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2022-07-26

Nuova sede per onoranze funebri in XLAM a Chimay, Belgio

La nuova azienda di onoranze funebri Desmet-Dardenne è stata aperta nella città di Chimay, in Francia, nel 2021. Alla ricerca di una costruzione ecologica, la scelta è stata diretta verso una struttura realizzata principalmente in legno. Grazie all'area libera di circa 1400 m², la struttura di questa nuova azienda di onoranze funebri ha consentito di raccogliere vari servizi funebri in un unico luogo: una sala di ricevimento, un laboratorio, un negozio, uffici e un magazzino.

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Camera funeraria XLAM

Lo studio e la progettazione completa per la produzione delle strutture in legno è stato eseguito dallo studio di ingegneria D-Bois. Tra le altre attività, hanno eseguito la modellazione 3D completa, comprese le reti HVAC, la riduzione del carico, l'analisi di stabilità dei pannelli CLT (solai della copertura, solai, pareti, travi, mensole) e ha prodotto i disegni esecutivi per la realizzazione dell'intera struttura.

Struttura

Le pareti, i solai, la copertura e il vano dell'ascensore sono in legno lamellare. Per l'esecuzione del progetto sono state utilizzate diverse composizioni di pannelli XLAM. Gli spessori dei pannelli sono adatti per questo tipo di costruzione e per una buona resistenza ai carichi esistenti. Il solaio e i pannelli della copertura hanno una campata massima di 7,6 m e sono sorretti da travi intermedie e colonne in legno lamellare incollato GL24h o acciaio.

Verifica strutturale in RFEM

Per calcolare la riduzione del carico ed eseguire la verifica, la struttura è stata modellata e analizzata in RFEM.

RF-LAMINATE è stato utilizzato per la definizione delle composizioni e la progettazione dei pannelli XLAM del produttore KLH, (pannelli disponibili nella libreria dei prodotti in legno a strati incrociati accessibile nell'add-on). Il legno lamellare incollato e gli elementi in acciaio sono stati progettati secondo gli Eurocodici 5 e 3 con le AN del Belgio nei moduli add-on RF-TIMBER Pro e RF-STEEL EC3.

Posto

146 Chaussée de Couvin

6460 Chimay

Belgio

Committente	SRL Immo les Roches
Struttura BET	D-Bois www.d-bois.fr

Specifiche del progetto

Sede per onoranze funebri a Chimay (©Funérailles Desmet-Dardenne)

Vista dell'edificio in costruzione (© D-Bois)

Vista interna di un locale (© D-Bois)

Posa dei pannelli XLAM (© D-Bois)

Modello 3D dell'edificio per onoranze funebri in RFEM (©D-Bois)

Dati del modello

Numero di nodi 703

Numero di linee 1001

Numero di aste 154

Numero di superfici 208

Numero di casi di carico 12

Nr. di combinazioni di carico 141

Nr. di combinazioni di risultati 3

Peso totale 221,180 t

Dimensioni 25.610 x 35.040 x 7.498 m

Versione del programma 5.28.02

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Screenshot

Sede per onoranze funebri a Chimay (©Funérailles Desmet-Dardenne)

Vista dell'edificio in costruzione (© D-Bois)

Vista interna di un locale (© D-Bois)

Posa dei pannelli XLAM (© D-Bois)

Modello 3D dell'edificio per onoranze funebri in RFEM (©D-Bois)

Promozione dei giunti in acciaio

Deformazione del carico del vento del ponte in RSTAB 9 | © grbv

Modello 004859 | Struttura metallica | AISC 360/341-22

Modello RFEM dell'edificio per uffici e negozi di Palazzo Meridia a Nizza, Francia | © Architecture-Studio

Caratteristiche del prodotto

Caratteristica 002807 | Rappresentazione 3D dei risultati FSM

Im Dialog "Querschnitt bearbeiten" können Sie sich die Knickfiguren der Finite-Streifen-Methode (FSM) as 3D-Grafik ausgeben lassen.

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Verifica delle strutture di acciaio | Panoramica della verifica del sistema resistente alla forza sismica

La progettazione di cinque tipi di sistemi resistenti alla forza sismica (SFRS) include il telaio a momento speciale (SMF), il telaio a momento intermedio (IMF), il telaio a momento ordinario (OMF), il telaio ordinario concentricamente controventato (OCBF) e il telaio speciale concentricamente controventato (SCBF) )
Verifica della duttilità dei rapporti larghezza-spessore per anime e ali
Calcolo della resistenza e della rigidezza richieste per il controvento di stabilità delle travi
Calcolo della spaziatura massima per i controventi di stabilità delle travi
Calcolo della resistenza richiesta nelle posizioni delle cerniere per il controvento di stabilità delle travi
Calcolo della resistenza necessaria della colonna con l'opzione di trascurare tutti i momenti flettenti, il taglio e la torsione per lo stato limite di sovraresistenza
Verifica dei rapporti di snellezza di pilastri e controventi

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Add-on Verifica sismica in acciaio | Risultati

Il risultato della verifica sismica è classificato in due sezioni: requisiti delle aste e dei collegamenti.

I "Requisiti sismici" includono la resistenza a flessione richiesta e la resistenza a taglio richiesta del collegamento trave-colonna per telai a momento. Sono elencati nella scheda "Collegamento del telaio dei momenti per asta". Per i telai controventati, la resistenza a trazione del collegamento richiesta e la resistenza a compressione del collegamento richiesta del controvento sono elencate nella scheda "Collegamento controvento per asta".

Il programma fornisce le verifiche eseguite nelle tabelle. I dettagli della verifica mostrano chiaramente le formule e i riferimenti alla norma.

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Caratteristica 002792 | Elemento pannello di legno

Utilizzando il tipo di spessore "Pannello trave", è possibile modellare elementi del pannello di legno nello spazio 3D. È sufficiente specificare la geometria della superficie e gli elementi del pannello di legno vengono generati utilizzando un assemblaggio asta-superficie interno, inclusa la simulazione della flessibilità del collegamento.

Vai al video esplicativo

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Domande frequenti (FAQ)

Come posso definire un vincolo plastico in RFEM 6?

Come posso scambiare dati tra RFEM 6/RSTAB 9 e IDEA StatiCa?

Come posso generare un carico superficiale sulle aste utilizzando le celle in RFEM 6 o RSTAB 9?

Come parte dell'add-on Verifica acciaio, ho impostato le condizioni al contorno in modo che l'ala della trave a I sia vincolata contro lo spostamento orizzontale. Quindi, ho calcolato i coefficienti di carico critico utilizzando l'add-on Stabilità delle strutture, ma il vincolo esterno non è stato influenzato dal coefficiente di carico critico. Qual è il motivo?

Posso stimare quali sezioni trasversali minime devo utilizzare prima di iniziare a progettare il mio modello?

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