Come posso definire i carichi termici su una trave composta?
Il caso di carico della temperatura è molto importante nelle strutture composte. Si deve distinguere tra i casi di carico di riscaldamento dall'alto (dovuto al calcestruzzo) e di riscaldamento dal basso. Poiché è necessario specificare la variazione di temperatura qui, il carico è definito come Delta T. Una trave composta è spesso modellata utilizzando un'asta eccentrica accoppiata ad una superficie. In questo caso, la differenza di temperatura tra questi due elementi (una superficie e un'asta) deve essere divisa.
Il carico sull'asta è definito come il carico dell'asta con la differenza di temperatura per l'altezza dell'asta divisa per l'altezza totale della sezione trasversale composta ($\triangolo T\volte\frac {h_s} {h_g} $). Se le fibre superiori dell'asta sono più fredde di quelle inferiori, il valore deve essere definito come negativo.
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Trave composta
Numero di nodi | 8 |
Numero di linee | 10 |
Numero di aste | 3 |
Numero di superfici | 1 |
Numero di casi di carico | 1 |
Peso totale | 9,900 t |
Dimensioni (metriche) | 8.500 x 2.000 x 3.500 m |
Dimensioni (imperiali) | 27.89 x 6.56 x 11.48 feet |
Versione del programma | 5.23.01 |
È possibile scaricare questo modello strutturale e utilizzarlo per scopo di formazione o per i suoi progetti. Tuttavia, non possiamo fornire alcuna garanzia o responsabilità per la precisione o per la completezza dello modello.

Lo scopo di questo articolo tecnico è quello di eseguire una verifica secondo il metodo di verifica generale dell'Eurocodice 2 utilizzando un esempio di una colonna in cemento armato.

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Nell'add-on "Comportamento non lineare del materiale", è possibile utilizzare il modello di materiale "Anisotropo | Danno" | per componenti strutturali in calcestruzzo. Questo modello di materiale consente di considerare i danni del calcestruzzo per aste, superfici e solidi.
È possibile definire un singolo diagramma tensioni-deformazioni tramite una tabella, utilizzare l'input parametrico per generare il diagramma tensioni-deformazioni o utilizzare i parametri predefiniti dalle norme. Inoltre, è possibile considerare l'effetto di irrigidimento a trazione.
Per l'armatura, entrambi i modelli di materiale non lineari "Isotropo | Plastico (aste)" e "Elastico | non lineare isotropo (aste)" sono disponibili.
È possibile considerare gli effetti a lungo termine dovuti alla viscosità e al ritiro utilizzando il tipo di analisi "Analisi statica | di viscosità e ritiro (lineare)" che è stato recentemente rilasciato. La viscosità viene presa in considerazione allungando il diagramma tensione-deformazione del calcestruzzo del coefficiente (1+phi) e il ritiro come pre-deformazione del calcestruzzo. Analisi time step più dettagliate sono possibili utilizzando l'add-on "Analisi time-dependent (TDA)".

Nell'add-on Verifica calcestruzzo, è possibile determinare l'armatura longitudinale richiesta per l'analisi diretta dell'ampiezza delle fessure (wk).

Per la verifica di aste in cemento armato, c'è la possibilità di determinare automaticamente il numero o il diametro delle barre di armatura.

Per la verifica del calcestruzzo, è possibile visualizzare i risultati dell'armatura in tabelle separatamente in base alle situazioni di progetto.
Come posso comprendere il calcolo dell’armatura necessaria?