Ampliamento e ristrutturazione del complesso "Terma Bania" a Białka Tatrzańska, Polonia
Progetto cliente
Questo progetto è stato progettato con la tecnologia BIM. Durante il processo di documentazione, sono stati utilizzati file IFC per lo scambio di dati. Il modello di edificio di architettura è stato prima creato nel programma REVIT e poi esportato nel programma RFEM, in cui sono stati inseriti i carichi e completati l'analisi strutturale e la progettazione complete.
Studio di ingegneria |
GSBK Cracovia, Polonia gsbk.pl |
Architetto |
ETC Architekci www.etca.com.pl |
Committente |
Acquapark "Terma Bania" www.termabania.pl |
Modello
Costruzione
La nuova installazione del parco acquatico "Terma Bania" è un'ulteriore estensione che comprende un'area ricreativa e un ristorante. L'edificio è stato progettato come una struttura monolitica di pilastri e solai in cemento armato. La distanza tra colonne di supporto sotterranea è di 20 m x 24 mmentre la distanza dal suolo corrisponde alla campata della trave del tetto. La rigidezza laterale dell'edificio include due scale e vani ascensore. Per la progettazione di elementi in cemento armato utilizzati i moduli aggiuntivi RF-CONCRETE del programma RFEM.
A causa delle condizioni del terreno e della necessità di mantenere la continuità della facciata esistente, è stata richiesta una copertura a forma di arco. L'obiettivo del progetto era anche quello di ridurre al minimo il numero di supporti a livello del suolo e del seminterrato. Pertanto, la struttura della copertura è composta da travi ad arco in legno lamellare GL28h con due lunghezze della campata: 16.5 m e 22,5 m. Le travi della copertura sono incernierate alle estremità, supportate da travi in calcestruzzo armato. Il modulo aggiuntivo RF-TIMBER Pro è stato utilizzato per la progettazione degli elementi in legno lamellare.
Per quanto riguarda i requisiti che sono stati posti sull'aspetto dell'edificio, è stata progettata una facciata in vetro sul lato sud. I pilastri in acciaio sono stati utilizzati come elementi di supporto. La struttura del tetto è terminata nel piano della facciata in vetro con una trave in cemento armato con due curvature verticali e orizzontali. La trave in cemento armato è stata modellata come una serie di travi a segmento singolo. Il modulo aggiuntivo RF-Concrete Members è stato quindi utilizzato per progettare la serie come un set di aste mentre le colonne in acciaio della facciata sono state progettate nel modulo aggiuntivo RF-STEEL Members.
Poiché l'edificio è composto da multi-materiali (acciaio, cemento armato, legno lamellare incollato), eseguire l'analisi e la progettazione in un unico software è stato possibile utilizzando il programma RFEM e suoi moduli aggiuntivi. Il programma RFEM ha consentito di apportare modifiche alla struttura e al carico, accelerando notevolmente il processo di progettazione.
Posizione del progetto
Białka Tatrzańska, PoloniaParole chiave
Strutture di calcestruzzo armato RF-CONCRETE RF-TIMBER Pro
Scrivi un commento...
Scrivi un commento...
- Visualizzazioni 2433x
- Aggiornato 29. ottobre 2021
Contattaci
Ha altre domande o ha bisogno di consigli? Contattaci via telefono, e-mail, chat o forum o trova soluzioni suggerite e consigli utili nella nostra pagina delle domande frequenti disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

Nuovo
Instabilità locale di aste di flessione secondo ADM 2020 in RFEM 6
Questo articolo discute le opzioni disponibili per determinare la resistenza nominale a flessione, Mnlb per lo stato limite di instabilità locale durante la progettazione secondo il manuale di verifica dell'alluminio 2020.
-
Come posso applicare la procedura ASCE 7 Combinazione direzionale ortogonale (regola 100% + 30%) al mio carico sismico in un'analisi statica?
- Perché la mappa eHORA dell'Austria mostra carichi da neve diversi dallo strumento geo-zone?
- Perché la creazione guidata di carichi di aste da carichi superficiali" produce carichi puntuali non necessari?
- Come posso considerare diversi profili del vento per diverse direzioni del vento?
- Come posso eseguire una verifica relativa al caso per diverse situazioni di carico?
- Perché la mappa eHORA dell'Austria mostra carichi da neve diversi dallo strumento geo-zone?