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Si se debe calcular una cubierta tipo marquesina, como por ejemplo, la cubierta de una gasolinera, se necesita determinar la carga según la sección 7.3 de UNE-EN 1991-1-4. Este artículo muestra un ejemplo del cálculo de una doble cubierta a dos aguas ligeramente inclinada.
Con RF-CONCRETE Members es posible calcular pilares de hormigón según ACI 318-14. Es importante calcular con precisión la armadura de cortante y longitudinal del pilar por razones de seguridad. El siguiente artículo confirmará el cálculo de la armadura en RF-CONCRETE Members utilizando ecuaciones analíticas paso a paso según la norma ACI 318-14, incluyendo la armadura de acero longitudinal necesaria, el área de la sección bruta y el tamaño/separación de los estribos.
- 001554
- Modelado | Cargando
- RFEM 5
-
- RSTAB 8
- RX-TIMBER Glued-Laminated Beam 2
- RX-TIMBER Roof 2
- RX-TIMBER Continuous Beam 2
- RX-TIMBER Purlin 2
- RX-TIMBER Frame 2
- RX-TIMBER Column 2
- RX-TIMBER Brace 2
- Estructuras de hormigón
- Estructuras de acero
- Estructuras de madera
- Edificios
- Análisis y dimensionamiento de estructuras
- Eurocode 0
- Eurocode 1
En Alemania, las cargas de viento se regulan según DIN EN 1991-1-4 con el Anejo Nacional DIN EN 1991-1-4/NA. La norma se aplica a las obras de ingeniería civil de hasta una altura de 300 m.
- 001530
- Modelado | Cargando
- RFEM 5
-
- RSTAB 8
- RX-TIMBER Glued-Laminated Beam 2
- RX-TIMBER Roof 2
- RX-TIMBER Continuous Beam 2
- RX-TIMBER Purlin 2
- RX-TIMBER Frame 2
- RX-TIMBER Column 2
- RX-TIMBER Brace 2
- Edificios
- Estructuras de hormigón
- Estructuras de acero
- Estructuras de madera
- Plantas de producción y procesos
- Estructuras temporales
- Análisis y dimensionamiento de estructuras
- Eurocode 1
- Eurocode 0
En Alemania, DIN EN 1991-1-3 con el Anejo Nacional DIN EN 1991-1-3/NA regula las cargas de nieve. Das Normpaket gilt für Hoch- und Ingenieurbauwerke in einer Höhe bis 1.500 m über Meeresniveau.
Los requisitos fundamentales de un sistema estructural son, según la base del cálculo estructural, el estado límite último suficiente, la capacidad de servicio y la resistencia. Las estructuras se deben calcular de tal manera que no se produzcan daños debido a eventos tales como el impacto de un vehículo.
Para puentes grúa con vanos de gran tamaño, la carga horizontal del sesgo es, a menudo, relevante para el cálculo. Este artículo describe el origen de estos esfuerzos y la entrada correcta en CRANEWAY. Se describe tanto los antecedentes teóricos como la implementación práctica.
De acuerdo con la sección 6.6.3.1.1 y sec. 10.14.1.2 de ACI 318-14 y CSA A23.3-14, respectivamente, RFEM tiene en cuenta la reducción de la rigidez de la barra de hormigón y de la superficie para varios tipos de elementos. Los tipos de selección disponibles incluyen muros, placas planas y losas, vigas y pilares con fisuras y sin fisuración. Los factores multiplicadores disponibles dentro del programa se toman directamente de la Tabla 6.6.3.1.1 (a) y la Tabla 10.14.1.2.
Además de las reglas básicas de combinaciones de EN 1990, hay otras condiciones de combinaciones para acciones en puentes de carretera especificadas en EN 1991-2 que se deben tener en cuenta. RFEM y RSTAB proporcionan una combinatoria automática que se puede activar en los Datos generales al seleccionar la norma EN 1990 + EN 1991-2. Los coeficientes parciales de seguridad y los coeficientes de combinación dependientes de la categoría de acción se preestablecen al seleccionar el Anejo Nacional respectivo.
- 001541
- Resultados
- RFEM 5
-
- Natural Vibrations 5
- RF-DYNAM Pro | Equivalent Loads 5
- RF-DYNAM Pro | Forced Vibrations 5
- RSTAB 8
- DYNAM Pro | Natural Vibrations 8
- DYNAM Pro | Equivalent Loads 8
- Estructuras de hormigón
- Estructuras de acero
- Estructuras de madera
- Plantas de producción y procesos
- Centrales eléctricas
- Edificios
- Análisis dinámico y sísmico
- ASCE 7
RFEM ofrece la opción de realizar un análisis del espectro de respuesta según ASCE 7-16. Diese Norm beschreibt die Ermittlung der Erdbebenlasten für den US-amerikanischen Raum. Dabei kann es vorkommen, dass man aufgrund der Steifigkeit der Gesamtstruktur den sogenannten P-Delta-Effekt berücksichtigen muss, um die internen Schnittgrößen zu berechnen und eine Bemessung durchzuführen.
En la norma existente, no había normas para la distribución de cargas de nieve para sistemas solares térmicos y fotovoltaicos elevados en cubiertas. Solo se aconsejaba distribuir las cargas. Solo en el Anejo Nacional DIN EN 1991-1-3 de abril de 2019 se han indicado reglas específicas para esto.
- 001555
- Modelado | Cargando
- RFEM 5
-
- RSTAB 8
- RF-TIMBER AWC 5
- TIMBER AWC 8
- RF-TIMBER CSA 5
- TIMBER CSA 8
- RF-TIMBER Pro 5
- TIMBER Pro 8
- RF-JOINTS Timber | Timber to Timber 5
- JOINTS Timber | Timber to Timber 8
- RF-JOINTS Timber | Steel to Timber 5
- JOINTS Timber | Steel to Timber 8
- RF-LIMITS 5
- LIMITS 8
- RF-LAMINATE 5
- Estructuras de madera
- Estructuras laminadas y tipo sándwich
- Análisis y dimensionamiento de estructuras
- Análisis por elementos finitos
- Conexiones de acero
- Eurocode 0
- Eurocode 5
- ANSI/AISC 360
- SIA 260
- SIA 265
Además de determinar las cargas, se deben considerar algunas particularidades relacionadas con las combinaciones de cargas en el cálculo de madera. Contrariamente a las estructuras de acero, donde la carga más grande resulta de todas las acciones desfavorables, en la construcción de madera, los valores de resistencia dependen de la duración de la carga y la humedad de la madera. También se deben considerar las características especiales para el estado límite de servicio. En el siguiente artículo se habla de los efectos del cálculo de elementos de madera y cómo esto es posible con RSTAB y RFEM.
En RFEM 5 y RSTAB 8 puede calcular cimentaciones según EN 1992-1-1 y EN 1997-1 en el módulo adicional RF-/FOUNDATION Pro.
Con RF-/STEEL EC3, puede aplicar curvas de tiempo-temperatura nominales en RFEM y RSTAB. Se implementa la curva normalizada tiempo-temperatura (DB-SI), la curva de fuego exterior y la curva de hidrocarburos. Además, el programa ofrece la opción de especificar directamente la temperatura final del acero.
Hay varias opciones para calcular una viga mixta semirrígida. Éstas difieren principalmente en el tipo de modelado. Mientras que el método Gamma asegura un modelado simple, se requieren esfuerzos adicionales cuando se usan otros métodos (por ejemplo, la analogía del esfuerzo cortante) para el modelado que, sin embargo, se ven compensados por la aplicación mucho más flexible en comparación con el método Gamma.
Este artículo describe cómo se modela una losa plana de un edificio residencial en RFEM 6 y se calcula según el Eurocódigo 2. La placa tiene un espesor de 24 cm y está soportada por pilares de 45/45/300 cm a una distancia de 6,75 m tanto en la dirección X como en Y (Figura 1). Los pilares se modelan como apoyos en nudos elásticos determinando la rigidez del muelle en función de las condiciones de contorno (imagen 2). El hormigón C35/45 y el acero de armadura B 500 S (A) se seleccionan como materiales para el cálculo.
- 000585
- Cálculo
- RFEM 5
-
- RF-ALUMINUM 5
- RF-ALUMINUM ADM 5
- RF-FE-LTB 5
- RF-STEEL EC3
- RF-STEEL AISC 5
- RSTAB 8
- ALUMINUM 8
- ALUMINUM ADM 8
- FE-LTB 8
- STEEL EC3 8
- STEEL AISC 8
- Estructuras de acero
- Plantas de producción y procesos
- Estructuras de escaleras
- Análisis y dimensionamiento de estructuras
- Eurocode 3
- Eurocode 9
- ANSI/AISC 360
- ADM
Bei offenen Querschnitten erfolgt der Abtrag von Torsionsbelastung vor allem über sekundäre Torsion, da die St. Venantsche Torsionssteifigkeit gegenüber der Wölbsteifigkeit gering ist. Besonders für den Biegedrillknicknachweis sind daher Wölbversteifungen im Querschnitt interessant, da diese die Verdrehung erheblich reduzieren können. Hierfür bieten sich beispielsweise Stirnplatten oder eingeschweißte Steifen und Profile an.
Por medio del módulo adicional RF-STEEL AISC, es posible el cálculo de barras de acero según la norma AISC 360-16. El siguiente artículo va a comparar los resultados entre el cálculo del pandeo lateral-torsional según el capítulo F y el análisis de los valores propios.
Al introducir y transferir cargas horizontales como cargas de viento o sísmicas, surgen dificultades crecientes en los modelos en 3D. Para evitar tales problemas, algunas normas (por ejemplo, ASCE 7, NBC) requieren la simplificación del modelo utilizando diafragmas que distribuyen las cargas horizontales a los componentes estructurales que transfieren cargas, pero no pueden transferir la flexión por sí mismos (llamados "Diafragma").
El análisis modal es el punto de partida para el análisis dinámico de sistemas estructurales. Se puede usar para determinar valores de vibración natural como frecuencias naturales, deformadas de modos, masas modales y coeficientes de masa modales eficaces. Este resultado se puede usar para el diseño de vibraciones y se puede usar para análisis dinámicos adicionales (por ejemplo, carga por un espectro de respuesta).
Las estructuras cortavientos son tipos especiales de estructuras de tela que protegen el medio ambiente de partículas químicas nocivas, reducen la erosión del viento y ayudan a mantener los recursos valiosos. RFEM y RWIND se utilizan para el análisis de viento en estructuras como una interacción fluido-estructura unidireccional (FSI).
Este artículo muestra cómo calcular y dimensionar estructuras cortavientos utilizando RFEM y RWIND.
Este artículo muestra cómo calcular y dimensionar estructuras cortavientos utilizando RFEM y RWIND.
Tanto la determinación de las vibraciones naturales como el análisis del espectro de respuesta se realizan siempre en un sistema lineal. Si hay comportamientos no lineales en el sistema, se linealizan y, por lo tanto, no se tienen en cuenta. Las barras rectas trabajando a tracción se utilizan con mucha frecuencia en la práctica. Este artículo mostrará cómo puede mostrarlas aproximadamente de manera correcta en un análisis dinámico.
De acuerdo con la secc. 6.6.3.1.1 y el apartado 10.14.1.2 de ACI 318-19 y CSA A23.3-19, respectivamente, RFEM tiene en cuenta la reducción de la rigidez de la barra de hormigón y de la superficie para varios tipos de elementos. Los tipos de selección disponibles incluyen muros, placas planas y losas, vigas y pilares con fisuras y sin fisuración. Los factores multiplicadores disponibles dentro del programa se toman directamente de la Tabla 6.6.3.1.1 (a) y la Tabla 10.14.1.2.
En la configuración predeterminada, la clase de sección para cada barra y caso de carga se determina automáticamente en los módulos de cálculo. Sin embargo, en la ventana de entrada de datos de las secciones, el usuario también puede especificar la clase de la sección manualmente, por ejemplo cuando el pandeo local esté excluido por el cálculo.
- 001819
- Cálculo
- Cálculo de estructuras de aluminio para RFEM 6
-
- Cálculo de aluminio para RSTAB 9
- Cálculo de estructuras de hormigón para RFEM 6
- Cálculo de hormigón para RSTAB 9
- Cálculo de estructuras de acero para RFEM 6
- Cálculo de acero para RSTAB 9
- Cálculo de estructuras de madera para RFEM 6
- Cálculo de madera para RSTAB 9
- Estructuras de hormigón
- Estructuras de acero
- Estructuras de madera
- Análisis y dimensionamiento de estructuras
- Eurocode 0
- Eurocode 2
- Eurocode 3
- Eurocode 5
- Eurocode 9
- ADM
- ANSI/AISC 360
Para la capacidad de servicio de una estructura, las deformaciones no deben sobrepasar ciertos valores límite. Este artículo describe un ejemplo que muestra cómo analizar la flecha de barras utilizando los complementos de cálculo y dimensionamiento de Dlubal.
A menudo se necesitan las mismas estructuras en varios proyectos, como la correa con pilares y arriostramientos en este ejemplo. Las dimensiones se podrían cambiar directamente desplazando los nudos tanto en RFEM como en RSTAB.
Mit RF-/DYNAM Pro Ersatzlasten ist es möglich, eine Ersatzlastberechnung anhand des multimodalen Antwortspektren-Verfahrens zu durchzuführen. En el ejemplo que se muestra aquí, esto se hizo para un oscilador de masas múltiples.
Los efectos debidos a la carga de nieve están descritos en el CTE español, el Eurocódigo 1, partes 1 a 3 y la norma estadounidense ASCE/SEI 7‑16. Estas normas están incluidas en el nuevo programa RFEM 6 y el asistente de cargas de nieve, el cual facilita la aplicación de estas cargas. Además de esto, la generación más reciente del programa permite especificar la ubicación de construcción en un mapa digital, lo que permite importar automáticamente la zona de carga de nieve. Estos datos, a su vez, son utilizados por el asistente de cargas para simular los efectos debidos a la carga de nieve.
El cumplimiento de los códigos de construcción, como el Eurocódigo, es esencial para garantizar la seguridad, la integridad estructural y la sostenibilidad de los edificios y estructuras. La dinámica de fluidos computacional (CFD) juega un papel vital en este proceso al simular el comportamiento de los fluidos, optimizar los diseños y ayudar a los arquitectos e ingenieros a cumplir con los requisitos del Eurocódigo relacionados con el análisis de carga de viento, ventilación natural, seguridad contra incendios y eficiencia energética. Al integrar CFD en el proceso de diseño, los profesionales pueden crear edificios más seguros, eficientes y conformes que cumplen con los más altos estándares de construcción y diseño en Europa.
- 000945
- Módulos adicionales
- RF-FRAME-JOINT Pro 5
-
- JOINTS Steel | Column Base 8
- JOINTS Steel | DSTV 8
- JOINTS Steel | Pinned 8
- JOINTS Steel | Rigid 8
- JOINTS Steel | SIKLA 8
- JOINTS Steel | Tower 8
- JOINTS Timber | Steel to Timber 8
- JOINTS Timber | Timber to Timber 8
- RF-JOINTS Steel | SIKLA 5
- RF-JOINTS Steel | Column Base 5
- RF-JOINTS Steel | DSTV 5
- RF-JOINTS Steel | Pinned 5
- RF-JOINTS Steel | Rigid 5
- RF-JOINTS Steel | Tower 5
- RF-JOINTS Timber | Steel to Timber 5
- RF-JOINTS Timber | Timber to Timber 5
- FRAME-JOINT Pro 8
- Estructuras de acero
- Estructuras de madera
- Conexiones de acero
- Eurocode 3
- Eurocode 5
Neben den Ergebnistabellen wird in RF-/JOINTS und RF-/RAHMECK Pro eine dreidimensionale Grafik erstellt. Hierbei handelt es sich um eine wirklichkeitsgetreue und maßstäbliche Darstellung der Verbindung.
Para poder evaluar la influencia de los fenómenos de estabilidad local de componentes estructurales esbeltos, RFEM 6 y RSTAB 9 le ofrecen la opción de realizar un análisis de la carga crítica lineal a nivel de la sección. El siguiente artículo explica los conceptos básicos del cálculo y la interpretación de los resultados.