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06.09.2023

Étude des ponts mixtes UHPC pour leur adéquation au marché allemand et de l'UE ainsi que le calcul de ponts à une ou plusieurs travées

Le béton à très hautes performances (UHPC) avec armature en fibre (UHFPRC) collé au bois lamellé-collé a été utilisé en Suisse pour la construction de ponts. Ce type de construction se caractérise par sa rapidité de construction et sa simplicité. Contrairement aux ponts conventionnels, aucune chaussée ou imperméabilisation supplémentaire n'est nécessaire.

Cette thèse analyse les défis associés à cette méthode de construction mixte. Les conditions de base sont adaptées autant que possible aux normes en vigueur en Allemagne. Le calcul est effectué à l'aide d'une simulation aux éléments finis qui essaie de représenter les faits aussi précisément que possible.

Auteur
Moritz Mitterbacher
Établissement

École technique supérieure de Berlin (Allemagne)

De plus, quatre options différentes pour le transfert de cisaillement entre la dalle en béton et le bois sont comparées et examinées pour leur adéquation aux structures de ponts.

Les contraintes dues au retrait ainsi qu'aux changements de température et d'humidité se sont avérées cruciales lors du calcul de ponts à travée simple. La combinaison de ces charges se produit dans l'UHPC. Afin de compenser le dépassement des contraintes, une petite quantité d'armatures doit être utilisée dans la structure du pont.

Les moments d'appui représentent un défi similaire pour les structures à travées multiples, ce qui ne peut être compensé que par l'augmentation du rapport UHPC. Les systèmes à travées à travées multiples ne sont généralement pas économiques.


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