Scala in acciaio nella Chiesa Evangelica a Monaco di Baviera, progettata da SAGBO ENGINEERS
Caso di studio

Come l’ingegnere Hippolyte Sagbo ha risparmiato la metà dei costi di costruzione con RFEM

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Sfida

Il fulcro del progetto era l'ottimizzazione statica di una scala in acciaio per la Chiesa dell'Evangelo a Monaco. Il progetto originale era massicciamente sovradimensionato, rispecchiandosi nei costi di costruzione previsti di 350.000 €. Inoltre, le costrizioni dovute ai cambiamenti di temperatura rappresentavano una particolare sfida tecnica. Queste erano state considerate nella progettazione preliminare ma non erano state risolte in modo efficiente.

Soluzione

Hippolyte Sagbo ha utilizzato Dlubal RFEM per ridimensionare la struttura della scala come un modello 3D dettagliato. In stretto collaborazione con un esperto costruttore di acciaio, è stato possibile migliorare i dettagli costruttivi. In particolare, ciò è stato ottenuto attraverso l'uso di fori allungati per minimizzare le costrizioni dovute alle variazioni di temperatura.

Vantaggi

  • Documentazione migliorata: Il protocollo di stampa ottimizzato in RFEM 6 aumenta l'efficienza nella creazione dei rapporti.
  • Risparmio sui costi: L'ottimizzazione della struttura della scala in acciaio ha ridotto i costi di costruzione di oltre il 50%.
  • Costruzione migliore: La considerazione degli effetti della temperatura e le ottimizzazioni del design migliorano la capacità portante e riducono i costi.
  • Collaborazione: Un lavoro di squadra efficace tra ingegneri e costruttori di acciaio porta a risultati migliori e più economici.
  • Ottimizzazione precoce: Un'ottimizzazione anticipata del progetto con RFEM porta a soluzioni migliori ed economicamente più vantaggiose.

RFEM come ponte tra progettazione strutturale e pratica esecutiva

Il punto cruciale in questo case study non era semplicemente un calcolo. RFEM ha servito da interfaccia e legame tra progettazione strutturale e costruzione in acciaio. Grazie alla modellazione 3D in RFEM, progettazione e pratica sono state integrate in un modello comune e affidabile. Il software ha supportato la collaborazione in un modo particolare: il costruttore in acciaio ha portato esperienza costruttiva, mentre il progettista strutturale ha potuto verificare varianti direttamente in RFEM in modo comprensibile.

In questo modo, una predeterminazione esistente è stata trasformata in una soluzione ottimizzata. Il risultato è alla fine non solo sicuro, ma soprattutto economico. Proprio questo è il servizio principale che il cliente associa alle soluzioni Dlubal.

Ottimizzare invece di dimostrare solo – Con RFEM nel modello 3D

Per la scala in acciaio della chiesa Evangelium, il vantaggio di un calcolo 3D dettagliato in RFEM si è dimostrato molto chiaramente. Gli stress termici erano fondamentalmente considerati, ma portavano a vincoli inutili e quindi a una costruzione sovradimensionata.

Con RFEM, la scala è stata rappresentata come sistema 3D, inclusi dettagli costruttivi come fori oblunghi, in modo realistico – con l'obiettivo di mantenere i vincoli da variazioni di temperatura il più ridotti possibile. Questa combinazione di fedeltà del modello e verifica con Dlubal ha reso l'ottimizzazione affidabile e ha portato a un risultato chiaro: da 350.000 € a 150.000 € – un risparmio di oltre il 50% per il committente.

Funzioni di base importanti: registro di stampa & trasferimento di carico (assumere reazione di supporto)

Oltre a tali leve di progetto, RFEM offre al cliente soprattutto un vantaggio tangibile nell'attività quotidiana: compiti ricorrenti vengono svolti più velocemente, in modo standardizzato e con meno sforzo manuale. Due funzioni sono particolarmente al centro dell'attenzione:

  • Registro di stampa (RFEM 6): Il cliente lavora con un file standard RFEM inclusivo di un registro di stampa predefinito (ad es. per solai) e riutilizza questo modello in modo ricorrente – ad esempio per solai in calcestruzzo armato. In RFEM 6, il registro è secondo il cliente decisamente più efficiente rispetto a prima, accelerando e rendendo consistente la documentazione.
  • Trasferimento di carico / "assumere reazione di supporto": Per lui, questa funzione è un vero risparmio di tempo, perché automatizza passaggi di lavoro che altrimenti si dovrebbero fare manualmente in "alcune ore". Ciò rende il trasferimento di carico tra modelli/sottosistemi notevolmente più comodo – e il workflow rimane rapidamente e chiaramente comprensibile.