyrol du Sud. Le restaurant à la cabane de montagne Oberholz, à l'architecture exceptionnelle, s'intègre parfaitement au paysage environnant.
De plus en plus de villes et villages du sud de l'Allemagne sont ouverts aux bâtiments en bois de plusieurs étages. La ville allemande de Friedrichshafen, au bord du lac de Constance, a été convaincue par le concept d'immeuble résidentiel de l'entreprise de construction en bois Müllerblaustein Holzbau GmbH.