Modules additionnels de RSTAB 8 - Structures en acier et en aluminium

STEEL effectue une analyse générale des contraintes en calculant les contraintes existantes et en les comparant aux contraintes limites.

Les contraintes maximales des barres et des ensembles de barres sont déterminées lors de l'analyse des contraintes. Les efforts internes déterminants sont également documentés pour chaque barre. Il est également possible d'optimiser automatiquement les sections ou les épaisseurs, y compris l'export des sections ou des épaisseurs de surface modifiées vers RSTAB 8.

Le module additionnel RS-STEEL EC3 pour les programmes RSTAB 8 permet une vérification complète des barres en acier selon l'Eurocode 3. Il permet d'importer automatiquement des matériaux, des sections et des efforts internes à partir de RSTAB 8 et de la vérification de l'acier pour les profilés à parois minces selon les parties pertinentes de l'Eurocode.

D'autres fonctionnalités incluent la classification automatique des sections, l'intégration des paramètres de différentes Annexes Nationales et le calcul des facteurs requis pour les vérifications de stabilité. Le module prend en charge la vérification en considérant les maintiens en rotation et les panneaux de cisaillement, et offre des fonctionnalités étendues pour les vérifications plastiques et la torsion de gauchissement.

Le module additionnel RS-STEEL Warping Torsion a été spécialement conçu pour effectuer des analyses de flambement par flexion-torsion selon l'analyse du second ordre avec 7 degrés de liberté. Elle est entièrement intégrée dans les modules additionnels RS-STEEL EC3 et RS-STEEL AISC et permet d'effectuer une vérification non linéaire en tenant compte des imperfections ainsi que de visualiser les modes propres de flambement, y compris le gauchissement.

Les données sont entrées dans ces modules de la même manière que pour les vérifications habituelles, bien que l'analyse de gauchissement doive être activée. La vérification de la torsion peut être effectuée pour des ensembles de barres en tenant compte des conditions aux limites. Les résultats de calcul sont clairement affichés dans les tableaux de sortie, y compris les valeurs critiques de flambement, les efforts internes et le calcul global.

RS-STEEL Plasticity est un module additionnel du logiciel RSTAB 8 qui permet d'effectuer des vérifications plastiques des sections selon différents concepts de calcul. Elle est entièrement intégrée au module additionnel RS-STEEL EC3 et permet de vérifier les sections soumises à la traction, à la compression, à la flexion, à la torsion, au cisaillement et aux efforts internes combinés.

La vérification prend en compte les effets du second ordre et peut être utilisée avec l'extension de module RS-STEEL Warping Torsion. Pour les vérifications plastiques, les efforts internes d'une section sont convertis dans un système de coordonnées local et les efforts internes limites sont déterminés. Le rapport de vérification de la section est déterminé à l'aide d'un calcul SHAPE-THIN et d'une procédure d'optimisation analytique non linéaire. Les résultats de la vérification plastique sont affichés dans RS-STEEL EC3, y compris les efforts internes et les classes de section.

Le module additionnel RS-STEEL AISC permet d'effectuer des vérifications à l'état limite ultime et à l'état limite de service des structures en acier selon les normes ANSI/AISC 360. En tant qu'utilisateur, vous pouvez choisir entre les méthodes de calcul LRFD ou ASD et avoir la possibilité de définir des cas de charge et des combinaisons individuels.

Le module permet une classification automatique des sections et des méthodes de calcul optimisées pour les moments de flambement et de déversement. Les résultats sont détaillés et peuvent être analysés à l'aide de nombreuses options de filtre et de tri, où toutes les données du module sont intégrées de manière transparente dans le rapport d'impression de RSTAB.

Le module additionnel RS-STEEL SIA a été spécialement développé pour la vérification des barres en acier selon les normes suisses SIA. Le module additionnel permet de calculer des barres et des ensembles de barres en considérant la compression, la flexion, le cisaillement et les actions combinées.

Il permet d'effectuer des vérifications de stabilité pour le flambement et le déversement, les charges critiques de flambement et les moments de déversement sont ensuite déterminés automatiquement à l'aide d'un logiciel d'analyse aux éléments finis intégré. La classification des sections est effectuée automatiquement et la vérification des déformations est également prise en charge. De plus, le module fournit une documentation complète sur les résultats ainsi que diverses options de filtrage et de tri des résultats.

Le module additionnel RS-STEEL IS permet de calculer des barres en acier selon la norme indienne. Le module permet d'effectuer la vérification à l'état limite ultime et de service des barres et des ensembles de barres.

Ses fonctionnalités incluent la vérification de la traction, de la compression, de la flexion, du cisaillement et des efforts internes combinés, l'analyse de stabilité pour la flexion et le déversement, la détermination automatique des charges critiques de flambement et des moments critiques de flambement ainsi que l'optimisation des sections. Le module fournit également une large gamme de sections disponibles et une documentation complète des résultats, avec de nombreuses options de filtre et de tri.

Le module additionnel RS-STEEL BS permet d'effectuer la vérification à l'état limite ultime et de service des barres en acier selon les normes britanniques (Eurocode 3 avec l'Annexe britannique).

Ce module additionnel permet de calculer des barres et des ensembles de barres en considérant la traction, la compression, la flexion, le cisaillement et les efforts internes combinés. Il inclut les analyses de stabilité pour le flambement par flexion et le déversement, la détermination automatique des charges critiques de flambement et des moments de déversement ainsi que l'optimisation des sections. Un large éventail de sections disponibles et une documentation complète des résultats complètent cette offre.

RS-STEEL GB effectue toutes les vérifications à l'état limite ultime et à l'état limite de service des barres selon la norme chinoise.

Ce module additionnel permet de calculer des barres et des ensembles de barres en considérant la traction, la compression, la flexion, le cisaillement et les efforts internes combinés. Il inclut les analyses de stabilité pour le flambement par flexion et le déversement, la détermination automatique des charges critiques de flambement et des facteurs de stabilité globale pour le déversement ainsi que l'optimisation des sections.

Le module additionnel RS-STEEL CSA permet d'effectuer une vérification complète des barres en acier selon la norme canadienne CSA. Ses fonctionnalités comprennent la vérification de la traction, de la compression, de la flexion, du cisaillement et de la torsion, ainsi que l'analyse de stabilité pour le flambement et le déversement.

Le module vous permet de déterminer automatiquement les charges et les moments critiques à l'aide de la programmation aux éléments finis intégrée et fournit en outre une classification automatique des sections. Les résultats vous fournissent des informations détaillées sur les ratios d'utilisation et les vérifications par cas de charge, qui peuvent être intégrées de manière transparente dans les rapports d'impression de RSTAB 8.

Le module additionnel RS-STEEL AS de RSTAB 8 est un outil puissant pour le calcul et la vérification des structures en acier selon diverses normes internationales. Cette extension de logiciel permet aux ingénieurs et aux concepteurs d'effectuer des analyses rapides et fiables des composants et des assemblages en acier, optimisant ainsi le processus de construction et garantissant la sécurité des structures en acier. Grâce à RS-STEEL AS, les ingénieurs peuvent concevoir des structures en acier avec succès dans le respect des codes et des normes en vigueur.

Le module additionnel STEEL NTC-DF permet d'effectuer les vérifications à l'état limite ultime et à l'état limite de service des barres et ensembles de barres continues selon la norme NTC-RCDF (2004), Structures Acier (norme mexicaine).

Cette extension inclut les analyses de stabilité pour le flambement, le flambement par torsion et le déversement, y compris la détermination automatique des charges critiques de flambement et des moments critiques pour le déversement. De plus, ce module additionnel offre des options pour l'optimisation des sections, un large éventail de sections disponibles et une documentation complète des résultats.

Le module additionnel STEEL SP permet de vérifier les barres et les ensembles de barres à l'état limite ultime et à l'état limite de service selon la norme SP 16.13330.2017 (norme russe).

Il permet d'effectuer des vérifications de stabilité pour le flambement par flexion et le déversement, y compris la détermination automatique des facteurs de stabilité selon les Annexes E, F et G de la norme. De plus, ce module additionnel offre des options pour l'optimisation des sections et fournit une large sélection de sections disponibles ainsi qu'une documentation complète sur les résultats.

Le module additionnel STEEL SANS permet d'effectuer la vérification à l'état limite ultime et de service des barres et ensembles de barres continues selon la norme sud-africaine SANS 10162-1:2011.

Cette extension inclut les analyses de stabilité pour le flambement, le flambement par torsion et le déversement, y compris la détermination automatique des charges critiques de flambement et des moments critiques pour le déversement. De plus, ce module additionnel offre des options pour l'optimisation des sections et un large éventail de sections disponibles ainsi qu'une documentation complète des résultats.

Le module additionnel RS-STEEL NBR est un module additionnel de RSTAB 8 qui permet le calcul et l'analyse de structures en acier selon les normes brésiliennes (NBR). Ce module offre de nombreuses capacités de calcul et de vérification des structures en acier afin de s'assurer qu'elles satisfont les exigences spécifiques définies par les normes NBR.

Le module additionnel STEEL HK permet de vérifier les barres et les ensembles de barres à l'état limite ultime et à l'état limite de service selon le Code de pratique pour l'utilisation structurale de l'acier 2011 (Buildings Department - Hong Kong).

Ce module additionnel permet de vérifier la traction, la compression, la flexion, le cisaillement et les efforts internes combinés, de même que l'analyse de stabilité pour le déversement et le flambement par flexion. De plus, il inclut la classification et l'optimisation automatiques des sections, des tableaux de résultats détaillés et une documentation complète des résultats.

Le module additionnel STEEL Fatigue Members permet d'effectuer les vérifications de résistance à la fatigue selon l'EN 1993-1-9 pour les barres et ensembles de barres en acier. Les vérifications à la fatigue selon EN 1993-1-9 sont basées sur le concept des contraintes nominales. Les efforts internes sont déterminés selon la vérification des barres. Les contraintes sont calculées selon la mécanique des matériaux à l'emplacement où la formation de fissures est attendue. Les étendues de contraintes nominales Δσ et Δτ sont comparées aux valeurs de calcul de résistance à la fatigue ΔσR et ΔτR lors de la vérification à la fatigue.

Le module additionnel STEEL Fatigue Members comprend une bibliothèque complète de sections et une bibliothèque de matériaux extensible avec les valeurs de résistance spécifiques à la norme.

Le module complémentaire ALUMINUM ADM permet d'effectuer la vérification à l'état limite ultime et à l'état limite de service des barres et ensembles de barres continues selon les normes américaines ADM 2010, ADM 2015 et ADM 2020. Il inclut les méthodes de calcul LRFD (calcul des facteurs de charge et de résistance) ou ASD (calcul des contraintes admissibles).

Il permet d'effectuer les vérifications à l'état limite ultime et de service et fournit des fonctionnalités telles que la vérification de la traction, de la compression, de la flexion, du cisaillement, de la torsion et des efforts internes combinés. Le module permet d'effectuer des analyses de stabilité, de déterminer automatiquement le rayon de giration efficace, les options d'optimisation des sections, une sélection complète de sections et une documentation détaillée des résultats. Il prend en charge les unités métriques et impériales.

Le module additionnel RS-ALUMINIUM de RSTAB 8 permet de calculer des barres et des ensembles de barres en aluminium selon l'Eurocode 9. Il permet de vérifier un large éventail de situations de projet telles que la traction, la compression, la flexion, le cisaillement et les efforts internes combinés. Le module offre des fonctionnalités complètes telles que les analyses de stabilité pour le flambement, le flambement par flexion et le déversement, ainsi que diverses options pour les sections.

RS-ALUMINIUM s'intègre parfaitement à RSTAB 8, ce qui permet un travail efficace. Il comprend également une documentation complète sur les résultats permettant aux utilisateurs de retracer les vérifications en détail.

PLATE-BUCKLING est disponible en tant que module additionnel pour RSTAB 8. Il permet d'analyser le flambement des plaques rectangulaires.

Les plaques peuvent avoir des raidisseurs horizontaux ou verticaux (acier plat, cornières, raidisseurs en T, sections trapézoïdales, canaux). Vous pouvez appliquer presque n'importe quelle charge sur les bords de la plaque, elle peut également être importée à partir de RSTAB 8. Dans RS-PLATE-BUCKLING, l'analyse de flambement est toujours effectuée sur le panneau de flambement total, car tous les raidisseurs présents sont considérés dans le modèle 3D aux éléments finis. Les vérifications des panneaux simples ou partiels sont donc omises.

Le module additionnel RS-STEEL Cold-Formed Sections est un module additionnel pour la vérification des barres en acier formées à froid selon les normes Eurocode. Ce module additionnel est une extension de RS-STEEL EC3 et offre des fonctionnalités spécialisées pour le calcul des profilés formés à froid tels que des profilés en L, en Z, en C, en U, en chapeaux et en CL. froid.

Le module additionnel FE-LTB vous permet d'extraire des sous-structures RFEM planes à partir de structures 3D RSTAB et de les calculer selon l'analyse du second ordre de torsion, y compris le gauchissement. Les données de géométrie, d'appui et de charge sont automatiquement transférées dans le modèle FE-LTB. Après le calcul, les déformations, les efforts internes, les efforts d'appui et les contraintes sont affichés. La torsion de gauchissement étant utilisée dans le calcul, on obtient également la courbe du bimoment et les courbes de torsion primaire et secondaire.