È forse uno dei simboli più conosciuti al mondo. Con i suoi 7 milioni di visitatori annuali, la Torre Eiffel è tra le attrazioni turistiche più amate del nostro pianeta. In ogni album fotografico, sia esso analogico o digitale, lo si trova quando la meta del viaggio era Parigi. La città dell'amore, la torre dell'amore.
Perché mai il colosso di acciaio da 10.000 t rappresenta come nessun altro edificio il sentimento più bello del mondo? In realtà, non possiamo spiegarvelo nemmeno noi. Possiamo però raccontarvi come è accaduto che la Torre Eiffel sia ancora in piedi, nonostante siano passati 140 anni dalla sua costruzione. E la cosa interessante è che la Torre Eiffel doveva essere demolita, e questo solo pochi anni dopo la sua erezione.
In questo post del blog, daremo insieme uno sguardo alla storia di un monumento che, come pochi altri, è stato accolto nel cuore dai residenti della sua città. Costruito verso il cielo, lodato verso il cielo e alla fine quasi caduto: benvenuti in un viaggio nel tempo alla fine del XIX secolo. Nell'ufficio di un rinomato ingegnere, sulla cui scrivania ebbe inizio la Torre Eiffel.
Costruzione della Torre Eiffel
Esaminiamo insieme la genesi della Torre Eiffel. Chi l'ha progettata, come è stata costruita e quali peculiarità ha portato la costruzione? Innanzitutto, diamo un'occhiata alle circostanze sotto le quali è sorta la Torre Eiffel. Quali erano le condizioni in Francia alla fine del XIX secolo?
Contesto storico
Francia alla fine del XIX secolo
La Francia alla fine del XIX secolo aveva subìto grandi cambiamenti nei decenni precedenti. A quasi 100 anni dalla Rivoluzione Francese, la Repubblica aveva ancora meno di un secolo. Ma non solo politicamente molto era accaduto. Lindustrializzazione era in pieno sviluppo.
A differenza di, ad esempio, l'Inghilterra, lindustrializzazione in Francia è iniziata molto più tardi, solo a metà del XIX secolo. Anche la grande instabilità politica interna dopo la Rivoluzione e le guerre napoleoniche ha contribuito a questo ritardo.
Inoltre, il carbone francese, necessario per la produzione di ferro e acciaio, era di scarsa qualità. La Francia semplicemente non aveva abbastanza carbone, e questo ovunque. Pertanto, costruzioni in acciaio erano ancora piuttosto costose e non del tutto comuni alla fine del XIX secolo. Allora, come è successo che proprio la Francia abbia ottenuto con la Torre Eiffel un monumento d'acciaio che si mantiene fino ad oggi?
La Torre Eiffel: Un portale per l'Esposizione Universale
Dietro la Torre Eiffel, come suggerisce il nome, c'è il famoso ingegnere Gustave Eiffel. Lui e il suo team ricevettero l'incarico di costruire una torre alta 300 m per la prossima Esposizione Universale. Essa doveva servire da ingresso e rimanere in piedi per circa 20 anni.
Questa Esposizione Universale era qualcosa di davvero speciale. Perché cadeva in un momento significativo, esattamente 100 anni dopo la grande Rivoluzione Francese. Un onore e molta pressione allo stesso tempo. Ma Eiffel sapeva che la sua torre avrebbe rispettato le aspettative. Anche se lopinione pubblica la vedeva diversamente. Costruire così alto in acciaio? Era quasi impossibile. E inoltre l'acciaio si muoveva nel vento. La Torre Eiffel non avrebbe mai resistito! Eppure l'ha fatto.
Chi ha progettato la Torre Eiffel?
Gustave Eiffel coordinava e supervisionava la costruzione della Torre Eiffel. Doveva essere la sua costruzione più grande di sempre, qualcosa di cui molti ingegneri sognano: qualcosa che rimanga di loro. Un monumento con il proprio nome. Anche se Eiffel stesso non ha mai chiamato la torre in questo modo.
Si era già fatto un nome con la costruzione di ponti. Utilizzava quasi strutture tralicciate invece di travi d'acciaio massicce, guadagnandosi un sacco di scetticismo. Volete saperne di più su di lui? Qui trovate un post del blog sulla leggenda dell'ingegneria e creatore della Torre Eiffel La leggenda dell'ingegneria - Gustave Eiffel .
In realtà, però, il progetto per la Torre Eiffel non è originariamente di Eiffel stesso. Furono due ingegneri del team di Eiffel, Maurice Koechlin ed Émile Nouguier, a presentare al loro capo nel giugno 1884 il primo progetto per un masto metallico alto 300 m. La struttura a traliccio in acciaio doveva poggiare su quattro piedi e restringersi verso l'alto.
Le traverse della struttura offrivano la minore resistenza possibile al vento, in modo che la Torre Eiffel fosse pronta anche per venti forti. Grazie alla forma dei supporti, i venti laterali venivano deviati massimamente verso il basso. La prima bozza del 6 giugno 1884 si deve a Koechlin, mentre Nouguier si occupò principalmente del processo di montaggio della Torre Eiffel.
Tecnicamente, il progetto dei due ingegneri era impeccabile. Ma un portale per l'Esposizione Universale aveva bisogno di più. Eiffel non era soddisfatto dell'estetica del progetto. Rispetto agli altri edifici artisticamente costruiti, la Torre Eiffel sembrava più un enorme pilone che un monumento dell'arte costruttiva.
Eiffel prese quindi il progetto degli ingegneri e lo affidò nella primavera del 1886 allarchitetto Stephen Sauvestre. Quest'ultimo aggiunse alla Torre Eiffel l'arco famoso con il primo piano. Sebbene non necessario per la capacità portante, sembrava comunque bello. Ed era quello l'obiettivo. A questi si aggiunsero basi in muratura e una modifica della distribuzione dei piani singoli. Alcune decorazioni e una cima modificata – il progetto finale era pronto. Possiamo quindi vedere: il design della Torre Eiffel non ha avuto molto a che fare con il suo omonimo.
Anche il concorso indetto per la costruzione di una torre monumentale per l'Esposizione Universale si è svolto in modo diverso da quanto potresti pensare. Sebbene la versione finale della Torre Eiffel di Eiffel abbia vinto, ciò era già stabilito in anticipo.
L'ingegnere francese ha attivato i suoi contatti ben prima del concorso e ha firmato un contratto. Sebbene siano state formalmente ricevute circa 100 altre candidature, egli ottenne subito lincarico per la costruzione della Torre Eiffel. Una decisione che ha suscitato grande indignazione e alimentato ulteriormente la discussione generale sulla torre.
La Torre Eiffel cresce
I lavori di costruzione per la Torre Eiffel durarono solo due anni. Per una struttura di tali dimensioni, nel XIX secolo era un termine strettissimo. Dopo tutto, una torre così grande non era mai stata costruita prima, tanto meno in ferro.
Dati e fatti sulla costruzione della Torre Eiffel
Alla costruzione parteciparono 50 ingegneri, 100 operai del ferro e 121 operai edili. La Torre Eiffel stessa è composta da 18.038 pezzi singoli, tutti in ferro battuto. Furono utilizzati 3.300 t di ferro e 2,5 milioni di rivetti.
Alla costruzione di edifici monumentali si verificavano di solito anche alla fine del XIX secolo molti decessi. Pertanto, la preoccupazione per tutti i partecipanti era giustificata. Alla fine, una torre così alta, presto il più alto edificio del mondo, non era mai stata costruita prima. Grazie alla minuziosa pianificazione di Eiffel, alla meticolosa messa in sicurezza del sito di costruzione e al suo talento nel motivare le persone con cui lavorava, accadde un solo incidente tragico durante la costruzione con una sola vittima.
Critica alla Torre Eiffel
Ai tempi c'erano molti critici della Torre Eiffel. Difficile da immaginare, dato quanto è amata e celebrata oggi. Tutto iniziò già con i primi progetti. Un portale come ingresso all'Esposizione Universale – va bene. Ma in metallo? Che il metallo si pieghi facilmente nel vento in forme bizzarre era più che noto. Anche Eiffel ne era consapevole, dopotutto aveva costruito numerosi ponti in acciaio strutturale.
Non solo dai suoi colleghi, anche dagli artisti ci fu molto vento contrario. Denunciavano la Torre Eiffel come un mostro di metallo, come una enorme pilone che deturpava il centro di Parigi. Le prime richieste di demolizione dell'edificio si fecero sentire già prima dell'inizio dei lavori. Ma Eiffel non si fece scoraggiare. Era sicuro che la sua costruzione avrebbe infine convinto. E aveva ragione.
Fondazioni della Torre Eiffel
I lavori iniziarono il 28 gennaio 1887 con gli scavi. Furono scavati 30.973 m³ di terra in totale. Tuttavia, vi era una peculiare sfida. Le fondazioni dovevano raggiungere sotto il livello del letto del fiume della Senna. Affinché la Torre Eiffel non sprofondasse o galleggiasse via, era necessario trovare una soluzione.
Eiffel, naturalmente, ci aveva pensato in anticipo. Utilizzò una tecnica che derivava dallingegnere minerario Jules Triger. In questo processo, aria compressa viene introdotta in una casseratura metallica impermeabile. In questo modo, le fondamenta dei pilastri orientati verso la Senna furono poste al di sotto del livello dell'acqua.
Ferro per la Torre Eiffel
Il ferro battuto per la Torre Eiffel fu prodotto attraverso il processo a puddling. In questo modo, il ferro grezzo viene trasformato in ferro battuto, e la maggior parte del carbonio presente fu eliminata. Questo conferisce una elevata durabilità, garantendo che la Torre Eiffel sia ancora in piedi oggi.
Inoltre, alla fine questa connessione metallica non fu saldata, ma soltanto rivettata. Questo permise a Eiffel di lavorare seguendo il principio del kit di costruzione. Egli produsse i singoli pezzi nella sua fabbrica personale. In questo modo, questi poterono essere assemblati direttamente in loco a Parigi.
Persino i fori per i rivetti erano già preparati. Eiffel rimase talmente coerente che le parti difettose non venivano nemmeno rettificate in loco, ma venivano spedite direttamente per la correzione presso la sua sede. Questo approccio era già allora una vera innovazione.
Come Eiffel convinse la città della Torre Eiffel
La critica alla Torre Eiffel accompagnò Eiffel per tutta la costruzione. Quando la prima piattaforma fu completata, l'ingegnere pensò a cosa avrebbe potuto fare per convincere anche lultimo scettico del suo monumento. Era già previsto un ristorante su questa piattaforma, quindi fece allestire lunghi tavoli praticamente nel mezzo del cantiere.
Poi invitò numerosi personaggi influenti e importanti, in particolare quei giornalisti che fino a quel momento si erano espressi negativamente sulla Torre Eiffel. Con cibo eccellente, tutte queste persone godevano della vista sulla città sotto di loro – e il piano di Eiffel ebbe successo. Il mostro di acciaio guadagnò in un colpo solo molti nuovi sostenitori nella pubblica opinione e le voci critiche si placarono. Ci si preparava a completare la Torre Eiffel.
La Torre Eiffel all'Esposizione Universale del 1889
Nonostante ci siano stati di tanto in tanto piccoli intoppi, si deve alla pianificazione e alla coordinazione di Eiffel che la Torre Eiffel fu terminata in tempo. Il giorno dell'apertura dell'Esposizione Universale per il 100º anniversario della Rivoluzione Francese, la luce nel faro della torre doveva essere accesa.
Eiffel naturalmente non si è lasciato sfuggire l'occasione di farlo da solo. C'era solo un problema: gli ascensori, progettati da uno dei suoi colleghi universitari, ancora non funzionavano. Ma non si è arreso e ha salito a piedi tutti i 1.600 gradini fino alla cima per accendere il fuoco del faro. Giusto in tempo.
La Torre Eiffel di per sé è diventata un assoluto successo. Sebbene Eiffel ricevette dalla città solo circa il 20 % dei costi di costruzione come sovvenzione, la Torre Eiffel si ripagò rapidamente grazie allafflusso di visitatori. Non solo questo – negli anni successivi la Torre Eiffel rese il suo creatore un uomo ricco.
Quando la Torre Eiffel perse il suo splendore
Lafflusso alla Torre Eiffel si affievolì presto. Quasi tutti erano già stati sulle piattaforme almeno una volta. Lentusiasmo si affievoliva. Il quesito era: cosa fare della Torre Eiffel? Ristrutturare? Abbattere? Conservare?
Anche la stampa si fece coinvolgere e presto apparvero grossi titoli sui giornali. La Torre Eiffel era inutile. Il mostro di ferro doveva essere demolito e ancora molto prima dei previsti 20 anni di permanenza.
Per l'Esposizione Universale del 1900 la Torre Eiffel doveva essere completamente trasformata. Dopotutto, si era evoluto il senso estetico del pubblico. In cui, invece di celebrare la Torre Eiffel come simbolo della industrializzazione, c'era un regresso.
Le forme pompose e il lusso tornavano di moda. L'esposizione era, quindi, più una celebrazione del XIX secolo che un trampolino di partenza per il XX. Le proposte per ristrutturare la Torre Eiffel erano variegate. Alla città furono presentati, tra gli altri, questi piani:
- Aggiunta di balconi, fiocchi e arabeschi
- Smontaggio fino al primo piano e inserire un globo sopra
- Torre Eiffel come struttura di supporto per una montagna artificiale con vegetazione
Ma Eiffel stesso si oppose. Lottò per la sua torre. Alla fine si giunse all'accordo di dotare la Torre Eiffel della sua caratteristica illuminazione attuale, nella speranza di mascherare un po' il suo aspetto industriale.
La Torre Eiffel al volgere del secolo
Tuttavia, anche dopo questa Esposizione Universale non ci fu respiro per la Torre Eiffel. Il turismo non generava più abbastanza denaro e prestigio. Cosa fare adesso? Poiché la Torre Eiffel era il più alto edificio del mondo, si presentava l'opportunità di sfruttare tale altezza. Dopotutto, Eiffel stesso non solo vi installò un ufficio personale, ma vi condusse anche esperimenti.
Da una stazione meteorologica a connessioni radio, aerodinamica e perfino la capacità curativa dell'aria a tale altezza: fece di tutto per dimostrare che la Torre Eiffel era utile. Troppo utile per essere demolita.
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La soluzione Eiffel la trovò nel settore militare. In cima alla Torre Eiffel fu costruita una stazione radio. Questo non solo supportò l'esercito francese, ma salvò nel contempo la Torre Eiffel, futuro simbolo della capitale. Se non dell'intero paese.
Successivamente sulla Torre Eiffel fu installata la prima stazione radio, seguita dalla prima stazione televisiva francese. Ancora oggi serve, con la sua antenna, come torre radio e televisione. Nel 1991 la riva della Senna con i suoi edifici, inclusa la Torre Eiffel, fu dichiarata patrimonio mondiale dell'UNESCO. Da quel momento fu chiaro: la Torre Eiffel rimane! E probabilmente per sempre.
Curiosità, fatti interessanti e curiosità inutili sulla Torre Eiffel
In conclusione, vi proponiamo alcuni fatti interessanti sulla Torre Eiffel. Alcuni di questi potrebbero aiutarvi in futuro, magari rendendovi molto denaro partecipando a famosi game show. Buona lettura e stupore:
- Flessibilità della Torre Eiffel
La Torre Eiffel può variare in altezza di fino a 18 cm a causa di caldo o freddo. Si contrae e si espande. Inoltre, la punta oscilla solo di 12 cm anche con vento forte.
- Simbolo della Francia
È il monumento a pagamento più visitato al mondo. E probabilmente, anche uno degli edifici percorribili più costosi, se si guardano i prezzi dei biglietti.
- Diritti d'autore sull'illuminazione della Torre Eiffel
L'illuminazione della Torre Eiffel è tutelata dal diritto d'autore fino al 2091. Le immagini commerciali della Torre Eiffel di notte devono essere concesse in licenza. Se vuoi scattare privatamente una foto, è consigliabile pubblicarla sui social media con la dicitura “Copyright Tour Eiffel – Illuminations Pierre Bideau”. Non è comunque obbligatorio.
- Tecnologia degli ascensori sulla Torre Eiffel
I nove ascensori della Torre Eiffel possono trasportare fino a 1.140 persone all'ora verso l'alto. Alcuni viaggiano verticalmente, come si conosce. Tuttavia, quelli inferiori viaggiano obliquamente all'interno dei pilastri di supporto della Torre Eiffel.
- Avventure spericolate sulla Torre Eiffel
Ci sono stati molti tentativi da record e avventure spericolate. Una delle più conosciute è latto di funambolismo del 1989. Il funambolo Philippe Petit attraversò la Senna su un cavo d'acciaio, teso per 800 m dal Palais de Chaillot al secondo piano della Torre Eiffel. Il tutto fu trasmesso in diretta in televisione. Ha combattuto per 15 anni con le autorità per ottenere l'autorizzazione per la sua impresa.
- Repliche e duplicati
Ci sono circa 30 repliche della Torre Eiffel nel mondo. Tra di esse, la Tokyo Tower in Giappone o la replica alta 165 m della Torre Eiffel presso il complesso alberghiero Paris Las Vegas a Las Vegas.
- La Torre Eiffel fu venduta – quasi due volte
Nel 1925, un uomo di nome Victor Lustig si finse un funzionario e vendette la Torre Eiffel. Aveva il diritto di farlo? No. Allora come fece? Fingendo con un ignaro commerciante di ferro di nome André Poisson che la Torre Eiffel doveva essere demolita. Gli offrì quindi l'intera torre come rottame.
Poisson, accorgendosi del raggiro ormai troppo tardi, si vergognò così tanto da non denunciare nemmeno alle autorità. Lustig fu sorpreso di non vedere nulla sui giornali a riguardo, e così ci riprovò. Un mese dopo tentò nuovamente, ma stavolta il suo partner d'affari fu sospettoso e la denunciò alla polizia. Lustig fuggì quindi negli Stati Uniti.
- Un elefante sulla Torre Eiffel
Sembra inventato, ma è vero: fu già una volta un elefante sulla Torre Eiffel. Il 4 giugno 1948 una elefantessa del Cirque Bouglione scappò e salì i 347 gradini fino alla prima piattaforma. Se un elefante ce la fa, puoi farlo anche tu!
Conclusione sulla Torre Eiffel
La Torre Eiffel di Parigi è senza dubbio uno dei monumenti più noti al mondo. Ancora oggi, ogni anno, milioni di persone visitano la torre di ferro. Da un progetto provvisorio per l'Esposizione Universale del 1889 è diventata un simbolo duraturo della città dell'amore.
Non solo turisticamente è un enorme successo. Anche per la ricerca in diversi settori è ormai indispensabile. Se visiterete Parigi, la Torre Eiffel è sicuramente già sulla vostra lista. Quindi godetevi la vista!