Nuova copertura per la stazione Bus ad Aarau, in Svizzera
Progetto cliente
Modello 3D della struttura di copertura in RSTAB (© formTL)
Vista dall'alto della strazione per autobus a Aarau (© Niklaus Spoerri)
Vista dal basso della copertura a membrana di cuscini pneumatici (© Niklaus Spoerri)
Vista laterale della stazione degli autobus in Aarau (© Niklaus Spoerri)
| Ingegneria strutturale |
Progettazione strutturale, pianificazione dell'officina in acciaio, lamina, funi, gestione della costruzione + controllo di qualità formTL Engineers for Structures and Lightweight Construction GmbH, Radolfzell www.form-tl.de |
| Costruzione |
Pianificatore generale e ingegnere strutturale suisseplan Ingenieure AG Aarau, Svizzera www.suisseplan.ch Esecuzione Arge foglio di copertura con Ruch AG Altdorf, Svizzera www.ruch-ag.ch Vector Foiltec GmbH, Brema, Germania www.vector-foiltec.com |
| Architetto |
Vehovar & Jauslin AG Zurigo, Svizzera www.vja.ch |
| Committente |
Città di Aarau, Svizzera www.aarau.ch |
Nella cittadina svizzera di Aarau, alla fine del 2013, è stata realizzata una struttura, veramente unica, che copre la stazione principale degli autobus. La copertura ha una forma di nuvola e contiene la più grande membrana gonfiabile monocamera del mondo. Il cuscino in ETFE ha un volume di 1810 m³ e si estende su una superficie di 1.070 m².
Struttura
Le dimensioni esterne del tetto sono L x W = ca. 42 mx circa 39 me l'altezza della grondaia è di 7 m. Nel mezzo era prevista un'apertura di forma organica. Il cuscino di lamina è costruito tra 1,3 me 3,2 m. È stato eseguito in un foglio trasparente e blu con una stampa ben bilanciata.
Il cuscino è circondato da una rete irregolare di cavi in acciaio inossidabile che sono collegati ai tubi con bordi curvi. Le travi di bordo sono supportate da un sistema di supporto di travi di acciaio che giace nel cuscino.
L'intera infrastruttura tecnica per acqua, aria, elettronica e tecnologia dei sensori è stata integrata nella struttura in acciaio.
La copertura è sostenuta da un totale di 11 colonne a tubo tondo in filigrana d = 298,5 mm, leggermente inclinate su un asse. La "nuvola" sembra galleggiare. Il cuscino di alluminio è progettato per essere ermetico e per il risparmio energetico, pertanto è necessario solo il 15% della potenza d'aria di supporto prevista.
Immediatamente dopo la messa in servizio, la stazione degli autobus è stata inclusa nella mostra 0.13 a Zurigo come mostra.
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Programmi usati per l'analisi strutturale
RSTAB
Programma principale
Programma principale
Software di progettazione strutturale per il calcolo lineare e non lineare di forze interne, spostamenti generalizzati e reazioni vincolari di telai e strutture costituite da aste e travature reticolari
Prezzo della prima licenza
2.550,00 USD
2.550,00 USD
RSTAB
Strutture in acciaio e alluminio
Modulo aggiuntivo
Analisi tensionale di aste in acciaio
Prezzo della prima licenza
760,00 USD
760,00 USD
