Le piattaforme, le estensioni tubolari, le mensole delle antenne, le antenne, i condotti interni, i cavi e le scale sono definiti in tabelle di input separate. Ampie librerie con modelli parametrizzati facilitano l'input.
Ogni tabella di input mostra un grafico interattivo. In questo modo, è possibile vedere immediatamente la posizione delle apparecchiature della torre.
Piena integrazione in RFEM/RSTAB inclusa l'importazione di tutte le forze interne rilevanti
Preimpostazione intelligente dei parametri di progetto specifici per instabilità flessionale
Determinazione automatica della distribuzione delle forze interne e classificazione secondo DIN 18800, parte 2
Importazione opzionale di lunghezze di instabilità dal modulo aggiuntivo RF-STABILITY/RSBUCK. Per questo, è possibile una comoda selezione grafica della modalità di instabilità pertinente
Ottimizzazione delle sezioni trasversali
Calcolo opzionale secondo entrambi i metodi di verifica della DIN 18800, parte 2
Determinazione automatica della posizione di progetto più sfavorevole, anche per aste rastremate
Verifica dei valori limite c/t secondo DIN 18800, parte 1
Verifica di qualsiasi sezione in parete sottile RFEM/RSTAB o SHAPE-THIN per compressione e flessione senza interazione secondo il metodo elastico-plastico
Progettazione di profilati a I laminati e saldati, profilati a I, profilati scatolari e tubi sottoposti a flessione e compressione con iterazione secondo il metodo elasto-plastico
Verifiche di progetto chiaramente organizzate e comprensibili con tutti i valori intermedi nelle forme breve e lunga
Elenco delle parti di aste e set di aste
Esportazione diretta di tutti i risultati in MS Excel
Il formato STEP rappresenta un'interfaccia standard stabilita della ISO (ISO 10303). Nella specifica della topologia, tutte le forme (modelli di linee, superfici e solidi) rilevanti per RFEM possono essere trasferite dai modelli CAD.
Nota: Questo formato è completamente differente dall'interfaccia DSTV (Deutscher Stahlbau Verband) sebbene usi la stessa estensione *.stp.
Considerazione del peso proprio di una torre, comprese le attrezzature
Distribuzione del carico da vento per le facce sottovento e controvento del tralicco, o distribuzione definita dall'utente
Determinazione dei carichi del vento applicati al traliccio e all'apparecchiatura, specialmente per strutture soggette a vibrazione (coefficiente di raffica)
Assegnazione delle superfici e dei carichi concentrati alle piattaforme
Possibilità di ridurre il carico del vento totale selezionando i singoli oggetti
Determinazione dei carichi del ghiaccio per le classi G e R con spessore preimpostato e lunghezza dell'incremento unidirezionale del ghiaccio
Generazione dei casi di carico del traffico con superficie e carichi umani
Dopo il calcolo, vengono elencati gli autovalori, le frequenze naturali e i periodi naturali. Queste finestre dei risultati sono integrate nel programma principale RFEM/RSTAB. Le forme modali della struttura sono incluse nelle tabelle e possono essere visualizzate graficamente o come animazione.
Tutte le tabelle dei risultati e i grafici fanno parte della relazione di calcolo di RFEM/RSTAB. In questo modo, è garantita una documentazione chiaramente organizzata. Inoltre, è possibile esportare le tabelle in MS Excel.
Tutte le impostazioni necessarie per la determinazione delle frequenze naturali, ad esempio forme modali e solutori agli autovalori, vengono inserite nelle tabelle di input.
RF-/DYNAM Pro - Natural Vibrations determina gli autovalori più bassi della struttura. Il numero di autovalori può essere modificato. Le masse sono importate direttamente dai casi e dalle combinazioni di carico (con la possibilità di importare la massa totale o solo la componente di carico nella direzione di gravità).
È possibile definire masse aggiuntive manualmente nei nodi e nelle aste. Inoltre, è possibile controllare la matrice di rigidezza importando le forze normali o le variazioni di rigidezza di un caso o di una combinazione di carico.
Considerazione dei dati di input dagli altri moduli RF-/TOWER (Structure, Equipment, Loading, Effective Lengths)
Classificazione automatica delle sezioni trasversali
Progettazione di tralicci triangolari e quadrilateri secondo EN 1993-1-1, EN 1993-3-1 e EN 50341, comprese le Appendici Nazionali
Analisi di instabilità flessionale delle travature reticolari sulla base delle snellezze efficaci tenendo conto dei controventi e delle condizioni di vincolo
Progetto dell'apparecchiatura, ad esempio piattaforme secondo EN 1993-1-1
Visualizzazione chiara dei risultati, compresi i parametri rilevanti nelle tabelle dei risultati
Output della lista delle parti
Relazione di calcolo preparata per gli ingegneri di controllo