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  1. Figure 01 - Problématique

    Approches de modélisation d'assemblages de cisaillement et d'alésage à l'aide de la MEF

    Il est essentiel de définir la problématique du contact non-linéaire pour pouvoir étudier des assemblages de cisaillement et d'alésage ou le pourtour de ceux-ci de manière approfondie. Cet article prend comme exemple un modèle de solide pour rechercher des modèles surfaciques comparables simplifiés.
  2. Figure 01 - Guidage avec semelle

    Charges horizontales de chemin de roulement dues à la marche en crabe de ponts roulants

    Il est souvent pertinent d'inclure la charge horizontale due à la marche en crabe dans le calcul des chemins de roulement à grande portée. Cet article explique d'où proviennent ces forces et les réglages adéquats dans CRANEWAY. Il traite également de la mise en œuvre de solutions et des principes théoriques associés.

  3. Figure 01 - Structure

    Analyse de stabilité d'un poteau en acier selon l'EN 1993-1-1

    Cet article présente l'analyse de stabilité d'un poteau en acier soumis à une compression axiale selon la Clause 6.3.1 de l'EN 1993-1-1. Une étude de variantes est également effectuée pour optimiser l'acier.
  4. Figure 01 - Structure

    Saisie de maintiens latéraux et leurs effets dans RF-/STEEL EC3

    Lors de la vérification de poteaux ou de poutres en acier, des analyses de sections et de stabilité doivent généralement être effectuées. La vérification des sections peut habituellement être réalisée sans indiquer de détails supplémentaires. Certaines spécifications doivent cependant être définies par l'utilisateur pour l’analyse de stabilité. Dans une certaine mesure, la barre est comme isolée de la structure et les conditions d'appui doivent donc être spécifiées. Ce point est crucial pour déterminer le moment critique pour le déversement Mcr. Les longueurs efficaces Lcr doivent également être correctement définies : elles sont nécessaires aux calculs internes pour les élancements.
  5. Figure 01 - Structure, charges, efforts internes

    Vérification de la section d'une poutre à deux travées

    Cet article décrit le calcul de la classe de section d'une poutre à deux travées. Les vérifications de section sont également effectuées. L'échec de stabilité globale ne sera pas pris en compte en raison de mesures de stabilisation suffisantes.
  6. Figure 01 - Structure avec chargement

    Modélisation d'un solivage de plancher

    Effectuer l'analyse structurale d'un solivage de plancher est généralement une opération aisée grâce au calcul assisté par ordinateur. Il existe différentes possibilités de modélisation et de vérification d'une telle structure. Cela inclut, par exemple, la méthode la plus courante de l’analyse d’éléments isolés ou la modélisation de la structure entière.
  7. Figure 01 - Portique servant de base pour la création des éléments surfaciques

    Modélisation d'assemblages en éléments surfaciques

    Grâce à RF-/FRAME-JOINT Pro, il est possible de calculer des assemblages de portique selon l'Eurocode 3. Dans le cas d'assemblages non-normalisés ou si vous souhaitez examiner un assemblage et son comportement de manière approfondie, il est recommandé d'effectuer la modélisation en éléments surfaciques. L'article suivant explique comment ce type de modèle est généralement créé.
  8. Figure 01 - Classification de zone Coefficients de pression totaux

    Si un toit autoportant, par exemple un toit de station-service, doit être dimensionné, la détermination de la charge doit être déterminée conformément au paragraphe 7.3 de l'EN 1991-1-4. Dans cet article, par exemple, un toit en auge légèrement incliné est exécuté.

  9. Figure 01 - Section

    Plaques avec raidisseurs longitudinaux selon EN 1993-1-5, section 4.5

    Avec SHAPE-THIN, il est possible de calculer les plaques avec raidisseurs longitudinaux selon la section 4.5 de l'EN 1993-1-5. Pour les plaques avec raidisseurs longitudinaux, les aires efficaces résultant du voilement local des différents panneaux secondaires entre les raidisseurs et les aires efficaces du voilement global du panneau raidi doivent être prises en compte.
  10. Figure 01 - Structure pour la première étape du calcul et l'assemblage sélectionné

    Effets du glissement des assemblages normalisés dans les structures métalliques

    Cet article traite de la rigidité des assemblages normalisés conformément aux normes DSTV (Association pour la construction métallique en Allemagne)/DASt(Comité allemand pour la construction métallique), utilisés pour la construction métallique, ainsi que leurs effets sur le calcul de structure et les résultats de calcul selon DIN EN 1993-1-1.

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« À mon avis, le logiciel est si puissant et efficace que les utilisateurs ne comprennent sa puissance et son utilité que lorsqu'ils sont familiarisés au programme. »