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2026-06-03

Parcheggio in acciaio a Čelákovice - Verifica e valutazione della struttura in RFEM

Il lavoro dello studente riguarda la progettazione di una struttura in acciaio a due piani di un'autorimessa con dimensioni in pianta di 47,62 × 24,5 m nel programma Dlubal RFEM.
Autore
Irina Okilova
Università

Sistema strutturale e fondazioni

La struttura portante è costituita da un sistema di colonne HEA 500, travi portanti saldate I800/250 con una luce di 16,5 m ed elementi di irrigidimento in tubi circolari. Su entrambi i lati della parte principale sono previste tettoie collegate alla struttura portante principale. La parete di testata è realizzata con colonne HEA 220 e travi orizzontali IPE 300. La struttura verticale è fondata su plinti di fondazione in calcestruzzo non armato C20/25 con piastre di base in acciaio incernierate ancorate con 4×M16 e spinotti di taglio HEB 120 e HEB 180.

Controventatura e rigidezza spaziale

La rigidezza spaziale della struttura è garantita da un sistema di controventi verticali nelle pareti longitudinali e trasversali dell'edificio. In direzione longitudinale, i controventi sono posizionati nel campo centrale e sono costituiti da aste diagonali e orizzontali in tubi circolari TR 121×10 mm e TR 101,6×5 mm su tre livelli di altezza. In direzione trasversale, i controventi sono installati tra le colonne di testata del campo perimetrale. L'intero calcolo statico è stato eseguito nel programma Dlubal RFEM.

Lavoro studentesco inserito nel concorso Dlubal Talent ČVUT 2026



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