Jak mohu definovat teplotní zatížení na spřaženém nosníku?
Zatěžovací stav Teplota je u spřažených konstrukcí velmi důležitý. Rozlišujeme mezi zatěžovacími stavy Zahřívání nahoře (betonováním) a Zahřívání dole. Protože zde musí být definována změna teploty, je zatížení definováno jako Delta T. Spřažený nosník je často modelován pomocí excentrického prutu připojeného k ploše. K tomu je třeba rozdělit teplotní rozdíl mezi těmito dvěma prvky (plochou a prutem).
Zatížení na prut je definováno jako zatížení na prutu s teplotním rozdílem krát výška prutu vydělená celkovou výškou spřaženého průřezu ($\triangle T\times\frac {h_s} {h_g} $). Pokud jsou horní vlákna prutu chladnější než dolní, je třeba hodnotu zadat jako zápornou.
Spřažený nosník
| Počet uzlů | 8 |
| Počet linií | 10 |
| Počet prutů | 3 |
| Počet ploch | 1 |
| Počet zatěžovacích stavů | 1 |
| Celková hmotnost | 9,900 t |
| Rozměry (metrické) | 8,500 x 2,000 x 3,500 m |
| Rozměry (imperiální) | 27.89 x 6.56 x 11.48 feet |
| Verze programu | 5.23.01 |
Tento model si můžete stáhnout a využít ho k procvičování nebo pro své projekty. Neodpovídáme a neručíme ovšem za správnost ani úplnost modelu.