El programa de análisis estructural RFEM representa la base de un sistema de software modular. El programa principal RFEM se utiliza para definir estructuras, materiales y cargas de sistemas estructurales planos y espaciales compuestos de placas, muros, láminas, cáscaras y barras. El programa permite también la creación de estructuras combinadas, así como el modelado elementos sólidos y de contacto.
El programa de análisis estructural de barras RSTAB contiene una gama similar de funciones como en RFEM, con atención especial a los entramados. Por tanto, es muy fácil de utilizar y por mucho tiempo, ha sido la primera opción para el análisis estructural de construcciones de acero.
El módulo adicional de RF-/STEEL realiza el cálculo general de tensiones mediante el cálculo de las tensiones existentes y la comparación de los resultados con las tensiones límite.
Los módulos siguientes realizan todos los cálculos típicos para los estados límite últimos, de estabilidad y de deformaciones para acero estructural.
RF‑/STEEL Warping Torsion es una ampliación del módulo adicional RF‑/STEEL EC3 que permite el análisis de pandeo flexotorsional y lateral-torsional de barras según la teoría de segundo orden con 7 grados de libertad y la aplicación de imperfecciones con respecto a las formas de las deformadas de los modos de pandeo.
RF-/STEEL Plasticity es una ampliación del módulo adicional RF-/STEEL EC 3 que permite el cálculo plástico de secciones según el método de los esfuerzos internos parciales o el método Simplex.
El módulo RF-STABILITY/RSBUCK determina los modos de pandeo y los factores de carga crítica del modelo usando el método de los valores propios. Por tanto, es especialmente adecuado para el análisis lineal y no lineal del comportamiento de la estabilidad.
El módulo adicional RF-IMP/RSIMP crear imperfecciones geométricas equivalentes (cargas laterales equivalentes) o un modelo inicial predeformado.
El módulo adicional RF-/STEEL Fatigue Members realiza el cálculo frente a la fatiga de barras y conjuntos de barras según EN 1993-1-9.
CRANEWAY calcula y realiza todos los diseños requeridos de vigas carril según el Eurocódigo 3. De manera opcional, es posible seleccionar puentes grúa apoyados en la parte superior de las vigas de rodadura o suspendidas de la parte inferior de las vigas de rodadura.
El programa independiente PLATE-BUCKLING o el módulo adicional RF-/PLATE-BUCKLING realiza el análisis de abolladura para placas rectangular según la norma EN 1993-1-5.
El programa independiente SHAPE-THIN ofrece la determinación de las propiedades de secciones, análisis de tensiones y cálculos plásticos de cualquier seccion transversal de pared delgada. Tanto la sección transversal como las propiedades calculadas se pueden exportar a los programas principales RFEM y RSTAB.
Los módulos adicionales para análisis dinámicos están adecuados para el cálculo sísmico, análisis de vibraciones en edificios, cálculo de apoyos en maquinaria, análisis de frecuencias naturales para puentes y chimeneas y muchos otros cálculos dinámicos más.
Aquí podrá encontrar varios módulos adicionales para el cálculo de uniones en estructuras de acero y madera.
En Chile, se finalizó la construcción de una estructura extraordinaria a finales de 2016: El “templo de la luz”, uno de los ocho templos Bahá’í del mundo.
La forma de este templo se asemeja a una flor de loto de 9 pétalos. El edificio tiene un diámetro de aproximadamente 34 m y una altura de 30 m.
The parque temático Ferrari World de la isla Yas en Emiratos Árabes, es un gran parque de ocio y atracciones incluyendo un circuito de Fórmula 1, un centro comercial, varios hoteles de lujo y dos campos de golf.
La gigantesca cubierta de estilo libre del Ferrari World es la estructura espacial más grande jamás construida.
A mediados del pasado junio de 2015, se inauguró un pabellón multiusos nuevo en el centro histórico de Calais en Francia.
El pabellón compuesto de acero, madera y aluminio tiene una estructura modular y, gracias a ello, puede usarse para muchos eventos (mercados semanales, ferias, conciertos, espectáculos, etc.).
El centro acuático de Courchevel se inaugurará en la temporada de invierno de 2015/2016. Está situado en el departamento de Savoie y queda dentro del centro de ocio Grandes Combes, en la entrada de la estación de esquí Courchevel.
Debido a la complejidad y tamaño del proyecto, los arquitectos optaron por una gran cubierta de hierba.
El estadio multiusos de dos gradas con capacidad para 30.000 personas se construyó en Uyo, Nigeria.
El estadio con la fachada ornamental se compone de dos estructuras de acero separadas - la zona de las gradas con esquinas redondeadas y la zona VIP.
Debido al incremento de pasajeros y a la necesidad de modernización, el Aeropuerto Internacional de Sheremetyevo en Moscú, Rusia, fue ampliado mediante una tercera terminal.
El modelo 3D está compuesto por un arco de extensa luz y un puente peatonal suspendido desde el mismo.
Para esto es donde el diseño de la estructura metálica presentada encontró su uso.
En Chequia se ha construido una estructura única llamada Sky Walk bajo la montaña Králický Sněžník a una altura de 1.116 m, y no tiene precedentes en Europa central.
El Sky Walk es un sendero mirador que se alza hasta 58,5 m sobre el nivel del terreno montañoso colindante, siendo visible a una distancia de varios kilómetros.
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Video de producto: cómo Dlubal Software trabaja para el análisis estructural y dimensionado de estructuras de acero
Video: Conexiones de acero
Video de producto: Módulo adicional RF-/STEEL EC3
Bahá’í Temple de Sudamérica, Chile | © josef-gartner.permasteelisagroup.com
Hangar de protección acústica en el aeropuerto de Zurich, Suiza | © www.wtm-engineers.de
Edificio de caldera de biomasa en Kočevje, Eslovenia | © www.ag-i.si
Dragon Flight, montaña rusa voladora con tren en X en Ningbo, China | © www.maurer.eu
Puente atirantado "Walsersteg" en el río Loisach, Alemania | © www.ib-buxbaum.de
Construcción metálica para un mirador de 360°, Alemania | © www.tragwerk-knapp.de + www.ib-schnur.de
Estadio multiusos en Uyo, Nigeria | © www.form-tl.de
Torre de perforación | © www.hum-minden.de
Skywalk allgäu en Scheidegg, Alemania | © www.meyer-schubart.de
El Fórum de oro y plata, Alemania | © www.tragwerksplanung-stahlbau.de
Conexión de barras a tracción - tensiones en sólido
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