Cet article explique la méthode de calcul selon l’ACI 421.1R-20 [1] à l’aide d’un exemple de poteau intérieur rectangulaire. Par la suite, les résultats des formules analytiques sont présentés et comparés à la fin avec les résultats de RFEM 6.
1. Formule selon l’ACI 421.1R-20 – Exemple de poteau interne
\(
J_x = d \sum\left[ \dfrac{l}{3} \cdot \left( y_i^2 + y_i y_{i+1} + y_{i+1}^2 \right) \right]
\)
\(
J_y = d \sum\left[ \dfrac{l}{3} \cdot \left( x_i^2 + x_i x_{i+1} + x_{i+1}^2 \right) \right]
\)
Système
Pour le calcul des moments d’inertie, la section du poteau ainsi que la hauteur statique de la dalle sont données.
- Section du poteau : b = 12 in
- Section du poteau : h = 16 in
- Hauteur statique de la dalle : d = 8,5 in
Le périmètre critique se trouve à une distance de 0,5d des bords de la section. Pour le calcul du moment d’inertie, les distances des angles sur le périmètre critique par rapport au centre de gravité du périmètre critique sont requises.
Les coordonnées suivantes sont obtenues pour les angles.
- Point 1 (-10,25 / 12,25)
- Point 2 (10,25 / 12,25)
- Point 3 (10,25 / -12,25)
- Point 4 (-10,25 / -12,25)
Dans l’exemple suivant, les moments d’inertie sont calculés à titre d’exemple. Les valeurs de la formule yi et xi sont les coordonnées respectives des points 1 à 4.
Les distances de chaque côté sont obtenues à partir des coordonnées de distance précédemment déterminées.
- l1-2 = 20,5 in
- l2-3 = 24,5 in
- l3-4 = 20,5 in
- l4-1 = 24,5 in
Calcul du moment d’inertie Ix :
Ix1 = d * [l1-2/3 * (y12 + y1 * y2 + y22)]
Ix1 = 8,5 * [20,5/3 * (12,252 + 12,25 * 12,25 + 12,252)]
Ix1 = 26148 in4
Ix2 = d * [l2-3/3 * (y22 + y2 * y3 + y32)]
Ix2 = 8,5 * [24,5/3 * (12,252 + 12,25 * -12,25 + (-12,25))2)]
Ix2 = 10417 in4
Ix3 = d * [l3-4/3 * (y32 + y3 * y4 + y42)]
Ix3 = 8,5 * [20,5/3 * ((-12,25)2 - 12,25 * -12,25 + (-12,25)2)]
Ix3 = 26148 in4
Ix4 = d * [l4-1/3 * (y42 + y4 * y1 + y12)]
Ix4 = 8,5 * [24,5/3 * ((-12,25)2 - 12,25 * 12,25 + 12,25)2)]
Ix4 = 10417 in4
∑ Ix = 73130 in4
Calcul du moment d’inertie Iy :
Iy1 = d * [l1-2/3 * (x12 + x1 * x2 + x22)]
Iy1 = 8,5 * [20,5/3 * ((-10,25)2 - 10,25 * 10,25 + 10,25)2)]
Iy1 = 6102 in4
Iy2 = d * [l2-3/3 * (x22 + x2 * x3 + x32)]
Iy2 = 8,5 * [24,5/3 * (10,252 + 10,25 * 10,25 + 10,252)]
Iy2 = 21879 in4
Iy3 = d * [l3-4/3 * (x32 + x3 * x4 + x42)]
Iy3 = 8,5 * [20,5/3 * (10,252 + 10,25 * -10,25 +(-10,25)2)]
Iy3 = 6102 in4
Iy4 = d * [l4-1/3 * (x42 + x4 * x1 + x12)]
Iy4 = 8,5 * [24,5/3 * ((-10,25)2 - 10,25 * -10,25 + (-10,25)2)]
Iy4 = 21879 in4
∑ Iy = 55962 in4
2. Comparaison avec les formules analytiques - Poteau intérieur
- 2.1 - Formule selon l’ACI 318-19 [2], page 108
\(
J_x = \dfrac{d(h + d)^3}{6} + \dfrac{d^3(h + d)}{6} + \dfrac{d(b + d)(h + d)^2}{2}
\)
\(
J_y = \dfrac{d(b + d)^3}{6} + \dfrac{d^3(b + d)}{6} + \dfrac{d(h + d)(b + d)^2}{2}
\)
b = 12 in
h = 16 in
d = 8,5 in
Ix = 75638 in4
Iy = 58061 in4
- 2.2 - Formule selon Jordahl [3] USA, Inc. | Studrails | 03-2023
\(
J_x = d \left( \dfrac{L_y^3 }{6} + \dfrac{L_x L_y^2}{2} \right)
\)
\(
J_y = d \left( \dfrac{L_x^3 }{6} + \dfrac{L_y L_x^2}{2} \right)
\)
b = 12 in
h = 16 in
d = 8,5 in
Lx = 20,5 in
Ly = 24,5 in
Ix = 73130 in4
Iy = 55963 in4
3. Comparaison avec les formules analytiques - Poteau d'angle
Les poteaux d’angle reçoivent, en raison de leur position par rapport au bord de la dalle, une asymétrie du périmètre critique. Cela déplace le centre de gravité et doit être pris en compte dans le calcul ultérieur.
- 3.1 - Formule du CAC Concrete Design Handbook - 4e édition [4]
\(
J_x = \dfrac{(h + d)d^3 + (h + d)^3 d}{12} + 2\left(b + \dfrac{d}{2}\right)d(e_2)^2
\)
\(
J_y = \dfrac{(b + \dfrac{d}{2})d^3 + (b + \dfrac{d}{2})^3 d}{6} + \left(h + d\right) d(e_1)^2 + 2\left(b + \dfrac{d}{2}\right)d\left(\dfrac{b + \dfrac{d}{2}}{2 - e_1}\right)^2
\)
b = 12 in
h = 16 in
d = 8,5 in
e1 = (h + d/2)2 / (2h + b + 2d) = 4,63 in
e2 = (b + d)/ 2 = 12,25 in
Ix = 53125 in4
Iy = 15581 in4
Comparaison des résultats
Comme mentionné au début de l’article technique, le moment polaire d’inertie dans RFEM 6 est calculé selon l’approche de l’ACI 421.1R-20 [1]. Comparé aux calculs manuels à l’aide des formules analytiques, on obtient des valeurs légèrement inférieures, cela est dû à la négligence d’une composante d’inertie (dans les géométries rectangulaires de la composante b*d3/6). En raison des moments d’inertie inférieurs, les résultats de la vérification de la résistance au poinçonnement sont plus sûrs. Le véritable avantage de la formule implémentée réside toutefois dans son applicabilité universelle, toutes les formes de sections et les conditions géométriques peuvent être prises en compte.
| Type d’objet de poinçonnement | Chapitre | Méthode de calcul | Calcul manuel [po4] | RFEM 6 [po4] | Écart |
| Poteau interneIx | 1 | ACI 421.1R-20 | 73130 | 73130 | 0% |
| 2.1 | ACI 318-19 | 75638 | 73130 | 3,4% | |
| 2.2 | Jordahl Studrails | 73130 | 73130 | 0% | |
| Poteau interne Iy | 1 | ACI 421.1R-20 | 55962 | 55963 | 0% |
| 2.1 | ACI 318-19 | 58061 | 55963 | 3,7% | |
| 2.2 | Jordahl Studrails | 55963 | 55963 | 0% | |
| Poteau d’angle Ix | 3.1 | CAC Concrete Design Handbook | 53125 | 51871 | 2,4% |
| Poteau d'angle Iy | 3.1 | CAC Concrete Design Handbook | 15581 | 13917 | 10,6% |