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2020-02-28

Instabilità flesso-torsionale nelle strutture in legno | Teoria

Le aste inflesse sottili con un rapporto elevato h/w e caricate parallelamente all'asse minore tendono ad avere problemi di stabilità. Ciò è dovuto alla inflessione nel corrente compresso.

La trave ha uno spostamento laterale con rotazione simultanea (vedi Figura 01). Questo è chiamato instabilità flesso-torsionale o instabilità laterale. Simile all'instabilità flessionale, dove un'asta si deforma improvvisamente quando viene raggiunto il carico di Eulero, la corda di compressione si sposta da un carico di instabilità laterale critico durante l'instabilità flesso-torsionale. Ciò si traduce in un momento flettente critico Mcrit, che si traduce in una tensione critica per instabilità laterale σcrit.

Simboli utilizzati:
L ... Lunghezza trave
E ... Modulo di elast.
G ... modulo di taglio
IZ ... secondo momento dell'area attorno all'asse debole
iT ... Costante torsionale
Iω ... costante di ingobbamento

Z ... distanza dell'applicazione del carico dal centro di taglio
e ... distanza della fondazione elastica dell'asta dal centro di taglio
K ... molla di rotazione elastica su vincolo in Nmm
KΘ ... vincolo rotazionale elastico in N
Ky ... fondazione dell'asta elastica in N/mm²

Determinazione analitica di Mcrit

Per determinare il momento flettente in cui una trave diventa instabile, l'ingegnere può utilizzare le soluzioni analitiche della letteratura, ma queste sono limitate nella loro applicazione. In [1] , la seguente equazione è derivata per una trave a campata singola con vincoli laterali e torsionali e incernierata su entrambi i lati, con momento flettente costante e applicazione del carico al centro di taglio.

Nel caso di sezioni trasversali non libere di incurvarsi (ad esempio, una sezione trasversale rettangolare stretta nelle costruzioni in legno), la rigidezza di ingobbamento può essere impostata su zero; quindi, la parte tra parentesi è omessa.

Poiché ci sono molti più casi nell'analisi strutturale rispetto a quelli sopra menzionati, sono stati introdotti fattori di correzione per tenere conto, ad esempio, delle distribuzioni dei momenti devianti, delle situazioni di vincolo e di una diversa applicazione del carico. Per questo, la lunghezza della trave viene modificata con i fattori e risulta in una lunghezza efficace lef. Questo è descritto in [2] , tra gli altri, come segue.

az è la distanza dell'applicazione del carico dal centro di taglio.

Se il carico agisce sul lato inferiore della trave, devi considerare unaz con segni negativi. I coefficienti a1 e a2 sono mostrati nell'immagine 03.

I diversi sistemi devono essere intesi come segue:

  1. Trave a campata unica con vincoli laterali e torsionali e incernierata su entrambi i lati
  2. Trave vincolata
  3. Cantilever con vincolo laterale e torsionale all'estremità libera
  4. Trave fissata su entrambi i lati
  5. Trave a una campata con vincolo su un lato
  6. Trave a due campate
  7. Trave continua con vincolo laterale e torsionale - campata interna
  8. Trave continua con vincolo laterale e torsionale - campata esterna

Le norme suggeriscono il progetto di instabilità laterale secondo il metodo dell'asta equivalente. Devi calcolare il momento critico con i valori del quantile 5% delle rigidezze. Pertanto, i seguenti risultati per le strutture in legno:

La tensione critica di flessione risulta in:

Se si desidera considerare una molla di rotazione elastica (ad esempio, risultante dalla flessibilità del vincolo laterale e torsionale) sul vincolo esterno, un vincolo rotazionale elastico (ad esempio da una lamiera trapezoidale) o una fondazione elastica dell'asta elastica (ad esempio , da controventi), è possibile estendere l'equazione precedente come segue [2].


dove


Se la molla rotazionale KG al vincolo è considerata infinitamente rigida, il risultato è α = 1. Il vincolo rotazionale elastico KΘ non è generalmente considerato nelle costruzioni in legno, poiché non ci sono studi. Pertanto, il parametro KΘ è incluso nell'equazione con il valore 0. La fondazione elastica dell'asta elastica Ky, risultante da un controvento o da un pannello a taglio, ha un effetto favorevole sul comportamento all'instabilità laterale di una trave. Tuttavia, si noti che l'equazione precedente ha un'applicazione limitata. A rigor di termini, è valido solo se c'è un'inflessione in un grande arco sinusoidale. Se la fondazione dell'asta è troppo rigida, questo non è più il caso perché la forma modale ha diversi archi lungo la trave. Al momento non esiste una definizione di quando la formula estesa con α e β diventa non valida.

Trovare la soluzione per tali problemi agli autovalori in modo abile sarà descritto con diversi esempi nel prossimo articolo.


Autore

Il signor Rehm è responsabile dello sviluppo di prodotti per strutture in legno e fornisce supporto tecnico ai clienti.

Link
Bibliografia
  1. Timoshenko, S.; Gere, J. M.; Theory of Elastic Stability, 2. Auflage. New York: McGraw-Hill, 1961
  2. Appendice nazionale - Eurocodice 5: Bemessung und Konstruktion von Holzbauten - Teil 1-1: Allgemeines - Allgemeine Regeln und Regeln für den Hochbau; DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08