Museo MOCAPE a Shenzhen, Cina

Dati del modello della struttura della facciata

• Lunghezza: ~ 63 m
• Larghezza: ~ 39,5 m
• Altezza: ~ 23 m
• Numero di nodi: 695
• Numero di aste: 1520
• Numero di sezioni trasversali: 5

Modello

Modello 3D

• 3D Viewer | Google
• 3D Viewer | Babylon
• Realtà virtuale

Modello | Struttura della facciata | Museo MOCAPE a Shenzhen, Cina

Huana Engineering Consulting (Pechino) Co., Ltd., cliente Dlubal di lunga data, era responsabile dell'analisi strutturale. I calcoli strutturali sono stati eseguiti con RSTAB.

Costruzione

L'esterno dell'edificio è progettato con i concetti di trama, taglio, fissione e vuoto. La struttura è complessa, assolutamente straordinaria, e colpisce per il suo aspetto futuristico e il suo impatto visivo estremamente forte. Lo spazio interno chiaro e aperto, combinato con l'intreccio di luci e ombre, è perfetto per foto artistiche.

L'Urban Planning Museum si trova sul lato nord e utilizza una varietà di nuove tecniche e strutture avanzate per dimostrare i risultati conseguiti nella pianificazione urbana e nello sviluppo di Shenzhen. Il Museum of Contemporary Art è situato sul lato sud.

L'intero museo è un edificio alto 50 m con due piani interrati e cinque piani fuori terra, con un'area totale di costruzione di 87869 m². Entrambi i musei "galleggiano" sopra il massiccio edificio del podio e sono circondati da un ampio involucro edilizio. Il costo totale della costruzione è di circa 222 milioni di euro.

sistema strutturale

Il progetto è una struttura a telaio-parete di taglio in calcestruzzo armato sotto il primo piano e sopra di esso è divisa in due principali sistemi strutturali - il rivestimento esterno in acciaio e il sistema strutturale principale della torre. Il rivestimento esterno in acciaio è una struttura monopiano con un intreccio travi-colonne che forma guscio a maglia poliedrica complessa; il sistema dei solai è principalmente una combinazione di travi reticolari in acciaio e solette in calcestruzzo armato e localmente un solaio costituito di travi in calcestruzzo armato.

Posizione del progetto