Il vantaggio dell'add-on RFEM Steel Joints è che è possibile analizzare le connessioni in acciaio utilizzando un modello EF per il quale la modellazione viene eseguita in background in modo completamente automatico. In effetti, esso è controllato dall'utente tramite la semplice e familiare immissione di componenti, come mostrato nell'immagine 1 e come discusso più in dettaglio negli articoli sopra menzionati.
In termini di calcolo, le verifiche dei componenti sono eseguite sulla base dei carichi determinati sul modello EF. Tutte le forze interne sono considerate nella verifica (N, Vy , Vz , My , Mz e Mt ); cioè, non ci sono restrizioni al carico planare. Inoltre, il carico di tutte le combinazioni di carico viene trasferito automaticamente nel modello EF in tutti i nodi selezionati.
Prima di assegnare i parametri per la verifica, è importante attivare la situazione di progetto di interesse per l'add-on Giunti acciaio. La figura 2 mostra come attivare la situazione di progetto allo stato limite ultimo per questo add-on.
Come mostra l'immagine, puoi farlo nella scheda Situazioni di progetto della finestra di dialogo Casi e combinazioni di carico. Nella scheda Panoramica della stessa finestra, è possibile visualizzare le combinazioni di carico assegnate per la situazione di progetto di interesse (Fig. 3).
Se si desidera considerare la situazione di progetto per una particolare combinazione di carico (ad esempio quella con le forze interne più elevate), è necessario selezionare la combinazione di interesse nei dati di input della tabella Verifica giunti acciaio, come mostrato nelle immagini 4 e 5.
Successivamente, la configurazione di progetto definitiva può essere definita nella scheda Configurazioni di progetto della finestra di dialogo Giunto in acciaio, accessibile tramite il navigatore, la tabella o facendo doppio clic sul giunto in acciaio stesso (nei casi in cui il giunto è già disponibile in finestra di lavoro di RFEM). Si può creare una nuova configurazione, modificarne una esistente o selezionare l'ultima configurazione dal grafico (fig. 6).
Nella finestra di dialogo Configurazione ultima mostrata nell'immagine 6, è necessario definire prima se è necessario eseguire un'analisi di instabilità. Se si attiva la casella di controllo, sarà disponibile anche la scheda Instabilità . I parametri di progetto come i coefficienti di sicurezza parziale e la deformazione plastica limite sono presi automaticamente dalla norma selezionata per il add-on nei Dati base del modello, ma è possibile modificarli.
È possibile definire anche altri parametri di progetto in termini di analisi (cioè il tipo di analisi, il numero di iterazioni e gli incrementi di carico), modellazione (cioè il coefficiente di lunghezza dell'asta) e mesh (cioè parametri generali come le dimensioni dell'elemento, nonché i parametri specifici per le aste di collegamento e le componenti del giunto).
Per l'analisi di instabilità, è possibile definire il numero più basso di autovalori da considerare, come mostrato nell'immagine 7. Il coefficiente di carico limite per la verifica è impostato su 15 secondo l'Eurocodice 3 [1], ma è possibile ridefinirlo.
Una volta che il collegamento per acciaio e i parametri di verifica associati sono stati definiti, è possibile eseguire il calcolo facendo clic sul pulsante "Mostra risultati" nella tabella Giunti acciaio, o tramite "Verifica giunti acciaio" nella barra degli strumenti, come mostrato nella figura 8. La valutazione dei risultati e la loro documentazione saranno discussi in un prossimo articolo della Knowledge Base.
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