Cette potence de signalisation en acier présente une solution d’ingénierie pour la mise en place de signalisation dans le domaine de la circulation routière. La construction optimise la stabilité et la durabilité grâce à l’utilisation de matériaux de haute qualité et de méthodes de construction de pointe.
Modèle utilisé dans
- Méthode des efforts partiels dans RFEM 6 : une approche économique pour le dimensionnement de l’acier
- Méthode des efforts internes partiels dans RFEM 6 : approche économique pour le dimensionnement acier
- Webinaire, | Méthode des forces internes partielles dans RFEM 6 : Approche économique de la conception en acier
Passerelle de signalisation
| Nombre de nœuds | 212 |
| Nombre de lignes | 333 |
| Nombre de barres | 299 |
| Nombre de surfaces | 2 |
| Nombre de solides | 0 |
| Nombre de cas de charge | 5 |
| Nombre de combinaisons de charges | 24 |
| Nombre de combinaisons de résultats | 0 |
| Poids total | 2,787 t |
| Dimensions (métriques) | 20,000 x 8,550 x 2,402 m |
| Dimensions (impériales) | 65.62 x 28.05 x 7.88 feet |
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