Se construyó una extraordinaria escalera de caracol en el Centro Aeroespacial para la Excelencia KF en Kelowna, BC, Canadá. La escalera utiliza una aplicación especial de material mixto de madera-hormigón (TCC) e incluye un tramo libre en espiral de 21 m y una altura de 7 m.
En mayo de 2022 se inauguró el nuevo Sky Bridge en la zona de Dolní Morava de la República Checa. Es el puente peatonal más largo del mundo con una longitud de 721 m. El diseño y construcción del puente peatonal fue realizado por TAROS NOVA a.s., y el cálculo se realizó en RFEM 5.
El edificio se encuentra ubicado en la av. Melchor Ocampo, Tercera Sección, El Espinal, Oaxaca, México. Se trata de una construcción que en planta baja se ocupará para farmacia y en las plantas superiores serán usados eventualmente como consultorios con divisiones hechas de material ligero.
EGOIN SA se encargó de un proyecto de diseño en madera de 35 nuevas viviendas de CLT en Girona, España. Se seleccionó la madera contralaminada (CLT) como material de construcción debido a su sostenibilidad, capacidad de filtrar el CO2 y libertad para el diseño arquitectónico.
En 2018, Alì Supermercati decidió ampliar su ya amplia red comercial en la región con un nuevo centro comercial en Via Noalese en Treviso, Italia. El proyecto de Studio Signorotto Architettura de Treviso que consiste en una cubierta hecha de madera laminada encolada, que se ajusta con los edificios que ya se han construido en el pasado y se caracterizan por su diseño perfectamente estético y la calidad del material del edificio.
En junio de 2018, se inauguró una nueva torre mirador única del famoso arquitecto Martin Rajniš en el distrito municipal Kyje, en Praga. Al diseñar la torre mirador, se hizo el máximo hincapié en el uso de materiales naturales y renovables.
La estructura de la torre mirador está diseñada con madera de acacia, hecha de troncos con un diámetro de 80 mm. La estructura principal de apoyo consiste en tres postes, sobre los cuales se suspende una escalera de caracol. Los postes de la torre están hechos de una estructura de celosía con la forma de un barril alargado. En la parte superior, los postes están interconectados con de tres aros de acero y una estructura triangular de acero.
La torre tiene 23,5 m de altura con el mirador situado a 20 metros sobre la elevación del suelo. La torre de observación puede albergar hasta 9 personas durante las operaciones típicas.
Para un proyecto en Rotterdam, ADS Ertner utilizó IDEA CONNECTION para analizar una unión estructural de acero. Este programa calcula las uniones de acero utilizando el método CBFEM, donde se modela cada sección de pared delgada con propiedades no lineales del material, tornillos no lineales y soldaduras no lineales. Para transferir cargas, ADS Ertner necesitaba usar bloques en el modelo de unión. En IDEA CONNECTION, los bloques no se integran fácilmente con placas de pared delgada.
La tendencia reciente en la construcción de edificios de gran altura está hoy en día claramente dominada por la elección de la madera como el material más ecológico y respetuoso con el medio ambiente. El promotor del proyecto Nexity Resolutely está comprometido con soluciones constructivas para la edificación con una huella de carbono reducida por medio de varias marcas y certificaciones incluidas en sus varios proyectos de estructuras de madera de oficinas y comercios.
Entre estos se encuentra el Palazzo Meridia, que es actualmente el edificio de oficinas de CLT más alto de Francia. El cliente de Dlubal CBS-Lifteam fue responsable del proyecto, el suministro y la instalación de la estructura de madera.
Actualmente se está construyendo una guardería en la localidad de Schwoich, Tirol, Austria, según el Modelado de información de construcción (BIM) El modelo digital en 3D acompaña el proyecto de construcción desde el diseño hasta su finalización.
La planificación arquitectónica se ha realizado con Autodesk Revit. El modelo estructural, incluyendo secciones, materiales, cargas, etc., se ha exportado a RFEM con la interfaz directa y se ha diseñado allí.
El cliente de Dlubal Software, Isenmann Ingenieure de Haslach, fue el responsable del proyecto estructural. El cálculo y diseño del núcleo de acceso y la cimentación por pilotes compuesta de hormigón armado se realizó en RFEM.
Muchos de los monumentos de piedra en el sitio arqueológico de Angkor, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, se encuentran actualmente en ruinas. El estado de los monumentos intactos empeora rápidamente.
Por lo tanto, los expertos internacionales están investigando intensamente las causas del mal estado técnico de estos importantes monumentos y tratando de encontrar soluciones adecuadas para rescatarlos. El equipo de investigación checo también está participando en la salvación de estos monumentos en Angkor, con el proyecto de investigación de cinco años "Imágenes térmicas y análisis estructural de monumentos de arenisca en Angkor".
El objetivo principal del proyecto está representado por un análisis de la carga de las estructuras de piedra ' debido a los cambios de temperatura ambiental y la influencia de esta carga en la seguridad estática de los monumentos. Además de la investigación realizada directamente en Angkor, se realizaron simulaciones numéricas del comportamiento de estructuras de piedra cargadas por acciones externas, centradas en el efecto de los cambios de temperatura, también forma parte del proyecto.
El software de ingeniería estructural RFEM para análisis y diseño de elementos finitos de Dlubal Software se utilizó para crear los modelos numéricos y llevar a cabo el análisis estructural.La tolva de carga es una parte del sistema de transportadoras de banda realizado en Uzbekistán.
La oficina de ingeniería Jürgen Ehlenz, cliente de Dlubal Software, fue la responsable del análisis estructural y el cálculo en detalle, así como también de los planos de construcción de la tolva de carga y otras partes del sistema de transportadoras.
El puente sobre la transportadora de descarga es una parte del sistema de transportadoras de banda realizado en Uzbekistán.
La oficina de ingeniería Jürgen Ehlenz, cliente de Dlubal Software, fue la responsable del análisis estructural y el diseño detallado del puente para transportadora y las otras partes del sistema de transportadora de banda.
En el edificio de administración de varios pisos, fue necesaria la interacción espacial del muro rigidizador y las superficies del techo para la rigidez del edificio.
Longitud: max. 46.3 m, anchura: min. 25.0 m, altura: 54.6 m, peso: 152 t, efectos no lineales: Tracción y elementos de pandeoNúmero de nudos: 8460, barras: 15588, materiales: 1, secciones: 39Esta torre de refrigeración en Hamburgo (Alemania) está compuesta de una celosía espacial dodecagonal regular sin arriostramientos internos. Dentro de ella, la estructura de acero está cubierta con chapas corrugadas. En la parte superior de la torre, una galería envolvente se utiliza como anillo rigidizador. Las vigas con distancia de unos 2 m se diseñan como vigas parabólicas para reforzar la construcción.Esta estructura tuvo que ser recalculada con la normativa actual para determinar las reservas de capacidad posibles.