Le département d'ingénierie avancé de SDEA Engineering Solutions possède une vaste expérience dans l'analyse mécanique et structurale par la méthode des éléments finis de divers types de structures et d'équipements pour différents secteurs industriels tels que la sidérurgie, la métallurgie, pétroliers et gaziers, l'énergie, les chemins de fer, etc., ainsi que pour le secteur de la construction.
Ce projet a été mené selon la méthode BIM. Les informations et les données ont pu être échangées à l'aide de fichiers IFC. Le modèle a ainsi été créé dans REVIT, puis exporté vers RFEM afin de définir les charges, dimensionner les éléments et effectuer les calculs requis.
Le client de Dlubal Software BET Moselle Bois a été chargé par l’entreprise générale Demathieu Bard Construction d’effectuer un prédimensionnement des charpentes bois et métal pour deux bâtiments du collège Marie Curie de Fontoy, en Moselle.
Une tour d'observation d'un genre unique a été ouverte aux visiteurs à Kyje, à l'est de Prague, en juin 2018. Ce projet a été conçu par l'architecte de renommée mondiale Martin Rajniš. Une grande importance a été accordée à l'utilisation de matériaux naturels et facilement renouvelables lors de l'élaboration de ce projet.
Cette tour a été fabriquée avec des rondins de bois d'acacia d'un diamètre de 80 mm. La structure porteuse principale se compose de trois « jambes » auxquelles est suspendu un escalier en colimaçon. Ces jambes sont constituées d'une structure en treillis dont la forme évoque un tonneau allongé. Les jambes sont reliées au sommet de la structure par trois anneaux en acier et une structure triangulaire, également en acier.
La tour mesure 23,5 m de haut tandis que sa plate-forme d'observation se situe à 20 m au-dessus du sol. L'accès est généralement limité à neuf personnes au maximum.
La société ADS-Ertner a utilisé le logiciel IDEA StatiCa Connection pour un projet à Rotterdam afin d'analyser un assemblage acier. Le programme calcule les assemblages acier à l'aide de la méthode CBFEM, selon laquelle chaque section à parois minces est modélisée par une surface 2D avec des propriétés de matériau non-linéaires, des vis non-linéaires et des soudures non-linéaires. La société ADS-Ertner a dû utiliser de grands blocs dans le modèle d'assemblage pour transférer les charges. Ces blocs ne peuvent pas être modélisés correctement dans le logiciel IDEA StatiCa Connection si des plaques à parois minces sont utilisées.
Une école maternelle conçue selon la méthode BIM (Building Information Modeling) est actuellement en chantier dans la ville de Schwoich, dans le land du Tyrol. La maquette 3D accompagne le projet de sa phase de conception jusqu’à son achèvement.
Le modèle analytique incluant les sections, matériaux, charges, etc. a été exporté vers RFEM grâce à l’interface directe et calculé dans le logiciel aux éléments finis.
L'écoduc AM2 a été construit à partir d’une méthode de construction pour les structures béton en coque appelée « Pneumatic Forming of Hardened Concrete » (PFHC, façonnage pneumatique du béton durci). Cette nouvelle méthode a été développée par l'Université technique de Vienne dans le cadre du projet de recherche « surface de forme libre en béton ».
Une meilleure maîtrise des méthodes de calcul et des techniques de fabrication de panneaux CLT facilite aujourd’hui la conception et la construction des immeubles de grande hauteur en bois.
L’Îlot bois de Strasbourg fait partie des premiers projets d’immeubles CLT en France d'une hauteur supérieure à 30 m. Ce complexe composé de trois tours abrite des locaux destinés à des commerces au rez-de-chaussée et 146 logements d’habitation dans les étages. L'ensemble présente une surface totale exploitable de 9 300 m².
Die „Pneumatic Wedge Method“ ist ein neues Verfahren für den Bau von zweifach gekrümmten Betonflächen mit Hilfe von pneumatischer Schalung. L'avantage de cette méthode est qu'il n'est plus nécessaire d'utiliser des structures complexes pour les moules et les échafaudages.
L’Université Technique de Vienne a utilisé cette méthode pour construire une coque en béton à double courbure dans le cadre d'un projet de recherche. Le processus de déformation et les conditions structurales finales ont été vérifiés avec RFEM.
Lors des derniers jours de la Seconde Guerre mondiale, une partie des piliers de la porte de Brandebourg a été gravement endommagée par des tirs de grenade. Le bureau d'études J. Sando, basé à Weimar (Allemagne), a mis au point une méthode pour remplacer cette partie détériorée dans le cadre du projet de rénovation du monument en 2002. La structure porteuse spéciale nécessaire à ce remplacement a été calculée à l'aide de RFEM.
De loin, les visiteurs croient apercevoir des montagnes russes bâties au sommet d'un terril verdoyant. Lorsqu'ils s'approchent, ils comprennent néanmoins pourquoi la structure n'est pas environnée des bâtiments qu'on trouve généralement dans les parcs d'attractions.
Il ne s'agit en effet pas d'une montagne russe, mais d'une incroyable sculpture constituée d'un escalier de 215 m qu'ils peuvent parcourir. Il n'est cependant pas possible de la traverser d'une seule traite car la boucle verticale est inaccessible aux piétons.