Il risultato della verifica sismica è classificato in due sezioni: requisiti delle aste e dei collegamenti.
I "Requisiti sismici" includono la resistenza a flessione richiesta e la resistenza a taglio richiesta del collegamento trave-colonna per telai a momento. Sono elencati nella scheda "Collegamento del telaio dei momenti per asta". Per i telai controventati, la resistenza a trazione del collegamento richiesta e la resistenza a compressione del collegamento richiesta del controvento sono elencate nella scheda "Collegamento controvento per asta".
Il programma fornisce le verifiche eseguite nelle tabelle. I dettagli della verifica mostrano chiaramente le formule e i riferimenti alla norma.
Nell'add-on Analisi geotecnica, è disponibile il modello di materiale Hoek-Brown. Il modello mostra il comportamento del materiale plastico-ideale lineare-elastico. Il suo criterio di resistenza non lineare è il criterio di rottura più comune per pietre e rocce.
È possibile inserire i parametri del materiale utilizzando
Parametri della roccia direttamente o in altro modo
Classificazione GSI.
Informazioni dettagliate su questo modello di materiale e sulla definizione dell'input in RFEM sono disponibili nel rispettivo capitolo Modello Hoek-Brown del manuale online per l'add-on Analisi geotecnica.
Nell'add-on Verifica calcestruzzo, è possibile eseguire la verifica sismica per aste in cemento armato secondo EC 8. Ciò include, tra le altre cose, le seguenti funzionalità:
Configurazioni di calcolo sismico
Distinzione delle classi di duttilità DCL, DCM, DCH
Opzione per trasferire il coefficiente di comportamento dall'analisi dinamica
Verifica del valore limite per il coefficiente di comportamento
Verifica della capacità 'Colonna forte - trave debole'
Dettagli e regole particolari per la duttilità di curvatura
Dettagli e regole particolari per la duttilità locale
Nell'add-on Giunti acciaio , è possibile classificare la rigidezza del giunto.
Oltre alla rigidezza iniziale, la tabella mostra anche i valori limite per i collegamenti incernierati e rigidi per le forze interne selezionate N, My e/o Mz. La classificazione risultante viene quindi visualizzata nella tabella come "incernierata", "semirigida" o "rigida".
Specifica manuale della temperatura del componente critico o determinazione automatica della temperatura del componente per la durata desiderata
Una vasta gamma di curve di incendio: curva temperatura-tempo standard, curva di incendio esterno, curva degli idrocarburi
Regolazione manuale dei coefficienti essenziali per la determinazione della temperatura dell'acciaio
Considerazione della zincatura a caldo di componenti strutturali per la determinazione della temperatura dell'acciaio
Risultati di un diagramma temperatura-tempo per la temperatura del gas e dell'acciaio
Quando si determina la temperatura, è possibile considerare il rivestimento antincendio come contorno o un rivestimento scatolato con materiali indipendenti dalla temperatura
Progettazione di aste in acciaio al carbonio o acciaio inossidabile
Verifiche della sezione trasversale e analisi di stabilità (metodo dell'asta equivalente) secondo EN 1993-1-2, punto 4.2.3
Verifiche delle sezioni trasversali della Classe 4 secondo EN 1993-1-2, Appendice E.
Le verifiche per le aste selezionate vengono eseguite tenendo conto della temperatura dei componenti determinanti. È possibile eseguire le verifiche delle sezioni trasversali e le analisi di stabilità secondo EN 1993-1-2, sezione 4.2.3, nell'add-on Verifica acciaio. Tutti i coefficienti di riduzione e i coefficienti necessari sono memorizzati di conseguenza e sono presi in considerazione quando si determina la capacità portante.
Le lunghezze libere d'inflessione per la verifica dell'asta equivalente sono ricavate direttamente dalle voci di resistenza. Non è necessario 'inserirli di nuovo.
In ogni progetto, eseguire prima la classificazione della sezione trasversale. Per le sezioni trasversali della Classe 4, la verifica viene eseguita automaticamente secondo EN 1993-1-2, Appendice E.
Disponibile per sezioni generali a parete sottile RSECTION
Classificazione secondo
EN 1993-1-1
EN 1993-1-4
EN 1999-1-1
Determinazione della sezione efficace secondo
EN 1993-1-5
EN 1993-1-3
EN 1999-1-1
Considerazione degli effetti dell'instabilità distorsionale di sezioni piegate a freddo tramite il metodo degli autovalori
Determinazione delle tensioni sulla sezione efficace e sulla sezione lorda
Sezioni trasversali, stabilità e verifiche allo stato limite di esercizio di RSECTION classe 4 sezioni trasversali secondo EN 1993-1 ‑1 o EN 1999-1-1 nell'add-on per la verifica acciaio o Verifica alluminio
Verifiche della sezione trasversale per le sezioni trasversali piegate a freddo RSECTION secondo EN 1993-1-3 in Verifica acciaio
Disponibili per tutte le Appendici Nazionali integrate nell'add-on Verifica acciaio
Stai solo aspettando i tuoi risultati dopo la progettazione? I risultati del progetto vengono visualizzati nel solito modo nell'add-on Verifica acciaio. Nelle tabelle di output corrispondenti, è possibile trovare, tra le altre cose, la classificazione, le proprietà della sezione efficace e la verifica. Le tensioni sono visualizzate graficamente sulla sezione efficace e sulla sezione lorda.
Le norme specificano già i metodi di approssimazione (ad esempio, calcolo degli spostamenti generalizzati secondo EN 1992-1-1, 7.4.3, o ACI 318-19, 24.3.2.5) necessari per il calcolo degli spostamenti generalizzati. In questo caso, le cosiddette rigidezze efficaci sono calcolate negli elementi finiti secondo lo stato limite esistente con/senza fessure. È quindi possibile utilizzare queste rigidezze efficaci per determinare gli spostamenti generalizzati mediante un altro calcolo FEM.
Considera una sezione trasversale in cemento armato per il calcolo delle rigidezze efficaci degli elementi finiti. Sulla base delle forze interne determinate per lo stato limite di esercizio in RFEM, è possibile classificare la sezione trasversale in cemento armato come "fessurata" o "non fessurata". Consideri l'effetto del calcestruzzo tra le fessure? In questo caso, questo viene fatto tramite un coefficiente di distribuzione (ad esempio, secondo EN 1992-1-1, Eq. 7.19, o ACI 318-19, 24.3.2.5). Si può presumere che il comportamento del materiale per il calcestruzzo sia lineare-elastico nella zona di compressione e trazione fino a raggiungere la resistenza a trazione del calcestruzzo. Questa procedura è sufficientemente precisa per lo stato limite di esercizio.
Quando si determinano le rigidezze efficaci, è possibile tenere conto della viscosità e del ritiro a "livello della sezione trasversale". Non è necessario'considerare l'influenza del ritiro e della viscosità in sistemi staticamente indeterminati in questo metodo di approssimazione (ad esempio, le forze di trazione da deformazione da ritiro nei sistemi vincolati su tutti i lati non sono determinate e devono essere considerate separatamente). In sintesi, il calcolo degli spostamenti generalizzati viene eseguito in due fasi:
Calcola le rigidezze efficaci della sezione trasversale di calcestruzzo armato, assumendo un comportamento elastico-lineare
Calcolo della deformazione utilizzando le rigidezze efficaci con FEM
Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio, torsione e combinate
Verifica a trazione con considerazione di un'area della sezione ridotta (ad esempio, indebolimento del foro)
Classificazione automatica delle sezioni trasversali per verificare l'instabilità locale
Le forze interne dal calcolo con Torsione di ingobbamento (7 DOF) sono prese in considerazione mediante il controllo delle tensioni equivalenti (attualmente non per le norme di progettazione AISC 360-16 e GB 50017).
Progettazione di sezioni trasversali di Classe 4 con proprietà della sezione trasversale efficace secondo EN 1993-1-5 e di sezioni piegate a freddo secondo EN 1993-1-3, AISI S100 o CSA S136 (per sezioni trasversali RSECTION , licenze per RSECTION e sezioni Sezioni efficaci obbligatorie)
Verifica dell'instabilità per taglio secondo EN 1993-1-5 con considerazione degli irrigidimenti trasversali
Progettazione di componenti in acciaio inossidabile secondo EN 1993-1-4
Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio, torsione e combinate
Verifica a trazione con considerazione di un'area della sezione ridotta (ad esempio, indebolimento del foro)
Classificazione automatica delle sezioni trasversali per verificare l'instabilità locale
Le forze interne dal calcolo con Torsione di ingobbamento (7 DOF) sono prese in considerazione mediante la verifica delle tensioni equivalenti (attualmente non per la norma di progettazione ADM 2020).
RFEM 6 offre una vasta gamma di funzioni utili ed efficienti per lavorare con combinazioni di carico. È possibile sommare i casi di carico inclusi nelle combinazioni di carico e quindi calcolarli in considerazione dei fattori corrispondenti (coefficienti di sicurezza parziale e di combinazione, coefficienti relativi alle classi di conseguenza, ecc.). Genera automaticamente le combinazioni di carico in conformità con le espressioni di combinazione della norma. È possibile eseguire il calcolo secondo l'analisi statica lineare, l'analisi del secondo ordine o l'analisi a grandi spostamenti, nonché per l'analisi post-critica. Opzionalmente, è possibile definire se le forze interne devono essere correlate alla struttura deformata o non deformata.
Tutte le forme della copertura consentono una libera selezione delle diagonali di irrigidimento. Sono disponibili i seguenti tipi:
Diagonali in caduta
Diagonali crescenti
Incrocio di diagonali con verticali
Incrocio di diagonali senza verticali
Incrocio di diagonali con nastri di acciaio (vincoli)
Considerazione delle file di finestre nel colmo selezionando una parte intermedia interna.
Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
Input geometrico semplice con grafici illustrativi
Generazione automatica dei carichi del vento
Creazione automatica delle combinazioni richieste per gli stati limite ultimi e di esercizio, nonché per la verifica della resistenza al fuoco
Libera definizione dei casi di carico da utilizzare
Ampia libreria di materiali
Estensione opzionale della libreria dei materiali con ulteriori materiali
Ampia libreria di carichi permanenti
Assegnazione del framework alle classi di servizio e specificazione delle categorie di classi di servizio
Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
Icona Info che indica il la riuscita o meno della verifica
Scale di riferimento dei colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Interfaccia DXF per la preparazione di documenti di produzione in CAD
Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
Nel progetto allo stato limite ultimo, la rigidezza della cerniera è divisa per il coefficiente di sicurezza parziale e nel progetto allo stato limite di esercizio calcolato utilizzando le rigidezze medie. I valori limite per lo stato limite ultimo e di esercizio possono essere definiti separatamente.
Sistema di travi incernierate (travi Gerber) con e senza sbalzi
Generazione automatica dei carichi del vento e della neve
Creazione automatica delle combinazioni richieste per gli stati limite ultimi e di esercizio, nonché per la verifica della resistenza al fuoco
Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
Considerazione delle opzioni di ottimizzazione secondo le specifiche dell'utente secondo la rispettiva norma:
Riduzione della forza di taglio dei singoli carichi vicino al vincolo esterno
Riduzione della forza di taglio dell'introduzione del carico nel punto superiore della sezione trasversale
Ridistribuzione del momento nella zona vincolare
Riduzione della tensione torsionale mediante l'immissione del momento definita dall'utente
Aumento delle rigidezze flessionali per deformazioni a flessione piatta o di bordo
Input geometrico semplice con grafici illustrativi
Ampia libreria di materiali per entrambe le norme
Estensione opzionale della libreria dei materiali con ulteriori materiali
Ampia libreria di carichi permanenti
Assegnazione del framework alle classi di servizio e specificazione delle categorie di classi di servizio
Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
Icona Info che indica il la riuscita o meno della verifica
Scale di riferimento dei colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
Importazione diretta di file stp da vari programmi CAD
Colonna incernierata, a scelta con vincolo elastico della testa o della fondazione
Mensola, opzionalmente con vincolo elastico del plinto
Input geometrico semplice con grafici illustrativi
Ampia libreria di materiali
Assegnazione del framework alle classi di servizio e specificazione delle categorie di classi di servizio
Impostazioni dettagliate del progetto di resistenza al fuoco
Specifica della deformazione limite per il progetto allo stato limite di esercizio
Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
Generazione automatica dei carichi del vento e della neve
Molteplici riduzioni opzionali secondo la norma selezionata
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
Importazione diretta di file stp da vari programmi CAD
Importazione dei materiali, delle sezioni trasversali e delle forze interne da RFEM/RSTAB
Progetto in acciaio delle sezioni trasversali a pareti sottili secondo EN 1993-1-1: 2005 e EN 1993-1-5: 2006
Classificazione automatica delle sezioni trasversali secondo le normative EN 1993‑1‑1:2005 + AC:2009, art. 5.5.2, e EN 1993‑1‑5:2006, art. 4.4 (sezioni trasversali classe 4) con opzione della determinazione delle larghezze efficaci secondo l'appendice E per le tensioni sotto fy
Integrazione dei parametri delle allegati nazionali per i seguenti paesi:
DIN EN 1993-1-1/NA: 2015-08 (Germania)
ÖNORM B 1993-1-1:2007-02 (Austria)
NBN EN 1993-1-1/ANB:2010-12 (Belgio)
BDS EN 1993-1-1/NA:2008 (Bulgaria)
DS/EN 1993-1-1 DK NA:2015 (Danimarca)
SFS EN 1993-1-1/NA:2005 (Finlandia)
NF EN 1993-1-1/NA:2007-05 (Francia)
ELOT EN 1993-1-1 (Grecia)
UNI EN 1993-1-1/NA:2008 (Italia)
LST EN 1993-1-1/NA:2009-04 (Lituania)
UNI EN 1993-1-1/NA:2011-02 (Italia)
MS EN 1993-1-1/NA:2010 (Malesia)
NEN EN 1993-1-1/NA: 2011-12 (Paesi Bassi)
NS EN 1993-1-1/NA: 2008-02 (Norvegia)
PN EN 1993-1-1/NA: 2006-06 (Polonia)
NP EN 1993-1-1/NA:2010-03 (Portogallo)
SR EN 1993-1-1/NB:2008-04 (Romania)
SS EN 1993-1-1/NA:2011-04 (Svezia)
SS EN 1993-1-1/NA:2010 (Singapore)
STN EN 1993-1-1/NA:2007-12 (Slovacchia)
SIST EN 1993-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
UNE EN 1993-1-1/NA:2013-02 (Spagna)
CSN EN 1993-1-1/NA: 2007-05 (Repubblica Ceca)
BS EN 1993-1-1/NA:2008-12 (Regno Unito)
CYS EN 1993-1-1/NA: 2009-03 (Cipro)
Oltre alle Appendici Nazionali (AN) sopra elencate, è possibile usare anche appendici personalizzate con valori e parametri definiti dall'utente.
Calcolo automatico di tutti i coefficienti necessari per il valore di progetto della resistenza all'instabilità flessionale Nb,Rd
Determinazione automatica del momento critico elastico ideale Mcr per ogni asta o set di aste su ogni posizione x secondo il metodo degli autovalori o confrontando i diagrammi dei momenti. Devi solo definire i vincoli esterni intermedi laterali.
Progetto di aste rastremate, sezioni asimmetriche o set di aste secondo il metodo generale descritto nella normativa EN 1993-1-1, sezione 6.3.4
Applicazione della curva di instabilità flesso-torsionale europea secondo Naumes, Strohmann, Ungermann, Sedlacek (Stahlbau 77 (2008), pagina 748‑761) con il metodo generale secondo la sezione 6.3.4
Considerazione dei vincoli rotazionali (ad esempio per arcarecci e lamiere trapezoidali)
Possibile considerazione di pareti di taglio (per esempio per lamiere trapezoidali e controventi)
Estensione del modulo di RF-/STEEL Warping Torsion (licenza necessaria) per l'analisi di instabilità secondo la teoria secondo ordine come analisi delle tensioni, comprende anche dei 7 gradi di libertà grado di libertà (ingobbamento)
RF-/STEEL Plasticity è un'estensione del modulo aggiuntivo (licenza necessaria) per il progetto plastico delle sezioni trasversali secondo il Partial Internal Forces Method (metodo PIF) ed il metodo Simplex per sezioni trasversali generali (in connessione con RF-/STEEL Warping Torsion, estensione del modulo, è possibile eseguire la progetto plastico secondo l'analisi del secondo ordine)
Estensione di modulo RF-/STEEL Cold-Formed Sections (richiesta licenza) per i progetti di stato limite ultimo e di esercizio di profilati in acciaio piegati a freddo secondo le seguenti normative EN 1993-1-3 e EN 1993-1-5
Progetto allo SLU: opzione di selezione tra situazioni di progetto fondamentali o eccezionali per ogni caso di carico, combinazione di carico o di risultato
Progetto allo SLE: opzione di selezione tra situazioni di progetto caratteristiche, frequenti o quasi permanenti per ogni caso di carico, combinazione di carico o di risultato
Analisi a trazione con aree definibili delle sezioni trasversali nette per inizio e fine asta
Progetti di saldatura di sezioni saldate
Possibile calcolo delle molle di ingobbamento per vincoli esterni dei nodi dei set di aste
Grafico dei rapporti di progetto delle sezioni trasversali e del modello di RFEM/RSTAB
Determinazioni delle forze interne determinanti
Opzioni di filtro per la visualizzazione grafica dei risultati in RFEM/RSTAB
Visualizzazione grafica dei rapporti di progetto in modalità rendering
Scale di colore nelle tabelle dei risultati
Ottimizzazione automatica delle sezioni trasversali
Trasferimento delle sezioni trasversali ottimizzate in RFEM/RSTAB
Lista delle parti e determinazione delle masse
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Relazione di calcolo strutturata per ingegneri di controllo
Possibilità di inserimento della curva della temperatura nella relazione di calcolo
Progettazione di aste e set di aste per trazione, compressione, flessione, taglio, forze interne combinate e torsione
Analisi di stabilità dell'instabilità e dell'instabilità flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Calcolo analitico alternativo del momento critico di instabilità per situazioni standard
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti a travi e aste continue
Classificazione automatica delle sezioni trasversali (compatte, non compatte e snelle)
Progetto allo stato limite di esercizio (inflessione)
ottimizzazione della sezione trasversale
Una vasta gamma di sezioni trasversali disponibili, come le sezioni a I laminate; sezioni di canale; Sezioni a T; angolari; sezioni cave rettangolari e circolari; barre tonde; sezioni simmetriche e asimmetriche, parametriche a I, T e angolari; doppi angoli
Finestre di input e di risultati disposte in modo chiaro
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali e posizione x, o per caso di carico, combinazione di carico e combinazione di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
Il progetto della resistenza della sezione trasversale considera tutte le combinazioni di forze interne.
Se le sezioni trasversali sono progettate secondo il metodo PIF, le forze interne della sezione trasversale, che agiscono nel sistema degli assi principali relativi al baricentro o al centro di taglio, sono trasformate in un sistema locale di coordinate che si ferma nel centro dell'anima ed è orientato nella direzione dell'anima.
Le singole forze interne sono distribuite sulle ali superiore e inferiore e sull'anima e vengono determinate le forze interne limite delle parti della sezione trasversale. A condizione che le tensioni tangenziali e i momenti dell'ala possano essere assorbiti, la capacità portante assiale e la capacità di carico ultimo per flessione della sezione trasversale sono determinate mediante le forze interne rimanenti e confrontate con la forza e il momento esistenti. Se si supera la tensione tangenziale o la resistenza dell'ala, la verifica non può essere eseguita.
Il metodo Simplex determina il coefficiente di ingrandimento plastico con la combinazione di forze interne data utilizzando il calcolo SHAPE‑THIN. Il valore reciproco del coefficiente di ingrandimento rappresenta il rapporto di progetto della sezione trasversale.
Le sezioni trasversali ellittiche sono analizzate per la loro capacità portante plastica sulla base di una procedura analitica di ottimizzazione non lineare. Questo metodo è simile al metodo Simplex. Casi di progetto separati consentono un'analisi flessibile di aste selezionate, set di aste e azioni, nonché di singole sezioni trasversali.
È possibile regolare i parametri rilevanti per la progettazione come il calcolo di tutte le sezioni trasversali secondo il metodo Simplex.
I risultati della verifica plastica sono visualizzati come di consueto in RF‑/STEEL EC3. Le rispettive tabelle dei risultati includono le forze interne, le classi delle sezioni trasversali, la verifica generale e altri dati dei risultati.
SHAPE-THIN calcola tutte le proprietà necessarie della sezione, inclusi le forze interne ultime plastiche Le aree sovrapposte vengono considerate in modo realistico. Per sezioni costituite da materiali differenti, SHAPE‑THIN determina le proprietà efficaci della sezione in funzione del materiale di riferimento.
Oltre all'analisi elastica delle tensioni, è possibile eseguire l'analisi plastica che include l'interazione delle forze interne per qualsiasi tipo di sezione. L'analisi plastica dell'interazione viene effettuata con il metodo Simplex. È possibile scegliere i criteri di snervamento di Tresca o di Von Mises.
SHAPE-THIN esegue una classificazione della sezione secondo EN 1993-1-1 e EN 1999-1-1. Per le sezioni in acciaio di classe 4, il programma determina larghezze effettive per pannelli irrigiditi o non irrigiditi secondo EN 1993-1-1 e EN 1993-1-5. Per le sezioni in alluminio della sezione di classe 4, il programma calcola spessori effettivi secondo EN 1999-1-1.
Opzionalmente, SHAPE‑THIN verifica i valori limite (c/t) con i metodi di progetto el‑el, el‑pl o pl‑pl conformi alla normativa DIN 18800. Le zone (c/t) degli elementi connessi nella stessa direzione vengono automaticamente riconosciute.
Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio e combinate
Analisi di stabilità per instabilità flessionale e flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
Classificazione automatica delle sezioni trasversali
Analisi degli spostamenti generalizzati (esercizio)
ottimizzazione della sezione trasversale
Ampia gamma di sezioni trasversali disponibili, come sezioni a I laminate, sezioni a C, sezioni cave rettangolari, angolari, angolari doppi (disposizione ala sull'ala), sezioni a T. Sezioni saldate: A forma di I (simmetrica e asimmetrica attorno all'asse maggiore), sezioni a canale (simmetriche attorno all'asse maggiore), sezioni cave rettangolari (simmetriche e asimmetriche attorno all'asse maggiore), angolari, tubi tondi e barre tonde
Ampia libreria di sezioni trasversali, come ad esempio sezioni ad I, ad U, sezioni cave rettangolari, sezioni quadrate, angolari con lati uguali e disuguali, barre piatte e tonde
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali, posizione x o per caso di carico, combinazione di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio e combinate
Analisi di stabilità per instabilità flessionale e flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
Classificazione automatica delle sezioni trasversali
Analisi degli spostamenti generalizzati (esercizio)
ottimizzazione della sezione trasversale
Ampia gamma di sezioni trasversali disponibili, come sezioni a I laminate, sezioni a C, sezioni cave rettangolari, angolari, angolari doppi (disposizione ala sull'ala), sezioni a T. Sezioni saldate: A forma di I (simmetrica e asimmetrica attorno all'asse maggiore), sezioni a canale (simmetriche attorno all'asse maggiore), sezioni cave rettangolari (simmetriche e asimmetriche attorno all'asse maggiore), angolari, tubi tondi e barre tonde
Ampia libreria di sezioni trasversali, come ad esempio sezioni ad I, ad U, sezioni cave rettangolari, sezioni quadrate, angolari con lati uguali e disuguali, barre piatte e tonde
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali, posizione x o per caso di carico, combinazione di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
Verifica di forze interne a trazione, compressione, flessione, taglio e combinate
Analisi di stabilità per instabilità flessionale e flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
Classificazione automatica delle sezioni trasversali (Classe da 1 a 3)
Analisi degli spostamenti generalizzati (esercizio)
ottimizzazione della sezione trasversale
Ampia gamma di sezioni trasversali disponibili, come sezioni a I laminate, sezioni a C, sezioni cave rettangolari, angolari, angolari doppi (disposizione ala sull'ala), sezioni a T. Sezioni saldate: A forma di I (simmetrica e asimmetrica attorno all'asse maggiore), sezioni a U (simmetriche attorno all'asse maggiore), sezioni cave rettangolari (simmetriche e asimmetriche attorno all'asse maggiore), angolari, tubi tondi e barre tonde
Ampia libreria di sezioni trasversali, come ad esempio sezioni ad I, ad U, sezioni cave rettangolari, sezioni quadrate, angolari con lati uguali e disuguali, barre piatte e tonde
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezioni trasversali, posizione x o per caso di carico, combinazione di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
Progettazione di aste e set di aste per compressione, flessione, taglio e azioni combinate
Analisi di stabilità dell'instabilità e dell'instabilità flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti alle travi
Classificazione automatica delle sezioni trasversali (Classe da 1 a 4)
Analisi degli spostamenti generalizzati (esercizio)
ottimizzazione della sezione trasversale
Una vasta gamma di sezioni trasversali disponibili, come le sezioni a I laminate; sezioni di canale; Sezioni a T; angolari; sezioni cave rettangolari e circolari; barre tonde; sezioni simmetriche e asimmetriche, parametriche a I, T e angolari; doppi angoli
Importazione opzionale di lunghezze di instabilità da RF-STABILITY/RSBUCK
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezione trasversale, posizione x o per casi di carico, combinazioni di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
RF-/STEEL EC3 importa automaticamente le sezioni trasversali definite in RFEM/RSTAB. È possibile progettare tutte le sezioni trasversali in parete sottile. Il programma seleziona automaticamente il metodo più efficiente secondo le norme.
Il progetto allo stato limite ultimo tiene conto di diversi carichi ed è possibile selezionare i progetti di interazione disponibili nella norma.
La classificazione delle sezioni trasversali di progetto nelle Classi da 1 a 4 è una parte essenziale dell'analisi secondo l'Eurocodice 3. In questo modo, è possibile verificare la limitazione della capacità di progetto e rotazionale mediante l'instabilità locale delle parti della sezione trasversale. RF-/STEEL EC3 determina i rapporti c/t delle parti della sezione trasversale soggette a tensione di compressione ed esegue automaticamente la classificazione.
Per l'analisi di stabilità, è possibile specificare per ogni asta o set di aste se l'instabilità flessionale si verifica nella direzione y e/o z. È possibile definire vincoli laterali aggiuntivi in modo da rappresentare il modello più realisticamente possibile. Il rapporto di snellezza e il carico critico elastico sono determinati automaticamente sulla base delle condizioni al contorno di RF-/STEEL EC3. Il momento critico per instabilità flesso-torsionale necessario per l'instabilità flesso-torsionale può essere determinato automaticamente o specificato manualmente. Il punto di applicazione del carico dei carichi trasversali, che ha un'influenza sulla resistenza torsionale, può anche essere preso in considerazione tramite l'impostazione nei dettagli. Inoltre, è possibile tenere conto dei vincoli rotazionali (ad esempio lamiere trapezoidali e arcarecci) e dei pannelli di taglio (ad esempio lamiere trapezoidali e controventi).
Nella costruzione moderna, dove le sezioni trasversali sono sempre più snelle, lo stato limite di esercizio è un fattore importante nell'analisi strutturale. RF-/STEEL EC3 assegna casi di carico, combinazioni di carico e combinazioni di risultati a diverse situazioni di progetto. Le rispettive deformazioni limite sono preimpostate nell'Appendice nazionale e possono essere modificate, se necessario. Inoltre, è possibile definire lunghezze di riferimento e controfrecce per il progetto.
Progettazione di aste e set di aste per trazione, compressione, flessione, taglio, forze interne combinate e torsione
Analisi di stabilità dell'instabilità e dell'instabilità flesso-torsionale
Determinazione automatica dei carichi critici di instabilità e dei momenti critici di instabilità per applicazioni di carico generali e condizioni di vincolo mediante uno speciale programma FEA (analisi degli autovalori) integrato nel modulo
Calcolo analitico alternativo del momento critico di instabilità per situazioni standard
Applicazione opzionale di vincoli laterali discreti a travi e aste continue
Classificazione automatica delle sezioni trasversali (compatte, non compatte e snelle)
Progetto allo stato limite di esercizio (inflessione)
ottimizzazione della sezione trasversale
Un'ampia gamma di sezioni trasversali disponibili, come sezioni a I laminate, sezioni a U, sezioni a T, angolari, sezioni cave rettangolari e circolari, barre tonde, sezioni simmetriche, asimmetriche, a I, a T e angolari parametrizzate, come e sezioni SHAPE‑THIN definite dall'utente
Finestre di input e di risultati disposte in modo chiaro
Documentazione dettagliata dei risultati compresi i riferimenti alle equazioni di progetto della norma utilizzata
Varie opzioni di filtro e ordinamento dei risultati, inclusi elenchi di risultati per asta, sezione trasversale, posizione x o per casi di carico, combinazioni di carico e di risultati
Tabella dei risultati della snellezza dell'asta e delle forze interne determinanti
Elenco delle parti con specifiche del peso e dei solidi
Per l'analisi degli spostamenti generalizzati, con i metodi di approssimazione definiti nelle normative (ad esempio secondo 7.4.3, EN 1992-1-1) RF-CONCRETE Deflect, calcola le rigidezze efficaci degli elementi finiti in funzione dello stato limite dato del calcestruzzo fessurato/non fessurato. Le rigidezze sono poi utilizzate per determinare gli spostamenti generalizzati delle superfici con un calcolo FEA ripetuto.
Il calcolo della rigidezza efficace di elementi finiti tiene conto di una sezione trasversale in cemento armato. Sulla base delle forze interne determinate per lo stato limite di esercizio in RFEM, il programma classifica la sezione trasversale di cemento armato come 'fessurata' o 'non fessurata'. Viene considerato anche il contributo tra le fessure e il coefficiente di distribuzione (ad esempio z secondo 7.19, EN 1992-1-1). Si presume che il comportamento del materiale per il calcestruzzo sia lineare-elastico nella zona di compressione e trazione fino al raggiungimento della resistenza a trazione del calcestruzzo. Questo è raggiunto esattamente nello stato limite di esercizio.
Quando si determinano le rigidezze efficaci, la viscosità e il ritiro sono presi in considerazione a "livello della sezione trasversale". L'influenza del ritiro e della viscosità nei sistemi staticamente indeterminati non è presa in considerazione in questo metodo di approssimazione (ad esempio, le forze di trazione dovute alla deformazione da ritiro nei sistemi vincolati su tutti i lati non sono determinate e devono essere considerate separatamente). RF-CONCRETE Deflect calcola gli spostamenti generalizzati in due fasi:
Calcolo delle rigidezze efficaci della sezione trasversale in cemento armato assumendo condizioni lineari-elastiche
Calcolo della deformazione utilizzando le rigidezze efficaci con FEM
Totale integrazione con RFEM/RSTAB con importazione di tutte le forze interne pertinenti
Per la verifica secondo EN 1995-1-1, sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
BDS EN 1995-1-1/NA:2012-02 (Bulgaria)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
I S. EN 1995-1-1/NA:2010-03 (Irlanda)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
LVS EN 1995-1-1/NA:2012-05 (Lettonia)
LST EN 1995-1-1/NA:2011-10 (Lituania)
LU EN 1995-1-1/NA:2011-09 (Lussemburgo)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
NS EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Norvegia)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
NP EN 1995-1-1 (Portogallo)
SR EN 1995-1-1/NB:2008-03 (Romania)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-3 (Slovenia)
UNE EN 1995-1-1/AN:2016-04 (Spagna)
CSN EN 1995-1-1/NA:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
CYS EN 1995-1-1/NA:2011-02 (Cipro)
Ampia libreria di materiali secondo le norme EN, SIA e DIN
Progettazione di sezioni trasversali composte circolari, rettangolari e definite dall'utente (anche ibride)
Classificazione specifica di una struttura nelle classi di servizio (SECL) e azioni nelle classi di durata del carico (LDC)
Verifica di aste e di set di aste
Analisi di stabilità secondo il metodo dell'asta equivalente o l'analisi del secondo ordine
Determinazioni delle forze interne determinanti
Icona che fornisce informazioni sulla verifica riuscita o non riuscita
Visualizzazione del criterio di progetto sul modello RFEM/RSTAB
Ottimizzazione automatica delle sezioni trasversali
Lista delle parti e determinazione delle masse
Esportazione dei risultati in MS Excel
Libera configurazione del tempo di carbonizzazione e delle velocità di carbonizzazione, nonché libera scelta dei lati di carbonizzazione per la verifica contro l'incendio
Progetti di resistenza al fuoco nella norma selezionata secondo:
EN 1995-1-2
SIA 265:2012 + SIA 265-C1:2012
secondo DIN 4102-22:2004
Importazione di lunghezze di instabilità dal modulo aggiuntivo RF-STABILITY/RSBUCK
Verifica di aste rastremate secondo l'angolo di taglio rispetto alla fibratura precedentemente definito
Progettazione del colmo e analisi delle tensioni trasversali per i colmi definiti