Il nuovo ponte dovrebbe sostituire l'esistente ponte Hervester nr. 423, che è stato classificato come fatiscente. Dopo il montaggio sulla sponda, è stato spinto passo dopo passo sul canale Wesel-Datteln. Qui è stato utilizzato un pontone per spostare la struttura sull'altra sponda.

La società grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG di Hannover, un cliente di Dlubal Software, è stata responsabile della pianificazione e della progettazione strutturale nella fase di progetto. Per i calcoli strutturali, grbv ha utilizzato il software di analisi di strutture intelaiate RSTAB. L'elaborazione dei documenti di gara ha rappresentato la fine dell'attività di pianificazione.

Committente
Duisburg-Meiderich German Waterways and Shipping Office
www.wsa-duisburg-meiderich.wsv.de

Progetto architettonico e strutturale
grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG, Hannover, Germania
www.grbv.de

Struttura
AMAND GmbH & Co. KG
www.amand.de

Modello 3D (© grbv)