Generación rápida y fácil de cargas y creación automática de combinaciones de cargas
Generación de cargas de nieve
¿Sus estructuras también tienen que soportar las nevadas? Utilice el asistente para cargas de nieve para generar cargas de nieve como cargas en barras o cargas superficiales.
Están disponibles las siguientes normas:
- EN 1991-1-3 (incl. Anejos Nacionales)
- ASCE 7
- NBC
- SIA 261
- CTE DB-SE-AE
- GB 50009
- IS 875
Generación de cargas de viento
Las cargas de viento tampoco son un problema en su cálculo. Puede generar automáticamente cargas de viento como cargas en barra o cargas superficiales (RFEM) en los siguientes componentes estructurales:
- Muros verticales
- Cubiertas planas
- Cubiertas a un agua
- Cubiertas a dos aguas/a dos aguas
- Muros verticales con cubierta a dos aguas
- Muros verticales con cubierta plana/a un agua
Las siguientes normas están disponibles para usted:
- EN 1991-1-4 (incluidos los Anejos Nacionales)
- ASCE 7
- CTE DB-SE-AE
- GB 50009
Generación de cargas de barras/líneas a partir de cargas superficiales.
Utilice todos los tipos de cargas sin ninguna dificultad. Puede convertir automáticamente las cargas superficiales en cargas en barras o cargas lineales (RFEM).
En el caso de cargas en barras a partir de cargas superficiales, tiene que definir un plano mediante nudos de esquina o seleccionar celdas en el gráfico. Luego, el resto funciona por sí solo.
Generar cargas en barra desde cargas lineales libres
En el caso de modelos puros de barras, como los enrejados de barras, hay una función útil para usted. Aquí puede definir cargas lineales libres (por ejemplo, de cintas transportadoras) y transferirlas proporcionalmente a las barras.
Normativa
Con Dlubal, puede diseñar estructuras de forma segura y fácil en todo el mundo. Seleccione entre un gran número de normas en los Datos básicos. También puede decidir si desea crear las combinaciones automáticamente.
Están disponibles las siguientes normas:
- EN 1990
- EN 1990 | Madera
- EN 1990 | Puentes carreteros
- EN 1990 | Grúas
- EN 1990 | Ingeniería geotécnica
- EN 1990 | Base + Madera
- EN 15512
- ASCE 7
- ASCE 7 | Madera
- ACI 318
- IBC
- CAN/CSA
- NBC
- NBC | Madera
- NBR 8681
- IS 800
- SIA 260
- SIA 260 | Madera
- BS 5950
- GB 50009
- GB 50068
- GB 50011
- CTE DB-SE
- SANS 10160-1
- NTC
- NTC | Madera
- AS/NZS 1170.0
- SP 20.13330:2016
- TSC | Acero
Para las normas europeas (Eurocódigos), están disponibles los siguientes Anejos Nacionales:
- DIN | 2012-08 (Alemania)
- CEN | 2010-04 (Unión Europea)
- BDS | 2013-03 (Bulgaria)
- ds | 2009-06 (Reino Unido)
- CSN | 2015-05 (República Checa)
- CYS | 2010-06 (Chipre)
- DK | 2013-09 (Dinamarca)
- ELOT | 2009-01 (Grecia)
- EVS-EN 1990:2002+NA:2002 (Estonia)
- IS | 2010-04 (Irlanda)
- LST | 2012-01 (Lituania)
- LU | 2020-03 (Luxemburgo)
- LVS | 2015-01 (Letonia)
- MS | 2010-02 (Malasia)
- NBN | 2015-05 (Bélgica)
- NEN | 2011-12 (Países Bajos)
- NF | 2011-12 (Francia)
- NP | 2009-12 (Portugal)
- NS | 2016-05 (Noruega)
- ÖNORM | 2013-03 (Austria)
- PN | 2010-09 (Polonia)
- SFS | 2010-09 (Finlandia)
- SIST | 2010-08 (Eslovenia)
- SR | 2006-10 (Rumanía)
- SS | 2008-06 (Singapur)
- SS | 2019-01 (Suecia)
- STN | 2010-01 (Eslovaquia)
- TKP | 2011-11 (Bielorrusia)
- UNE | 2010-07 (España)
- UNI | 2010-10 (Italia)
Casos de carga y combinaciones
Para asegurarse de que sus estructuras puedan soportar todas las cargas, eche un vistazo al cuadro de diálogo "Casos de carga y combinaciones". Aquí puede crear y administrar casos de carga. Además, ahí puede generar también combinaciones de acciones y de cargas, así como situaciones de proyecto. Puede asignar las categorías de acción de la norma seleccionada a los casos de carga individuales. Si ha asignado varias cargas a una categoría de acción, pueden actuar simultánea o alternativamente (por ejemplo, viento de la izquierda o viento de la derecha).
Expresiones de combinación
Para la combinación de acciones, ha venido al lugar correcto. Si las usa en el estado límite último y de servicio, puede seleccionar varias situaciones de proyecto según la norma (por ejemplo, ELU (STR/GEO) - permanente/transitoria, ELS - cuasipermanente, etc.). Opcionalmente, también puede integrar imperfecciones en la combinación y determinar casos de carga que no se deben combinar con otros (por ejemplo, carga de construcción para cubierta no combinada con carga de nieve).
Situación de proyecto accidental
¿Sus estructuras también tienen que soportar condiciones inusuales? Luego, seleccione la situación de proyecto 'Accidental'. Aquí, las acciones accidentales como terremotos, cargas de explosión, colisiones y muchas otras se consideran automáticamente. Además, también puede seleccionar la situación de proyecto 'Nieve excepcional' para considerar automáticamente la 'Llanura del norte de Alemania' al aplicar las normas alemanas.
Combinaciones de acciones
¿Quiere combinar acciones? Entonces use esta característica. Aquí, las acciones se superponen automáticamente de acuerdo con las expresiones de combinación y luego se muestran como "combinaciones de acciones". Puede definir qué combinaciones de acciones se considerarán finalmente para generar combinaciones de carga o de resultados. En base a las combinaciones de acciones creadas es posible estimar la manera de cómo van a afectar las normas de combinación al número de combinaciones.
Combinaciones de carga
RFEM 6 le ofrece una amplia gama de funciones útiles y eficientes para trabajar con combinaciones de carga. Puede agregar los casos de carga incluidos en las combinaciones de carga y luego calcularlos considerando los factores correspondientes (coeficientes parciales de seguridad y de combinación, coeficientes con respecto a las clases de consecuencia, etc.). Genere las combinaciones de carga automáticamente de acuerdo con las expresiones de combinación de la norma. Puede realizar el cálculo según el análisis estático lineal, el análisis de segundo orden o el análisis de grandes deformaciones, así como para el análisis postcrítico. Opcionalmente, puede definir si los esfuerzos internos deben estar relacionados con la estructura deformada o no.
Combinaciones de resultados
Confíe en RFEM 6 incluso en el caso de combinaciones de resultados. Primero, puede calcular los casos de carga contenidos en las combinaciones de resultados. Después, los resultados se superponen teniendo en cuenta los factores correspondientes. En las combinaciones de resultados, puede superponer los resultados de los casos de carga, combinaciones de carga y otras combinaciones de resultados. Los esfuerzos internos se agregan de forma predeterminada. Sin embargo, tiene la opción de una superposición al cuadrado, que es relevante para el análisis dinámico.
Modificación de rigideces / consideración de deformaciones iniciales
No pierda de vista las rigideces y deformaciones iniciales. En los casos o combinaciones de carga individuales, tiene la opción de modificar las rigideces de los materiales, secciones, apoyos en nudos, en línea y en superficie, y articulaciones en barra y lineales para todas las barras o las seleccionadas. También puede considerar las deformaciones iniciales de otros casos de carga o combinaciones de carga.
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Usando el tipo de espesor "Viga", puede modelar elementos de paneles de madera en el espacio 3D. Simplemente defina la geometría de la superficie y los elementos del panel de madera se generan a través de una construcción interna de barra-superficie, incluida la simulación de la flexibilidad de la conexión.
Mia ist die KI-Assistentin von Dlubal, die Ihnen nicht nur auf der Webseite, sondern auch direkt in den Programmen RFEM, RSTAB und RSECTION zur Verfügung steht.
Mit geballtem Wissen
Der Chatbot ist mit dem Wissen der Dlubal-Website und dem Sprachmodell ChatGPT 4.0 trainiert. So kann Mia Sie bei allen Fragen rund um die Dlubal-Software und Themen aus dem Bauingenieurwesen unterstützen.
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Mia, su asistente de inteligencia artificial
Puede usar el tipo de barra "Amortiguador" para definir un coeficiente de amortiguamiento, una constante elástica y una masa. Este tipo de barra amplía las posibilidades dentro del análisis en el dominio del tiempo.
Con respecto a la viscoelasticidad, el tipo de barra "Amortiguador" es similar al modelo de Kelvin-Voigt, el cual consiste en el elemento de amortiguación y un muelle elástico (ambos conectados en paralelo).
Para enlaces rígidos, es posible definir articulaciones lineales. Por lo tanto, puede, por ejemplo, Esto le permite acoplar semirrígidamente diferentes elementos, por ejemplo.